Consiglio auto per famiglia

[gilerak]

Salve a tutti, 

 

avrei bisogno di un consiglio per l'acquisto di un'auto da fare nei prossimi mesi. Non ho particolare fretta ma mi metto un po' avanti.

 

Ho una bimba di due anni ed un altro in arrivo a settembre.

Attualmente in casa abbiamo solo una Aygo del 2009, già stretta con un bimbo, con due direi non percorribile.

 

Qualcuno di voi forse si ricorderà che l'autunno scorso scrissi un post per la ricerca di una Giulia usata con annessa disamina benzina/diesel.

In questo momento però non vorrei fare una spesa di quel tipo: vorrei quindi acquistare un'auto "di passaggio" spendendo relativamente poco e rimandare un acquisto più a lungo termine di qualche anno.

 

Al momento, e presumo almeno per 12/18 mesi, prevedo un uso limitato dell'auto. Non la usiamo per andare al lavoro quindi l'uso si limiterebbe a spostamenti cittadini e brevi gite fuori porta.

 

La prima idea era di sostituire l'Aygo e fare con una sola auto ma mia moglie non vorrebbe disfarsene, un po' per affetto ed un po' perché pensa possa tornare comunque utile in futuro essendo un'auto già ammortizzata e dal basso costo di mantenimento.

Per non doverne gestire due insieme lei aveva pensato di "parcheggiarla" da qualche parte (un parente) per alcuni anni e poi riprenderla quando i bimbi non saranno più in età da passeggino (e quindi ci si potrebbe entrare).

A me però non sembra conveniente perché credo che riprenderla dopo qualche anno (adesso ha 11 anni e 55k km) comporterebbe dei costi di ripristino e poi non sono così sicuro che ci si entri bene in 4 considerando che i seggiolini servono fino ai 12 anni!

Che ne pensate?

Ho anche visto su vari annunci che la richiesta media per un'Aygo del 2009 si aggira intorno ai 3000 €: direi non poco e questo mi fa pensare che potrebbe essere conveniente venderla, magari privatamente.

 

Poi c'è il dubbio su quale tipologia di auto cercare. 

Sto oscillando tra le seguenti ipotesi:

 

Una B 5 porte. Lo spazio dovrebbe essere sufficiente per 2 adulti e due bambini + passeggini/o negli spostamenti giornalieri normali o brevi gite. Per i lunghi viaggi con molti bagagli probabilmente no ma per quelli potrei o cercare un portabagagli da tetto oppure noleggiare direttamente un'auto più grande, tenendo conto che nel prossimo futuro saranno occasioni probabilmente rare.

In futuro, anche se dovessi aver bisogno di acquistare un'auto più grande, potrei tenerla ed usarla come cittadina al posto dell'Aygo.

 

Una C od un piccolo SUV/MPV. Più spaziosa di una B, forse un po' più costosa ma non credo ci sia una differenza abissale. Adatta anche eventuali viaggi più lunghi e con maggior bagaglio.

 

Vorrei comunque un'auto che, per gli anni che la terrò (non so esattamente : forse tra i 2 ei 4), non mi costi molto. Quindi o una piuttosto anziana da pagare poco od una un po' più recente che mantenga abbastanza bene il suo valore in modo da rivenderla benino tra alcuni anni.

 

Quali modelli?

Non sarà l'auto della vita quindi direi che potrebbe andar bene qualunque cosa purché comoda ed affidabile. Tuttavia mi piace guidare e se fosse qualcosa che dà un minimo di soddisfazione sarebbe meglio.

Escluderei diesel, gpl e metano visto l'uso che ne faremo (a meno di non trovare una buona occasione).

Non mi dispiacerebbe un cambio non manuale, purché ben funzionante e poco problematico ma sull'usato sono rari.

