Maserati GranCabrio 2024 - Prj. M189 (Spy da pag. 202)

[__P]

Ok... ora possiamo considerare l’OT chiuso.

[GL91]

17 minuti fa, Dallebu scrive:

Sto lavorando ad una mia interpretazione di come potrebbe essere, basandomi su questa foto. Devo ancora finire, ma la butto qua per leggere qualche parere. Secondo me il musi così è troppo Ferrari...

 

Mi piace un sacco, credo però che il tuo disegno sia adatto ad una macchina piuttosto compatta, questa invece sarà 4 metri e 90, giocoforza immagino proporzioni un filo diverse. E modificherei un po' anche i fari, troppo verticali.

[MotorPassion]

39 minuti fa, aboutdas scrive:

Urca ragazzi, era una battuta un po' provocatoria, ma non pensavo mi avreste preso sul serio. Ovviamente giocavo sulla sensualità, anche per quello citavo un eventuale "powerdome" centrale 😂
Volevo solo scherzare sull'espressione di un designer.

 

Detto questo, vista la risposta e premettendo che qualunque designer si può ispirare a ciò che vuole per disegnare ciò che vuole (per cui non volevo criticare alcun designer, sia chiaro), mi prendo lo spazio per un breve OT.

 

 

1) Mi rifiuto di rispondere a frasi che iniziano con "storicamente", poiché storicamente le donne non potevano votare, i neri erano ridotti in schiavitù e gli omosessuali condannati a morte (questo è ancora vero tutt'oggi in varie nazioni). Parlerò del presente.  

 

2) Se pensate che un uomo non possa avere le rotondità, le curve e la sinuosità che citate allora non vi siete guardati bene attorno: siamo nell'epoca in cui ciascuno può essere come vuole e farsi piacere ciò che vuole. Con un po' di palestra un uomo può tranquillamente avere un fisico da coca-cola. Pensare che ci sia una regola che definisce il "bello" nei nostri ideali fisici è abbastanza orrendo, ora che non abbiamo più bisogno di determinate caratteristiche fisiche per procreare - come un bacino sufficientemente largo -. I depositi di adipe e di muscolatura sono sicuramente diversi nella maggior parte dei casi, ma ci sono casi coincidenti (uomini con adipe su seno e cosce; donne con adipe su fianchi ed addome). Questo non rende ne l'una ne l'altro meno femminili o maschili.

 

Pretendere che la donna sia "sinuosa" è pretendere che sia una latteria [cfr @KimKardashian ] senza muscoli, perché con un po' di addominali ed esercizio tendono a sparire certi vuoti (quante volte ho sentito le mie amiche in palestra dire "eh ma non posso alzare i carichi o divento un uomo"? Parecchie, sfortunatamente). E poi le cosce le hanno maschietti e femminucce, fortunatamente, così ambedue i sessi possono deambulare (a meno che i genitori non abbiano pensato di dare un gender reveal in mezzo alla foresta causando danni a cose e persone - citazione necessaria)
Purtroppo usare queste espressioni è sessismo. Rimarcare che una donna è più sensuale è rimarcare il sessismo che avvolge la donna e che ne causa le difficoltà in ambito lavorativo e la posizionano in un ruolo in ambito sociale. Sei una donna? Devi essere sensuale. 

 

Inoltre, con tutto il rispetto per D'Annunzio, in Italiano il termine neutro è maschile in generale. Aver applicato all'auto questo termine in realtà ha cambiato la sua percezione. E poi quando si fa la battuta dell'auto che compensa la lunghezza del pene l'auto è ancora donna perché sensuale o è improvvisamente diventata sensuale quanto una verga maschile? Questi facilismi e queste battute sono da evitare perché rallentano la società. E non lo dico io.

Articoli secondo cui il "genere" di una parola ne alterano la percezione e gli aggettivi conseguenti: 
https://medium.com/@heiseras/grammatical-gender-and-the-effect-on-perception-2babe35bc4d7
https://www.psychologytoday.com/us/blog/culture-conscious/201209/masculine-or-feminine-and-why-it-matters

Vi allego rapidamente una foto di Leonardo Ursini, modello Italiano (Torinese, se non erro). Le rotondità fisiche che state definendo come sensuali, tra cui il petto abbondante ed ampio, la vita stretta, la schiena curva, l'addome piatto, il fondoschiena prosperoso e rotondo, possono essere presenti su qualunque corpo.

Sono sicuro che cercando con cura potrei trovare milioni di esempi ancora più azzeccati di questa foto, tuttavia basta questa a provare la mia tesi. Nel caso la foto sia considerata un contenuto esplicito, anche se il suo fondoschiena è coperto stretto come lo era il seno della ragazza in Ducati postata prima, allego il link: 

 

 

In conclusione: Occhio ai sessismi nascosti. Quando dovete dire qualcosa del genere pensate se può valere per uomini e donne. Se non lo pensate, allora è sessista (Tendenza a valutare la capacità o l'attività delle persone in base al sesso ovvero ad attuare una discriminazione sessuale).

