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Messaggio aggiunto da __P,


 


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Inviato

Ragazzi comunque considerate che

in molti paesi tra inflazione e tassi di interesse non è che sia facilissimo vendere certe auto, al momento gli unici che nel luxury stanno continuando a vendere a manetta con i loro modelli mainstream credo siano Rolls Royce e Lamborghini  

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Maserati GranCabrio Folgore verrà invece lanciata entro la prima metà dell’anno in corso e subito dopo toccherà alla sua versione con motore a combustione.

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Ragazzi comunque considerate che
in molti paesi tra inflazione e tassi di interesse non è che sia facilissimo vendere certe auto, al momento gli unici che nel luxury stanno continuando a vendere a manetta con i loro modelli mainstream credo siano Rolls Royce e Lamborghini  

alla fine i bistrattati Suv salvano e permettono di continuare a costruire le sportive (chiedere a Porsche con Cayenne )
Inviato
13 minuti fa, andreadb scrive:


alla fine i bistrattati Suv salvano e permettono di continuare a costruire le sportive (chiedere a Porsche con Cayenne )

... che rimane la più venduta ad oggi con la motorizzazione più facile da proporre, ibrido alla spina, che non fa sopportare le limitazioni delle elettriche e che non rende necessario comprare carbon credits da Tesla...

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In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

Inviato
41 minuti fa, __P scrive:

Ma fino a ieri le plug in hybrid non erano inutili?

 

...in ogni caso sono questa declinazione di una ice che i cinesi produrranno fino a 2060.

 

 

Inviato (modificato)
4 ore fa, j scrive:

Maserati GranCabrio Folgore verrà invece lanciata entro la prima metà dell’anno in corso e subito dopo toccherà alla sua versione con motore a combustione.


WTF 🥶😱😰

Modificato da Alain

"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

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