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Consiglio auto per famiglia


gilerak

Domanda

Salve a tutti, 
 
avrei bisogno di un consiglio per l'acquisto di un'auto da fare nei prossimi mesi. Non ho particolare fretta ma mi metto un po' avanti.
 
Ho una bimba di due anni ed un altro in arrivo a settembre.
Attualmente in casa abbiamo solo una Aygo del 2009, già stretta con un bimbo, con due direi non percorribile.
 
Qualcuno di voi forse si ricorderà che l'autunno scorso scrissi un post per la ricerca di una Giulia usata con annessa disamina benzina/diesel.
In questo momento però non vorrei fare una spesa di quel tipo: vorrei quindi acquistare un'auto "di passaggio" spendendo relativamente poco e rimandare un acquisto più a lungo termine di qualche anno.
 
Al momento, e presumo almeno per 12/18 mesi, prevedo un uso limitato dell'auto. Non la usiamo per andare al lavoro quindi l'uso si limiterebbe a spostamenti cittadini e brevi gite fuori porta.
 
La prima idea era di sostituire l'Aygo e fare con una sola auto ma mia moglie non vorrebbe disfarsene, un po' per affetto ed un po' perché pensa possa tornare comunque utile in futuro essendo un'auto già ammortizzata e dal basso costo di mantenimento.
Per non doverne gestire due insieme lei aveva pensato di "parcheggiarla" da qualche parte (un parente) per alcuni anni e poi riprenderla quando i bimbi non saranno più in età da passeggino (e quindi ci si potrebbe entrare).
A me però non sembra conveniente perché credo che riprenderla dopo qualche anno (adesso ha 11 anni e 55k km) comporterebbe dei costi di ripristino e poi non sono così sicuro che ci si entri bene in 4 considerando che i seggiolini servono fino ai 12 anni!
Che ne pensate?
Ho anche visto su vari annunci che la richiesta media per un'Aygo del 2009 si aggira intorno ai 3000 €: direi non poco e questo mi fa pensare che potrebbe essere conveniente venderla, magari privatamente.
 
Poi c'è il dubbio su quale tipologia di auto cercare. 
Sto oscillando tra le seguenti ipotesi:
 
Una B 5 porte. Lo spazio dovrebbe essere sufficiente per 2 adulti e due bambini + passeggini/o negli spostamenti giornalieri normali o brevi gite. Per i lunghi viaggi con molti bagagli probabilmente no ma per quelli potrei o cercare un portabagagli da tetto oppure noleggiare direttamente un'auto più grande, tenendo conto che nel prossimo futuro saranno occasioni probabilmente rare.
In futuro, anche se dovessi aver bisogno di acquistare un'auto più grande, potrei tenerla ed usarla come cittadina al posto dell'Aygo.
 
Una C od un piccolo SUV/MPV. Più spaziosa di una B, forse un po' più costosa ma non credo ci sia una differenza abissale. Adatta anche eventuali viaggi più lunghi e con maggior bagaglio.
 
Vorrei comunque un'auto che, per gli anni che la terrò (non so esattamente : forse tra i 2 ei 4), non mi costi molto. Quindi o una piuttosto anziana da pagare poco od una un po' più recente che mantenga abbastanza bene il suo valore in modo da rivenderla benino tra alcuni anni.
 
Quali modelli?
Non sarà l'auto della vita quindi direi che potrebbe andar bene qualunque cosa purché comoda ed affidabile. Tuttavia mi piace guidare e se fosse qualcosa che dà un minimo di soddisfazione sarebbe meglio.
Escluderei diesel, gpl e metano visto l'uso che ne faremo (a meno di non trovare una buona occasione).
Non mi dispiacerebbe un cambio non manuale, purché ben funzionante e poco problematico ma sull'usato sono rari.
 
Quello che ho visto fin qui:
 
Honda Civic: vicino casa c'è una 2007 con 129.000 km 1.8 v-tec con cambio robotizzato. Esteticamente non mi fa impazzire ma è piuttosto spaziosa e dovrebbe essere divertente.
La richiesta è poco sotto i 6000 e, francamente, mi pare tanto per un'auto di 13 anni. Che ne dite? L'annuncio c'era anche prima del lock down.
 
