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Inviato
mnh...davvero interessante come automobile...xò è meglio dietro...grosso neo, anzi, gigantesco: 280cv con la trazione anteriore :shock: ! spero ke resti una concept...

Da quello che ho sentito entrera' in produzione proprio TA da 280cv...

Non e' niente di stranno pensa che un tuner come Autodelta.UK e' riuscita con la 147 GTA loro 3.7V6 da 328cv a TA..fare miglior tempo di circa un 1" dalla M3 Coupe' dei 343cv a TP.....nel test di Top Gear...se lo fa un tuner pensa cosa puo' fare una casa....

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Inviato

....Ma chissà secondo me avrà stessa meccanica TP e stesso motore della 350z....mica sono stupidi in renault...tanto di numeri ne farà pochini che senso avrebbe farla TA...

Cmq complimenti non si vedeva un design così interessante da tempo..

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Inviato
....Ma chissà secondo me avrà stessa meccanica TP e stesso motore della 350z....mica sono stupidi in renault...tanto di numeri ne farà pochini che senso avrebbe farla TA...

Cmq complimenti non si vedeva un design così interessante da tempo..

Inviato

Ma cosa dici la vettura e' funzionante ed e' una TA...usa una versione del pianale delle Laguna/Vel Satis....ed e' una 2+2 non una biposto come la Z....

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Inviato

se è la versione coupé della laguna ha senso che sia TA e motore anteriore trasversale... veramente non capisco perché dovrebbero far una concept con queste caratteristiche tecniche (da comunicato stampa) per poi fare la versione definitiva TP e motore longitudinale!?!? :roll:

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mnh...davvero interessante come automobile...xò è meglio dietro...grosso neo, anzi, gigantesco: 280cv con la trazione anteriore :shock: ! spero ke resti una concept...

Da quello che ho sentito entrera' in produzione proprio TA da 280cv...

Non e' niente di stranno pensa che un tuner come Autodelta.UK e' riuscita con la 147 GTA loro 3.7V6 da 328cv a TA..fare miglior tempo di circa un 1" dalla M3 Coupe' dei 343cv a TP.....nel test di Top Gear...se lo fa un tuner pensa cosa puo' fare una casa....

ok xò si dia il caso ke una 147 gta pesa decisamente meno di un m3...quindi...e come se mi metti in pista un elise, contro una modena: visto ke l'elise pesa praticamente la metà, nn ci sarà quasi storia x la modena...

i19322_s4.png

Nikon D600 + Nikon D5100 + Nikkor 16-85 VR + Nikkor 70-300 VR + Nikkor AF-S 85 f/1.8 + Tamron 24-70 f/2.8 VC... flickr 500px

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mnh...davvero interessante come automobile...xò è meglio dietro...grosso neo, anzi, gigantesco: 280cv con la trazione anteriore :shock: ! spero ke resti una concept...

Da quello che ho sentito entrera' in produzione proprio TA da 280cv...

Non e' niente di stranno pensa che un tuner come Autodelta.UK e' riuscita con la 147 GTA loro 3.7V6 da 328cv a TA..fare miglior tempo di circa un 1" dalla M3 Coupe' dei 343cv a TP.....nel test di Top Gear...se lo fa un tuner pensa cosa puo' fare una casa....

  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
  • Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016)
  • Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006)
  • Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)

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