[Retrospettiva] Citroen Xantia

[indeciso88]

Non vorrei sbagliare ma credo si sia rifatta una seconda vita in Iran. Non ho prove ma ne ho vista qualcuna in film iraniani relativamente recenti

[gianmy86]

Io non ne vedo da anni, ormai, ma ricordo che era la sua presenza ad occhiometro era abbastanza significativa.

[nucarote]

1 minuto fa, Renault scrive:

 

Molto dipende dai concessionari, in campania è sempre stata più forte Peugeot come rete di vendita, invece nel basso Lazio (Latina e Frosinone) lo è sempre stata più Citroen, difatti ne ricordo non poche di Xantia li, e ancora oggi alcune resistono.

Può aver influenzato, anche se nella mia zona nel periodo della Xantia il conce Citroen c'era, e tutti gli altri prodotti Citroen contemporanei erano abbastanza comuni in una zona "enclave" della Renault. 

[L' informatore d'auto]

Qua a Roma è diventata rara, almeno nelle mie zone. Nell'ultimo anno credo di averne viste tre, di cui l'ultima un mesetto fa era una Break.

2 minuti fa, indeciso88 scrive:

Non vorrei sbagliare ma credo si sia rifatta una seconda vita in Iran. Non ho prove ma ne ho vista qualcuna in film iraniani relativamente recenti

Si l'assemblava la Saipa.

Il restyling del 2000 :

Quello del 2009 :

(Fonte: Citroenet)

E lo sapevate? In Cina la Xantia si chiamava XM, per motivi legati alla burocrazia locale. Per approfondire vi rimando a un articolo in inglese : XM e Xantia cinesi. 

(Foto: CarnewsChina / Erik).

"Xantia trasformiste, sapevatelo su  Rieducational Channel!"

[Renault]

19 minuti fa, L' informatore d'auto scrive:

Il restyling del 2000 :

 

Sempre preparatissimo però qui va fatta una specifica, questa fu presentata ma non fu mai prodotta, continuando con il modello pre-restyling sino al 2009. Tra l'altro secondo me questa era molto gradevole, il MY09 un po' senza filo logico. 

[fastfreddy]

cosa non vi piace della Xantia? 😯  È nettamente più bella, originale e "pulita", di tante auto odierne 

Modificato 21 Giugno 2020 da fastfreddy

[nucarote]

16 minuti fa, fastfreddy scrive:

cosa non vi piace della Xantia? 😯  È nettamente più bella, originale e "pulita", di tante auto odierne 

Fare il raffronto con le pari segmento odierno, non mi sembra il caso. 

Mai detto che sia brutta, ho solo detto che l'ho sempre trovata anonima, le linee dritte e a cuneo, seppur pulite e ben implementate, le associo al decennio precedente, o comunque fatte per rassicurare. Per la linea, le preferisco nettamente la Laguna, che seppur presenta linee altrettanto semplici, presenta comunque una lavorazione delle superfici più moderna, per quei tempi, oltre ad un frontale comunque più originale oltre che gradevole. 

 

Modificato 21 Giugno 2020 da nucarote

[fastfreddy]

8 minuti fa, nucarote scrive:

Fare il raffronto con le pari segmento odierno, non mi sembra il caso. 

Mai detto che sia brutta, ho solo detto che l'ho sempre trovata anonima, le linee dritte e a cuneo, seppur pulite e ben implementate, le associo al decennio precedente, o comunque fatte per rassicurare. Per la linea, le preferisco nettamente la Laguna, che seppur presenta linee altrettanto semplici, presenta comunque una lavorazione delle superfici più moderna, per quei tempi, oltre ad un frontale comunque più originale oltre che gradevole. 

 

 

I tuoi gusti li rispetto ovviamente però il confronto con le auto odierne secondo me fa bene per capire che brutta piega abbia preso il design automobilistico ... oggi si disegnano spesso cose incomprensibili, gratuite, spesso fatte per stupire (le famose calandre) ... questa macchina invece è un esempio di buon gusto ... e personalità non le manca 

 

secondo me 🙂

Modificato 21 Giugno 2020 da fastfreddy

[bik]

2 ore fa, TonyH scrive:

Mi avete anticipato  

 

 

Difetto più grosso, la scarsa modulabilità della frenata.

 

Se non erro aveva il servofreno a pressione idraulica, con lo stesso circuito delle sospensioni, non l'usuale servofreno a depressione.

[MotorPassion]

A me Xantia non dispiaceva, aveva linee semplici ed il risultato finale era piacevole. Qui da me sono praticamente sparite e quelle rare che si incrociano sono solitamente malconce. 

 

Non sono un grande estimatore del brand Citroen ma devo dire che nel passato qualche modello interessante c'era, adesso invece si sono orientati nel voler fare modelli strani e/o brutti ad ogni costo ok che si distinguono però secondo me si può fare meglio.