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Maserati GranCabrio 2024 - Prj. M189 (Spy da pag. 202)


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Messaggio aggiunto da __P,


 


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2 ore fa, LucioFire scrive:

mi ricorda un po' la 599

Questo per me è un gran complimento!

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Some guys they just give up living

And start dying little by little, piece by piece

Some guys come home from work and wash up

Then go racin' in the street

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A me tutto quella lamiera tra un faro e l'altro sembra davvero eccessiva (dipenderà dall'inquadratura?) Bella sarà sicuramente bella ma mi sembra un design molto "trattenuto" (del resto per me la serie attuale è in assoluto una vera e propria opera d'arte). È come se avessero cambiato poche cose ma senza migliorare (sopratutto nella zona frontale). In generale il nuovo stile Maserati mi piace poco e mi sembra un passo indietro (a differenza di Alfa che spero mantenga lo stile tonale). 

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Ma sono l'unico che non ha mai apprezzato i fari posteriori della attuale GT e il rapporto careggiata/assetto/larghezza pneumatici dell'asse anteriore?

 

Questa invece mi sembra la perfetta evoluzione, correggendone i difetti.

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54 minuti fa, A.Masera scrive:


anni luce indietro rispetto ad Alfieri


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Sono stili diversi, con l'Alfieri molto più cattiva. La GT invece rimarca la sua eleganza ma in maniera più gentile anche se come ho già detto, qualche dettaglio andrebbe personalizzato maggiormente ma 'sta macchina vien fuori che è una meraviglia, degna concorrente dell' Aston DB11 anche se le mancano i 2 cilindri nella versione base, ma se la giocheranno anche sul sound. 

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Bella sarà sicuramente bellissima, ma anche a me quei fari davanti sanno tanto di 599 (e per me NON è un complimento) senza contare che la fanno sembrare vecchia (599 è del 2007...). Rischiamo che la serie precedente sia più moderna di questa. Certo che se avessero prodotto la Alfieri porca pupazza zozza 🤬

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...anche se la soluzione non si può certo definire brutta sinceramente pensavo in un muso più attraente e con qualche dettaglio più futuristico. Vediamo se con lo scoprimento delle linee del cofano ci si allontana dalla banalità, e dalle inevitabili assonanze con qualche coupé Jaguar. Spero che dopo questa ondata "tradizionalista", forse perseguita per consolidare l'immagine del marchio (vedi Grecale), si arrivi ad un'evoluzione meno insipida degli stilemi del marchio...

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