Maserati GranCabrio 2024 - Prj. M189 (Spy da pag. 202)

[andreadb]

o anche aston db12 volante prezzo simile. non c'è paragone secondo me

[vince-991]

Io invece penso che le Maserati siano prodotti di lusso come erano ai tempi d’oro. Il prezzo stabilito su questa base ha senso. E se non sono scemi devono insistere su questo evitando cadute di qualità percepita come è successo recentemente

[AlexMi]

27 minuti fa, vince-991 scrive:

Io invece penso che le Maserati siano prodotti di lusso come erano ai tempi d’oro. Il prezzo stabilito su questa base ha senso. E se non sono scemi devono insistere su questo evitando cadute di qualità percepita come è successo recentemente

Quando erano meccanicamente derivare dalle Ferrari in piccola serie costavano meno delle Ferrari.

Non credo serva aggiungere altro per capire di quanto siano fuori oggi, e il mercato è lì a dimostrarlo.

 

[vince-991]

Chiedo per perché non lo so, Maserati è in perdita? Conti in rosso?

[AlexMi]

18 minuti fa, vince-991 scrive:

Chiedo per perché non lo so, Maserati è in perdita? Conti in rosso?

Nel 2023 il margine è crollato all' 1,9% (contro un obiettivo del 15%), e praticamente solo grazie alla MC20, unica linea di business che si autosostiene.

 

[vince-991]

4 hours ago, AlexMi said:

Nel 2023 il margine è crollato all' 1,9% (contro un obiettivo del 15%), e praticamente solo grazie alla MC20, unica linea di business che si autosostiene.

 

Grazie per il chiarimento. Beh speriamo che abbiano ragione loro nel posizionamento di Maserati. Io voglio crederci

[Marco1975]

Si ma allora spiegatemi cosa c’entra con quel posizionamento lusso il fatto che il 95% delle vendite di Maserati saranno delle Stelvio addobbate a festa da 81,000 euro ? 
Fra l’altro a dei prezzi da 200,000 euro i pochi pezzi di GT grancabrio e futura Quattroporte ci staranno senza problemi a Modena. 

[AlfaZeta6]

Chiedo ai più esperti, e chiedo scusa in caso fosse una fesseria.

Ma se Maserati iniziasse a produrre auto dichiarando già una limitatezza di produzione non le renderebbe più desiderabili? Sia ai collezionisti sia a quelli a cui piace spendere per una questione di moda. 

A questo ovviamente bisognerebbe associare qualcosa di più in termini di prodotto.

[gpat]

41 minuti fa, Marco1975 scrive:

Si ma allora spiegatemi cosa c’entra con quel posizionamento lusso il fatto che il 95% delle vendite di Maserati saranno delle Stelvio addobbate a festa da 81,000 euro ? 
Fra l’altro a dei prezzi da 200,000 euro i pochi pezzi di GT grancabrio e futura Quattroporte ci staranno senza problemi a Modena. 

 

Più che altro, Grecale Trofeo costa precisamente 100000€ in meno rispetto a GranTurismo Trofeo e in sostanza è la stessa macchina, cambiano le 2 porte in più e l'altezza da terra.

Bisogna essere innamorati pazzi del nome GranTurismo per vederle una di fianco all'altra in concessionario e non prendere la Grecale.

[AlexMi]

1 ora fa, vince-991 scrive:

Grazie per il chiarimento. Beh speriamo che abbiano ragione loro nel posizionamento di Maserati. Io voglio crederci

Dovrebbero fare però delle auto che valgano quei soldi, non è che puoi raddoppiare il prezzo di un prodotto e basta, il posizionamento parte dai contenuti, il prezzo è solo una conseguenza.