Il futuro dei diesel Stellantis

[nucarote]

Penso che i diesel sui seg. B e C tenderanno a sparire come già successo sul seg. A.

[GL91]

Un B-Suv 2.2 mi pare esagerato onestamente, ma pure 2.0, ce la vedete una Seat Arona o simili con un motore del genere? Piuttosto secondo me non li proporranno proprio.

[iDrive]

12 minuti fa, GL91 scrive:

Un B-Suv 2.2 mi pare esagerato onestamente, ma pure 2.0, ce la vedete una Seat Arona o simili con un motore del genere? Piuttosto secondo me non li proporranno proprio.

Sui B-Low SUV come l’Arona non lo vedo ma su B-SUV seri come Renegade, 5ooX o T-Roc, lo vedo benissimo.

[Gabri Magnussen]

L'unico problema di un motore diesel grosso sui seg. B è il maggiore peso all'anteriore che ne peggiorerebbe la dinamica, che tra l'altro è già penalizzata in caso di auto rialzate.

[iDrive]

Esistono già i 2.0 Diesel sui B-SUV e non mi sembra essere una catastrofe, anzi.

[nucarote]

Uno degli scopi principali dei B-SUV FCA è quello di ridurre la media di emissioni CO2 di FCA e quindi aumentare il venduto di MHEV, PHEV (anche per supplire la mancanza della 4x4 meccanica) e soprattutto BEV. Per cui il diesel ce lo vedo poco in questo contesto, men che meno un 2.0/2.2. Meno improbabile l'impiego del 2.0/2.2 su Tonale.

[iDrive]

Se fanno le cose per bene niente Diesel su Tonale. Il Diesel va bene per modelli flotte, che Alfa non è...

[stev66]

Sui b puri il diesel sparirà. Gia oggi fa numeri bassi ( polo il 10%) .

Un 2.0 non è che però molto più di un 1.6 , in quanto il basamento è lo stesso.

[Gianlu96]

Il 1.6 Multijet sopravviverà in più powerstep.

 

Entry level sui 100Cv ed un'altra versione con qualche manciata di cavalli in più rispetto ad oggi (all'incirca saremo sui 130Cv)

 

Il 2.0 non so se effettivamente sopravviverà o meno, perché tolta Giulietta, Compass e Renegade, non ci sarebbero modelli sui quali montarlo.

 

Il 2.2 continuerà ad equipaggiare il resto della gamma Jeep (non escluderei nemmeno Grand Cherokee) ed Alfa. 

[GL91]

1 ora fa, Gianlu96 scrive:

Il 2.2 continuerà ad equipaggiare il resto della gamma Jeep (non escluderei nemmeno Grand Cherokee) ed Alfa. 

Io spero arrivi un powerstep più potente, nell'ordine dei 250 cv e 500 nm, come c'è sulle rivali, soprattutto se dovesse finire su Grand Cherokee penso che serva.