Skoda Yeti: Ok non è la più bella del reame ma, nelle versioni pre restyling, è simpatica. Inoltre ha un buon rapporto tra ingombri e spazio interno.
Ho trovato alcune 12 TSI ma ho sentito che ha avuto qualche problema di affidabilità (sarebbe il 105 cv con catena); un paio hanno anche il DSG che gradirei ma quì devo dire mi spaventa l'affidabilità. Prezzo tra i 7k e gli 8k anni 2010-12 e poco intorno ai 130k km.
Da guidare com'è? Più simile a un furgone o ad un'auto?
 
Fiat Punto Evo. 2010 1.4 Multiair 105 CV 110k km 4500€. Come va questo motore? Ha problemi sistematici?
 
Outsider: Alfa 156. Sì, è parecchio datata ma mi è sempre piaciuta parecchio. 
Non lontanissimo da me ci sono:
Una Crosswagon del 2006 con 219k km 19 jtd 150cv euro 4
Una Sportwagon del 2004 con 145k km 19 jtd 140cv euro 3
entrambe prezzo 2500 € circa. 
Quì l'incognita è ovviamente la condizione in cui si trova l'auto. Io non mi intendo molto di meccanica e non ho amici meccanici quindi avrei difficoltà a capire la bontà di un esemplare. Potrebbe avere un senso o meglio lasciar perdere?
 
Scusate la lunghezza e grazie a tutti.
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mah... secondo me... x la civic cercane un'altra... di solito sono auto affidabili. 

 

jazz... mi pare un po' cara, ti dovrebbero abbassare ancora... sono comunque poco furbi, se vuoi vendere un'auto... deve essere a posto... non laverò vedrò sistemerò... boh conce poco serio secondo me

 

però almeno sei salito su entrambe. se riuscissi a vederne altre sarebbe meglio... 

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Citroën C4 Picasso 1.6 BlueHdi 120 cv EAT6 Intense (2015) Ex: Citroën C4 Picasso 1.6 Hdi Elegance CMP6 110 cv FAP (2008) ? -  Renault Megane Scénic 1.9 Dti Kaleidos (1999) :agree: - UK vuole bandire i motore a combustione entro il 2032 - Secondo me non ce la farà! 13/02/2020     Childhood's Dream Pagina FB

 

 

 

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Io da ex possessore di Yeti la posso consigliare , per la praticità ,BAGAGLIAIO INFINITO, posizione di guida , visibilità.

Non posso dare giudizi sul benzina, avevo la versione 1,6 turbodiesel.

Però il DSG lo sto usando adesso su una Karoq , non tornerei piu' ad un cambio manuale , troppa la comodità , specialmente in coda in autostrada.

saluti

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1 ora fa, toniz scrive:

jazz... mi pare un po' cara, ti dovrebbero abbassare ancora... sono comunque poco furbi, se vuoi vendere un'auto... deve essere a posto... non laverò vedrò sistemerò... boh conce poco serio secondo me

 

però almeno sei salito su entrambe. se riuscissi a vederne altre sarebbe meglio... 

evidentemente aspetta di venderla per sistemarla. mi ha anche detto che non vuole scendere tanto perché si vuole lasciare il margine per sistemarla per bene. Io penso che dovrebbero già mettere in conto di consegnarla in condizioni ottimali.

Comunque ne guarderò altre sicuro, queste sono solo le prime due.

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È inutile dire che la Jazz è cara, quello è il prezzo a cui ormai si vendono le utilitarie di 8 anni non troppo chilometrate.. Praticamente ti ha valutato 1800 la Aygo, che non è male.

Se è in ordine la prenderei, a condizione che ti facciano un lavaggio professionale degli interni

☏ SM-G985F ☏

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

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Sì alla fine è ho visto che è un prezzo medio. Anche la valutazione Aygo penso possa essere corretta. Se la vendessi privatamente forse potrei racimolare qualcosa in più.

Per il paraurti ha detto che mi avrebbe fatto sapere il miglior prezzo del carrozziere. Tradotto: me lo devo pagare io.

