Dilemma scelta carburante

[Jayare]

Ciao a tutti ragazzi..

Qualche giorno fa la mia bella Citroen C4 2011 è stata investita e l'assicurazione mi ha liquidato con 5.500 euro (la cifra che ho speso per acquistarla esattamente 3 anni fa).

Onestamente ripararla credo sia la strada meno percorribile, anche perché aveva già i suoi 190.000 KM e ripararla costa circa 4.000 fra carrozzeria e meccanica.

 

Adesso il punto è: che auto prendere? che carburante?

 

Considerando il fatto che:

- Faccio circa 22/23 mila km l'anno (tratte lavorative di 9 KM).

- Ho un budget di 12/13 mila euro e vorrei prendere un'auto semi nuova spaziosa in ottica familiare e soprattutto perchè viaggio molto nei weekend.

 

Sono indeciso se puntare ancora sul diesel (Tipo / Focus / Megane), andare sull'Hybrido (Auris) oppure GPL visto che in questi giorni ho in prestito la Fiesta GPL di mia sorella e consuma davvero pochissimo a discapito delle prestazioni.

 

Come vedete sono proprio indeciso su quale strada prendere..

Grazie mille!

 

[gpat]

On 3/6/2020 at 10:52, Jayare scrive:

Considerando il fatto che:

- Faccio circa 22/23 mila km l'anno (tratte lavorative di 9 KM).

- Ho un budget di 12/13 mila euro e vorrei prendere un'auto semi nuova spaziosa in ottica familiare e soprattutto perchè viaggio molto nei weekend.

 

Una tratta di 9 km giornaliera qualche problemino al diesel può darlo.

Io uso il diesel €6 per una routine simile alla tua, tragitti quotidiani di una decina di km intervallati da 100km a settimana di autostrada in media.

Per la maggior parte tutto OK, ma la spia ogni tanto si accende, e i tagliandi ogni 20000 km precisi bisogna farli.

Per carità, non spaccherò il motore, ma con il tuo budget ci esce una Clio V Turbo GPL con qualche optional nuova di pacca... io non avrei dubbi

[Fabione90]

 
Una tratta di 9 km giornaliera qualche problemino al diesel può darlo.
Io uso il diesel €6 per una routine simile alla tua, tragitti quotidiani di una decina di km intervallati da 100km a settimana di autostrada in media.
Per la maggior parte tutto OK, ma la spia ogni tanto si accende, e i tagliandi ogni 20000 km precisi bisogna farli.
Per carità, non spaccherò il motore, ma con il tuo budget ci esce una Clio V Turbo GPL con qualche optional nuova di pacca... io non avrei dubbi

Con 13500€ scontata porti via la 1.0 turbo gpl Life che è veramente base..
Per la Intens Gpl, che è più completa, servono 17000€.
Oppure 14500€ per la business

☏ SM-G985F ☏

[Jayare]

Ragazzi oggi sono andato a vedere la Clio..

Abitacolo anteriore spazioso con spettacolare quadro strumenti, cofano molto comodo, ma nota dolente dolentissima è l'abitacolo posteriore che è striminzito.. con la mia posizione di guida per le gambe del passaggero rimangono si e no 20 centimetri ?

La Megane di un altro pianeta sicuramente.

 

Vediamo la ricerca continua.. la scelta del carburante penso verrà fuori con la scelta dell'auto che più mi piace.

[Jayare]

Ciao ragazzi, solo per aggiornarvi che alla fine in base all'occasione prenderò o la Auris per l'ibrido (android auto me lo farò passare ?) o la Megane per il diesel.

Vi farò sapere!

[A80]

1 ora fa, Jayare scrive:

Ciao ragazzi, solo per aggiornarvi che alla fine in base all'occasione prenderò o la Auris per l'ibrido (android auto me lo farò passare ?) o la Megane per il diesel.

Vi farò sapere!

 

 

Ciao io posseggo un auris ibrida sw. Percorre di media i 4.2 L/100km reali . Comodissima e rilassante ,va benissimo. Faccio autostrada ed extraurbano . Ha un buonissimo bagagliaio e grazie al pavimento piatto una buona abitabilità. Te la consiglio se piace ,la mia versione black edition non è neanche malaccio esteticamente. 

[nucarote]

1 ora fa, Jayare scrive:

Ciao ragazzi, solo per aggiornarvi che alla fine in base all'occasione prenderò o la Auris per l'ibrido (android auto me lo farò passare ?) o la Megane per il diesel.

Vi farò sapere!

Se non necessiti di un navigatore aggiornato e "gratuito", la presenza di Android Auto è quasi inutile IMHO. 

