Citroën C4 e ë-C4 2021

[nucarote]

2 minuti fa, KimKardashian scrive:

Buoni? una 1.5 HDI come il modello pubblicizzato (bicolore e cerchi in lega) con qualche accessorio veniva sui 20 mila euro 😅

Le mia affermazione era basata sul 1.2 GPL preventivato a gennaio 2018. Se pensiamo che la Clio V Intens con una motorizzazione analoga,  viene sui 21K...

Modificato 17 Giugno 2020 da nucarote

[davos]

Buongiorno comunque per molti che si leggono qui saremo rimasti al design di 50 anni fa. Può pure non piacere ma onestamente non mi pare sia mostruosa o abbia difetti paurosi. Hanno fanno una cosa comunque diversa dai SUV Opel e Peugeot sullo stesso pianale. Vuol dire possibilità di scelta e per chi vuole di distinguersi. Si può dire tutto ma preferisco questo modo di fare a quello volwaghen, dove tocca fare scova la differenza tra i vari SUV a marchio vw Seat e Skoda.

[Ospite]

Il SUV su pianale 2008/DS3 arriverà. Questa è un ripiego della vecchia C4 costruita su una piattaforma di segmento B.

[AndreaB]

30 minuti fa, davos scrive:

Buongiorno comunque per molti che si leggono qui saremo rimasti al design di 50 anni fa. Può pure non piacere ma onestamente non mi pare sia mostruosa o abbia difetti paurosi. Hanno fanno una cosa comunque diversa dai SUV Opel e Peugeot sullo stesso pianale. Vuol dire possibilità di scelta e per chi vuole di distinguersi. Si può dire tutto ma preferisco questo modo di fare a quello volwaghen, dove tocca fare scova la differenza tra i vari SUV a marchio vw Seat e Skoda.

 

Trai due estremi ci può essere una "sana" via di mezzo, eh.........................

[v13]

a me piace sia la GS (anche se le preferisco la CX e la successiva BX), sia la Toyota CHR (pure molto), e invece trovo questa roba qua abominevole.

 

Giusto per rinfrescare la memoria, ecco una foto della GS 1 fine serie tutta agghindata (per l'epoca). Evidente l'ispirazione ma a modificarci le lamiere belle levigate e ad aggiungerci i vari dettagli moderni inutili (fari faretti cornicette ecc.) diventa secondo me mostruosa.

 

[davos]

43 minuti fa, mmaaxx scrive:

Il SUV su pianale 2008/DS3 arriverà. Questa è un ripiego della vecchia C4 costruita su una piattaforma di segmento B.

Il pianale è il cmp. Lo stesso della 2008

[Ospite]

1 ora fa, davos scrive:

Il pianale è il cmp. Lo stesso della 2008

 

E quindi? Non è un SUV, quello a marchio Citroen arriverà.
 

[Bare]

52 minutes ago, mmaaxx said:

 

E quindi? Non è un SUV, quello a marchio Citroen arriverà.
 

Different wheelbase length. DS3 or new Mokka have a short one while 2008 and C4 has a long wheelbase version of CMP.

[MeneS]

4 ore fa, KimKardashian scrive:

Visto il successo sia di C3 che di C3 AirCross penso che questa venderà moltissimo, inoltre avrà sicuramente una abitabilità come la Skoda Scala e la Tipo (tutte derivate da pianali B allungati) con il plus dello stile crossover. Inoltre sul prezzo concorrenziale poco ci scommetto, C3 e AirCross non mi pare le regalino anzi! 

 

A me, qualche forzatura a parte, piace

C3 sembra vendere anche solo guardando in giro, anche se ci sono parecchie offerte (a me piace anche come modello) 

 

 

Ma dire che C3 vende bene e quindi lo farà anche questa C4, è come dire che 500 vende bene e quindi venderà bene anche 500l 😅

 

 

[ROCKY1977]

32 minuti fa, MeneS scrive:

C3 sembra vendere anche solo guardando in giro, anche se ci sono parecchie offerte (a me piace anche come modello) 

 

 

Ma dire che C3 vende bene e quindi lo farà anche questa C4, è come dire che 500 vende bene e quindi venderà bene anche 500l 😅

 

 

Concordo.

Le offerte su C3 sono molto interessanti, il prezzo di listino è alto.

Infatti vende bene.

Non so se C4 potrà replicare certi risultati, sulla carta ha diverse frecce al suo arco.

Mi infastidisce la somiglianza con CHR.