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Inviato
4 minuti fa, jeby scrive:

A vedere meglio il terreno e quindi dove metti le ruote.

 

ok, lì ci arrivavo. pensavo avessero una ulteriore utilità, però. perché un conto è smontare le portiere, oppure mettere le tubolari (Wrangler), ma comprare le portiere con il buco... mmmh... non è eccessivo?

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I più attivi nella discussione

Inviato
7 minuti fa, slego scrive:

 

ok, lì ci arrivavo. pensavo avessero una ulteriore utilità, però. perché un conto è smontare le portiere, oppure mettere le tubolari (Wrangler), ma comprare le portiere con il buco... mmmh... non è eccessivo?

 

E' lo stesso concetto delle tubolari, ma puoi andarci in strada. Le nuove de Wrangler sono anche quelle più carenate mi pare.

 

E' una via di mezzo

  • Grazie! 1

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Inviato
3 ore fa, nucarote scrive:

Mi sa che col Defender non c'entri molto. 

Spero che arrivi da noi almeno con una variante MHEV, anche se il gasolone sarebbe d'obbligo.

 

Sì sì il segmento è differente, intendevo in senso più lato l'attuale generazione di remake di fuoristrada storici 

Inviato

Questa mi piace assai ma a parità di prezzo andrei di Wrangler senza nemmeno pensarci

 

La sport invece semplicemente non mi dice nulla

MeneS sponsored by L.S.D.M.

Inviato
1 ora fa, J-Gian scrive:

 

Ma il cavallino della Mustang?

 

Ci sono dei riferimenti storici che ignoro?

 

"Bronco" è un cavallo da rodeo ;)

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Bucking_horse

 

Mustang e Bronco sono insomma due tipi di cavallo... Un po' come Lamborghini per i tori :D

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Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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Inviato
15 ore fa, jeby scrive:

A vedere meglio il terreno e quindi dove metti le ruote.

 

McLaren Senna Door detail - MotorChase

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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