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Inviato
30 minuti fa, j scrive:

Allora un po' di info sul futuro motori termici nella gamma Professional di Stellantis con l'arrivo della normative Euro 7

 

La famiglia K9 (Doblò & Friends) riceverà un 1.2 MHEV P2.5 da 122cv con FAP che dovrebbe andare a sostituire gli attuali motori benzina e diesel, la dicitura PureTech dovrebbe sparire 

 

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Per quanto riguarda invece i K0 (Scudo & co.) e Large Van (Ducato e Famiglia) riceveranno il 2.2 Multijet Euro 7 (anche se gli exPSA sembra che manterranno la dicitura HDi) da 120, 150 e 180 CV e sarà MHEV P0. Il PL8 che rispetterà le normative Brasiliane Proconve L8 non avrà invece l'unità ibrida.

 

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Quindi Doblò e compagnia non avranno più il diesel? Mi sembra una follia. 

  • Grazie! 1
Inviato (modificato)
7 ore fa, j scrive:

Per quanto riguarda invece i K0 (Scudo & co.) e Large Van (Ducato e Famiglia) riceveranno il 2.2 Multijet Euro 7 (anche se gli exPSA sembra che manterranno la dicitura HDi) da 120, 150 e 180 CV e sarà MHEV P0.

...Spero in percorrenze medie da 25 km/L sullo Scudo.

Dopo la fine della follia elettrica e il passaggio ai biocarburanti nel 2026 mi aspetto di vederlo arrivare anche sui modelli consumer.

Modificato da nucarote
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