 

[flower]

... se cerchi una Auris controlla che sia stata sempre tagliandata in Toyota per avere i 10 anni di garanzia... e, se riesci, cerca l'allestimento Lounge. 

[Jayare]

1 ora fa, mikisnow scrive:

Solo come esperienza e non fa statistica ecco, mio padre con una Giulietta 1.6 fa 30.000/anno circa con tratte da 5/30km durante la settimana ed autostrada il fine settimana. Nessun problema al momento. 

 

Però in base al primo post, io sceglierei Diesel in caso di segmento C e Benzina se B ma possibilmente non con motori "sottodimensionati". Che in questo caso il cerchio si restringe. 

Eviterei GPL. 

 

Se fossi nella tua situazione quindi, se C fra Tipo diesel e Focus diesel. Se B  Mazda 1.5 Benzina, poco capiente però. 

Grazie per l'esperienza di tuo padre, effettivamente le rogne del diesel mi sembrano meno di quelle che realmente sono, si vabè ogni tanto la spia del FAP ma facendo extraurbano il fine settimana dovrei rigenerare.

Eh si Tipo / Focus / Megane sono quelle più appetibili del segmento C.

2 ore fa, flower scrive:

... se cerchi una Auris controlla che sia stata sempre tagliandata in Toyota per avere i 10 anni di garanzia... e, se riesci, cerca l'allestimento Lounge. 

Esatto, la prenderei solo in concessionaria Toyota della mia città (Siracusa) e solo allestimento Lounge.

Anzi visto che tu sembri abbastanza erudito in merito di Auris volevo capire 2 cose:

- Se nella Lounge i fari sono FULL LED, quindi se non ha proprio alogene anteriormente.

- Se il navigatore di serie è decente e se è possibile aggiornarlo di tanto in tanto anche pagando.

3 ore fa, A80 scrive:

 

 

Ciao io posseggo un auris ibrida sw. Percorre di media i 4.2 L/100km reali . Comodissima e rilassante ,va benissimo. Faccio autostrada ed extraurbano . Ha un buonissimo bagagliaio e grazie al pavimento piatto una buona abitabilità. Te la consiglio se piace ,la mia versione black edition non è neanche malaccio esteticamente. 

Grazie anche a te, mi fa piacere sia una buona macchina. La vorrei prendere Lounge e sicuramente berlina, le SW ancora non fanno per me ?

Come valuti i consumi in extraurbano? Faccio tanta autostrada nei weekend.

[flower]

... più che erudito, l'ho posseduta per 4 anni e ho tratto solo esperienze positive. 

Si, la Lounge ha i fari FULL LED... a parte i fendinebbia, tutto il gruppo ottico è a led... ed è questa la vera ragione del cercare l'allestimento Lounge. Provando una Active con i fanali alogeni, mi sembrava che non illuminassero un granché. 

Il navigatore non è di serie... costava un migliaio di euro e io l'ho installato, ma mi sono reso conto che non era un granché rispetto a Waze e Google Maps.... diciamo che il suo lo fa, ma non mi ha soddisfatto al 100%. Gli aggiornamenti ci sono, ma sono cari e, il più delle volte, non aggiornano un granché.... oltre che avere un sistema di aggiornamento obsoleto e logorroico. 

Diciamo che con un buon supporto e un cellulare... sei a posto. 

 

Modificato 8 Giugno 2020 da flower

[A80]

12 minuti fa, Jayare scrive:

Grazie per l'esperienza di tuo padre, effettivamente le rogne del diesel mi sembrano meno di quelle che realmente sono, si vabè ogni tanto la spia del FAP ma facendo extraurbano il fine settimana dovrei rigenerare.

Eh si Tipo / Focus / Megane sono quelle più appetibili del segmento C.

Esatto, la prenderei solo in concessionaria Toyota della mia città (Siracusa) e solo allestimento Lounge.

Anzi visto che tu sembri abbastanza erudito in merito di Auris volevo capire 2 cose:

- Se nella Lounge i fari sono FULL LED, quindi se non ha proprio alogene anteriormente.

- Se il navigatore di serie è decente e se è possibile aggiornarlo di tanto in tanto anche pagando.

Grazie anche a te, mi fa piacere sia una buona macchina. La vorrei prendere Lounge e sicuramente berlina, le SW ancora non fanno per me ?

Come valuti i consumi in extraurbano? Faccio tanta autostrada nei weekend.

 

 

Full led sono opzionali, raramente li trovi negli esemplari in vendita. Navigatore decente, nulla di che. Aggiornabile in Toyota. È la classica giapponese senza fronzoli insomma. Cercala ufficiale, tagliandata e secondo me ti trovi una buona auto.