 

Quello che ho visto fin qui:

 

Honda Civic: vicino casa c'è una 2007 con 129.000 km 1.8 v-tec con cambio robotizzato. Esteticamente non mi fa impazzire ma è piuttosto spaziosa e dovrebbe essere divertente.

La richiesta è poco sotto i 6000 e, francamente, mi pare tanto per un'auto di 13 anni. Che ne dite? L'annuncio c'era anche prima del lock down.

 

Skoda Yeti: Ok non è la più bella del reame ma, nelle versioni pre restyling, è simpatica. Inoltre ha un buon rapporto tra ingombri e spazio interno.

Ho trovato alcune 12 TSI ma ho sentito che ha avuto qualche problema di affidabilità (sarebbe il 105 cv con catena); un paio hanno anche il DSG che gradirei ma quì devo dire mi spaventa l'affidabilità. Prezzo tra i 7k e gli 8k anni 2010-12 e poco intorno ai 130k km.

Da guidare com'è? Più simile a un furgone o ad un'auto?

 

Fiat Punto Evo. 2010 1.4 Multiair 105 CV 110k km 4500€. Come va questo motore? Ha problemi sistematici?

 

Outsider: Alfa 156. Sì, è parecchio datata ma mi è sempre piaciuta parecchio. 

Non lontanissimo da me ci sono:

Una Crosswagon del 2006 con 219k km 19 jtd 150cv euro 4

Una Sportwagon del 2004 con 145k km 19 jtd 140cv euro 3

entrambe prezzo 2500 € circa. 

Quì l'incognita è ovviamente la condizione in cui si trova l'auto. Io non mi intendo molto di meccanica e non ho amici meccanici quindi avrei difficoltà a capire la bontà di un esemplare. Potrebbe avere un senso o meglio lasciar perdere?

 

Scusate la lunghezza e grazie a tutti.

[carletto86]

Di quelle che hai menzionato prenderei la Yeti, ma cerca esclusivamente il 1.4tsi da 122cv ammesso che lo trovi, se no guarda altro. Le altre mensionate te le sconsiglio tutte, salverei forse la Punto, invecchiata piuttosto bene, ma la prenderei col fire 1.4 da 77cv. Il 105cv va parecchio meno di quel che ci si aspetti, senza essere peraltro un campione in consumi. 

Modificato 10 Giugno 2020 da carletto86

[led zeppelin]

Della Civic 1.8, avendone una in famiglia da 12 anni, non posso che parlarne benissimo come affidabilità, consumi e soprattutto spazio interno (il baule poi è gigantesco, specie considerate le dimensioni esterne. In pratica è una piccola monovolume). Motore vtec e sterzo eccellenti. Il cambio manuale pure, l'automatico non lo conosco. Ma immagino sia il classico automatico di gusto giapponese-americano, quindi forse nulla di particolarmente eccitante ma semmai fluido e orientato al confort.

 

Un po' meno bene visibilità posteriore, assetto parecchio rigido e non tantissima agilità (posteriore con ponte torcente...).

 

Però a modo suo è un pezzo di design anche molto funzionale. Se scendesse un po' di prezzo (e se ok con tagliandi e quant'altro ) perché no!

[A80]

8 minuti fa, led zeppelin scrive:

Della Civic 1.8, avendone una in famiglia da 12 anni, non posso che parlarne benissimo come affidabilità, consumi e soprattutto spazio interno (il baule poi è gigantesco, specie considerate le dimensioni esterne. In pratica è una piccola monovolume). Motore vtec e sterzo eccellenti. Il cambio manuale pure, l'automatico non lo conosco. Ma immagino sia il classico automatico di gusto giapponese-americano, quindi forse nulla di particolarmente eccitante ma semmai fluido e orientato al confort.

 

Un po' meno bene visibilità posteriore, assetto parecchio rigido e non tantissima agilità (posteriore con ponte torcente...).

 

Però a modo suo è un pezzo di design anche molto funzionale. Se scendesse un po' di prezzo (e se ok con tagliandi e quant'altro ) perché no!

