Alpina B5 Sedan e Touring LCI 2020

[4200blu]

1 ora fa, Dodicicilindri scrive:

 

Non e' tanto un problema comprarla li', per tagliandi, garanzia e ricambi poi come fai in Italia?

In BMW ti fanno storie?

Andare in conce BMW, tutti gli officine Alpina in Germania sono normale conce Bmw. Anche la produzione e sulla linea standard a Dingolfing insieme con le Bmw standard. Alpina fornisce solo i suoi pezzi speciale, tutto il resto succede alla Bmw. 

[Beckervdo]

4 ore fa, 4200blu scrive:

Andare in conce BMW, tutti gli officine Alpina in Germania sono normale conce Bmw. Anche la produzione e sulla linea standard a Dingolfing insieme con le Bmw standard. Alpina fornisce solo i suoi pezzi speciale, tutto il resto succede alla Bmw. 

Che poi di speciale è rimasto ben poco. Arrivano i sedili fatti in pelle Lavalina, le placche commemorative, i cerchi, cover motore e le appendici.

Il resto è tutto caricato via firmware.

[4200blu]

5 minuti fa, Beckervdo scrive:

Che poi di speciale è rimasto ben poco. Arrivano i sedili fatti in pelle Lavalina, le placche commemorative, i cerchi, cover motore e le appendici.

Il resto è tutto caricato via firmware.

Si davvero, i cambiamenti alla hardware sono piccoli, altr tubi della aspirazione, raffredamento motore piu forte, ma le cambiamenti essenziali per motore e cambio sono tutti software. 

[Renault]

Non sarà più come una volta, ma secondo me è uno degli ultimi spiragli di vero AUTOMOBILISMO in questo mondo così poco ''emozionante''.

[Beckervdo]

11 minuti fa, Renault scrive:

Non sarà più come una volta, ma secondo me è uno degli ultimi spiragli di vero AUTOMOBILISMO in questo mondo così poco ''emozionante''.

Vero...ma se prima anche con B10 E39 avevi qualcosa di unico, addirittura con la D10 avevi un diesel Biturbo che non era V8, ora hai semplicemente una diversa configurazione software

 

Qui abbiamo la summa

 

[__P]

42 minuti fa, Beckervdo scrive:

Vero...ma se prima anche con B10 E39 avevi qualcosa di unico, addirittura con la D10 avevi un diesel Biturbo che non era V8, ora hai semplicemente una diversa configurazione software

 

Qui abbiamo la summa

 

giusto un filo esagerato il diametro dei cerchi ... ?

[Beckervdo]

45 minuti fa, lukka1982 scrive:

giusto un filo esagerato il diametro dei cerchi ... ?

Almeno sono coerenti

https://www.bmwnews.it/alpina-bmw-b10-la-perfezione-compie-20-anni/

[Thomas M.]

Ho sempre adorato le BMW Alpina, uniche nel loro genere. Qualcuna mi capitava di vederla per Milano, a bordo sempre una persona distinta, ben diversa dal cliente abituale BMW.

 

Oramai sparite del tutto.

 

In questa versione di Serie 5 apprezzo parecchio la versione Touring, con alcuni particolari ancora più belli.

 

Mi son sempre chiesto se si possa rimuovere qualche particolare come la scritta Alpina sul paraurti anteriore o fare ulteriori personalizzazioni.

 

Bellissimi come sempre i loro colori blu e verde.

Modificato 12 Giugno 2020 da Thomas M.

[Beckervdo]

35 minuti fa, Thomas M. scrive:

Ho sempre adorato le BMW Alpina, uniche nel loro genere. Qualcuna mi capitava di vederla per Milano, a bordo sempre una persona distinta, ben diversa dal cliente abituale BMW.

 

Oramai sparite del tutto.

 

In questa versione di Serie 5 apprezzo parecchio la versione Touring, con alcuni particolari ancora più belli.

 

Mi son sempre chiesto se si possa rimuovere qualche particolare come la scritta Alpina sul paraurti anteriore o fare ulteriori personalizzazioni.

 

Bellissimi come sempre i loro colori blu e verde.

Certo. Le decals si possono evitare di applicare gratuitamente al momento dell'ordine.

Prima erano disegnate a mano...

per le personalizzazioni, per gli interni intendiamo, possono fare TUTTO. Anche attingere al catalogo di altre marche o utilizzare colori su campione o ramo Individual di BMW.

[dindi]

Trovo che le personalizzazioni esterne Alpina ( lasciamo perdere del tutto le varie scritte, che fortunatamente puoi non fare applicare ) siano assolutamente in linea con il concetto di berlina sportiva e migliorino globalmente quanto proposto da BMW. Un esempio per tutti i cerchi, davvero classici e piacevoli alla vista, armonici col corpo vettura nella vista laterale. Altro che i disegni astrusi dei cerchi originali ( vuoi di serie, vuoi optional ), sempre più strani alla ricerca di una novità geometrica ed estetica di cui sinceramente non ne sento la necessità.