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secondo me... troppi se e troppi ma... quando vendi un'auto deve essere nelle migliori condizioni..  e allora fai il prezzo che vuoi tu... così da sistemare doveva farti due prezzi... 
così com'è... tot
se vuoi che la sistemi io... tot... 
e valutazione della tua aygo... tot... da sottrarre ai prezzi precedenti... 
 
se pensi di venderla la sistemi.... questo penso io. 
 
che la valutazione dell'usato (jazz) sia corretta, può essere ma l'auto deve essere in ordine... e se poi le macchie non vengono via?... na... a me non piace come lavora quel venditore. 
 
oppure digli... tu sistemala e poi vediamo... ma che devi pagarti il carrozziere non esiste... o lo sistema lui o ti fa uno sconto... ma dentro deve venire non dico perfetta... ma quasi... e mi raccomando... te la deve dare tagliandata di tutto punto... tranne le gomme... quelle sono come sono... ma se sono finite... altro sconto... 
simpatica la yeti e bella la karoq.. sarebbe l'unica auto per cui cambierei la C4... 
ma tu non hai preso un usato di 8 anni.... 
pure io però non rinuncio al ca... lo uso da 11 anni ormai e... "non cambio"...
No, non concordo.

Stiamo parlando di un'auto di 8 anni, non si può pretendere che sia 100% vergine come una semestrale.
L'auto viene 6300. Al massimo si chiede uno sconto di 200€ per il paraurti malmesso, non di più. Perché riverniciare un paraurti costa 200 300.

Se io dovessi vendere la mia auto, non sistemerei i danni di carrozzeria, perché il valore dell'auto mica risale al punto di recuperare i soldi spesi dal carrozzerie..

Su queste cifre al massimo tratti 300€, non di più

☏ SM-G985F ☏

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

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@Fabione90

io non ho detto che deve tornare nuova... 

se tu sei un privato il tuo ragionamento ci sta... ma se sei un rivenditore (come mi pare di capire nel caso della jazz) la tiri su come meglio puoi, intanto... e poi se non hai la carrozzeria (che ci può stare) ti metti d'accordo sulle eventuali riparazioni... se le faccio io tot... oppure te la do così e ti arrangi... 

io la vedo così. 

 

... e allora vedi che ci siamo? pulita dentro e lavata (e sistemati i copricerchi)... e assicuri che la tagliandi prima di darla (quello di solito si fa come ultima cosa)... 

la carrozzeria si tratta... 

 

anche perché secondo me se dentro un'auto è 

brutta (vissuta, o maleodorante vedi tu...) non invogli a salirci e provarla, mentre si sa che la carrozzeria può tornare a posto... 

 

Citroën C4 Picasso 1.6 BlueHdi 120 cv EAT6 Intense (2015) Ex: Citroën C4 Picasso 1.6 Hdi Elegance CMP6 110 cv FAP (2008) ? -  Renault Megane Scénic 1.9 Dti Kaleidos (1999) :agree: - UK vuole bandire i motore a combustione entro il 2032 - Secondo me non ce la farà! 13/02/2020     Childhood's Dream Pagina FB

 

 

 

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Tagliando me lo fa. Cambia anche le due gomme anteriori che sono finite. Anche dentro ha detto che la lava per bene il dubbio che non venga via completamente è mio.

Su paraurti e copricerchi è stato più vago.

 

Virando leggermente ho notato oggi un'Audi A3 18 TFSI 160 CV del 2009 ( quindi 2a serie) 132k km 6900€.

C'è scritto che il motore è stato appena sostituito ed è in garanzia.

Ho un vago ricordo che questo motore aveva problemi di consumo anomalo di olio dovuto a qualche componente difettoso. Ricordo bene?

Secondo voi potrebbe essere considerabile?

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di Audi non me ne intendo... sorry...
in ogni caso non credo che una A3... sia propriamente un'auto per famiglia con 2 bimbi per quanto riguarda spazio...

e oltretutto ricorda una cosa, se un ricambio qualsiasi di altra marca costa 100... in audi costa molto di piu'...

sicuro di volerti mettere alla prova??

 

 

Citroën C4 Picasso 1.6 BlueHdi 120 cv EAT6 Intense (2015) Ex: Citroën C4 Picasso 1.6 Hdi Elegance CMP6 110 cv FAP (2008) ? -  Renault Megane Scénic 1.9 Dti Kaleidos (1999) :agree: - UK vuole bandire i motore a combustione entro il 2032 - Secondo me non ce la farà! 13/02/2020     Childhood's Dream Pagina FB

 

 

 

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44 minuti fa, toniz scrive:

sicuro di volerti mettere alla prova??

Mah.. anche no. Tendenzialmente avevo escluso i marchi "blasonati" proprio per questo motivo. Ero incuriosito dal prezzo ma magari chissà nasconde pure qualche magagna.

Come spazio penso sia sufficente.. grosso modo sarà come le altre C.

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