 

 

Non era un buon assetto nonostante il ponte posteriore? 

[gilerak]

Grazie a tutti. Problemi di ingombri un po' ne ho a dire il vero. Abito in città, non ho garage e trovare posto è un dramma. Per questo eviterei auto troppo ingombranti (se non emozionali, nel qual caso può valere lo sbattimento ma per questo rimando all'acquisto futuro).

Budget sì più o meno siamo sui 5/7k per un usato "datato".

A Jazz ci stavo pensando.

La Civic la vado a vedere, vediamo che succede. 

[Fabione90]

Io venderei la Aygo. Con i prezzi che ci sono, riusciresti a piazzarla tranquillamente a 2500 2800€. Meglio incassare i soldi piuttosto che tenerla ferma.

 

Come auto per due figli con 6000€, evitetei un utilitaria come la punto.

Meglio una monovolume compatta come la Honda Jazz oppure gli ultimi esemplari della Lancia Musa.

 

Evita motori a gasolio euro4 / euro 5 per non essere penalizzato nella rivendita.

Jazz consuma poco nonostante sia a benzina. Musa cercala gpl se superi i 25000km annui

 

☏ SM-G985F ☏

 

 

 

 

[led zeppelin]

28 minuti fa, A80 scrive:

 

 

Non era un buon assetto nonostante il ponte posteriore? 

 

La tenuta di strada è buona, ma manca di quell'agilità che ad esempio la Civic attuale ha. 

 

Per capirsi, trovo più divertente la Fiesta che guido tutti i giorni.

[A80]

49 minuti fa, led zeppelin scrive:

 

La tenuta di strada è buona, ma manca di quell'agilità che ad esempio la Civic attuale ha. 

 

Per capirsi, trovo più divertente la Fiesta che guido tutti i giorni.

 

 

La Fiesta in effetti è piacevole, senza dubbio. ☺️

[Slowmattia]

volvo V50? trovi annate intorno al 2010 in budget

[Motron]

Se trovi una Auris oppure una Nissan Pulsar sei a cavallo secondo me.

Rigorosamente a benzina

[bik]

Mie personali considerazioni.

 

Riguardo alla Aygo, se pensi di non utilizzarla per me è meglio venderla, lo spazio per i bambini che crescono non è mai abbastanza, mentre adesso potresti "tamponare" montando barre e portatutto sul tetto per il passeggino o utilizzando un passeggino a ingombro ridotto, dopo lo spazio ti sarà in ogni caso comodo per viaggi e ragazzi che crescono.

 

Skoda Yeti, pratica ma io eviterei i motori a benzina, che mi risulti hanno la prima versione con distribuzione a catena con la tendenza a "sgranare" il correttore di fase.

 

Honda civic: per me una buona scelta, ma non conosco il cambio robotizzato Honda.

 

La punto evo multiair non è male, lo spazio non è comparabile alle monovolume, ma, con un solo figlio, ti sarà sufficiente nella maggioranza dei casi, per le ferie c'è sempre l'opzione barre+portatutto.

 

Alfa 156, l'ho avuta, è abbastanza pratica, bagagliaio non grandissimo e apertura delle porte dietro non ampia, in compenso ti ripaga con la guida e la comodità, solo che la diesel €3 ha difficoltà ad entrare nei centri urbani ed oramai anche la diesel €4, poi da controllare i braccetti anteriori e la scatola sterzo, se fa rumore nelle buche e nelle piccole sconnessioni non è un buon segno.

 

Per lo spazio interno considererei la Nissan Pulsar, ha avuto poco successo ma dentro è molto spaziosa, questa, per esempio, mi sembra interessante:

 

https://www.autoscout24.it/annunci/nissan-pulsar-1-2-dig-t-acenta-benzina-nero-a0406ba7-4a1a-782a-e053-0100007f824a?cldtidx=4&cldtsrc=listPage