Chiudo l'OT e ripeto: se un designer, ossia un creatore, si è ispirato ad un poster di Marylin o ad una tigre per disegnare qualcosa, va benissimo. Si tratta della sua esperienza personale che l'ha portato al risultato finito. Ma dire che le forme sensuali sono solo della donna è dire quello che ahimè dobbiamo combattere tutti: l'oggettivificazione del corpo femminile.  

 

 

Meno male che doveva essere un breve OT. 🤣  (da leggersi con ironia) 

41 minuti fa, Dallebu scrive:

 

Sto lavorando ad una mia interpretazione di come potrebbe essere, basandomi su questa foto. Devo ancora finire, ma la butto qua per leggere qualche parere. Secondo me il musi così è troppo Ferrari...

 

Da quel che si intravede il muso pare più prominente nella parte centrale, come su MC20. 

[Ospite]

Mi piace anche se non brilla particolarmente per originalità 

[espresso]

La Granturismo NON avrà i fari simili a MC20...

[iDrive]

9 ore fa, espresso scrive:

La Granturismo NON avrà i fari simili a MC20...

Meglio cosi.

 

Vanno bene alla fine su una Supersport, ma non su altro...

 

Vediamo cosa daranno sui SUV e sulle berline, ma non sono convinto...

[__P]

10 ore fa, espresso scrive:

La Granturismo NON avrà i fari simili a MC20...

Io spero in un cambiare tutto per non cambiare niente!

Spero che newGT evolva lo stile di quella appena pensionata come Porsche fa con 911.

Dettagli in linea con il family feeling attuale e qualche rimando ad Alfieri (non mi spiacerebbe prendesse questo nome).

[shadow_line]

1 ora fa, lukka1982 scrive:

Io spero in un cambiare tutto per non cambiare niente!

Spero che newGT evolva lo stile di quella appena pensionata come Porsche fa con 911.

Dettagli in linea con il family feeling attuale e qualche rimando ad Alfieri (non mi spiacerebbe prendesse questo nome).

 

anche per me é la soluzione migliore, evolution non revolution almeno per la Gt

 

io poi l'avrei chiamata Ghibli fin dalla prima versione, visto che di fatto deriva dal coupé ghibli originale disegnato da giugiaro, e anche alfieri andrebbe bene

 

ma prob GranTurismo é piú comprensibile in tutte le lingue, il Gran Tour era il viaggio che facevano i nordeuropei in italia nel 7-800 per vedere dal vero l'arte italiana, da qui granturismo

[iDrive]

Mi piace la nomea Maserati sul seg.F che nome proprio l’auto: « Quattroporte », « GranTurismo », « GranTurismo Cabrio ».

 

Mi piacerebbe vedere un SUV seg.F chiamato « Cinqueporte » o « FuoriStrada ».

 

Per i Seg.D/E mi piacciono i nomi dei venti: « Ghibli », « Levante », e « Grecale » segue questa logica.

2 ore fa, lukka1982 scrive:

Io spero in un cambiare tutto per non cambiare niente!

Spero che newGT evolva lo stile di quella appena pensionata come Porsche fa con 911.

Dettagli in linea con il family feeling attuale e qualche rimando ad Alfieri (non mi spiacerebbe prendesse questo nome).

Si, molto bene se non cambiano filosofia di stile, e sembra anche essere così col nuovo SUV, vedremo.

Modificato 12 Settembre 2020 da iDrive

[shadow_line]

ancora una piccola digressione sull'uso di linee e forme biomorfiche nel disegno di oggetti e non solo auto, se é vero che "storicamente" inteso proprio come facente parte della storia passata, come quella che si studia a scuola, nell'ambito dell'auto sportiva italiana, e sottolineo italiana, in altre nazioni si usavano altri riferimenti, in italia dicevo si usava la linea femminile come modello, oggi invece cosa si usa?

 

oggi il mondo é cambiato, i ruoli di genere sono cambiati, diciamo che oggi la fonte di ispirazione per le auto sportive e molti altri oggetti, che tipicamente mettono assieme bellezza ma anche sempre di piú, aggressività e dinamica visuale, non si puó piú definire con una distinzione femminile/maschile, perchė oggi questa distinzione non esiste piú, neanche nella vita di tutti i giorni

 

direi che la base di ispirazione biomorfica attuale é invece quella di un androgino, e nel caso dell'auto sportiva un androgino che esprima molta dinamica, movimento, anche aggressività, qualcosa del genere, qui le prime immagini che ho trovato ma potrebbero essercene molte altre:

 

 

 

 

 

 

 

 

Modificato 13 Settembre 2020 da shadow_line