Maserati Ghibli M.Y. 2021

[andyp]

Adesso, dbing scrive:

Il V8 arriva fra un mesetto... versione Trofeo 😉

avrà un kit estetico o gli piazzeranno solo il motore e basta.. come la vedrei bene una comparativa con m5   rs6 no perchè non cè più la berlina..

[Beckervdo]

Provate a guidarlo il 2.0 litri Turbo AlfaRomeo da 280 CV e pure se "ha il fiato corto" è talmente elettrico nell'erogazione che non si sente affatto il bisogno di allungare ai 7000 rpm

[4200blu]

Coppia massima a 4000 giri per un turbo moderno e tutt'altro che sufficiente, e piu un scherzo, sopratutto insieme con la e-boost. 🙄

[iDrive]

Dati numerici non buoni.

 

Molto bene l’e-Booster.

[dbing]

5 minuti fa, 4200blu scrive:

Coppia massima a 4000 giri per un turbo moderno e tutt'altro che sufficiente, e piu un scherzo, sopratutto insieme con la e-boost. 🙄

 

ha coppia costante da 1500 rpm fino a 4000rpm 😉

ma al solito chi mette giù le presentazioni, non comprende una mazza dei dati tecnici 

Modificato 16 Luglio 2020 da dbing

[__P]

33 minuti fa, andyp scrive:

avrà un kit estetico o gli piazzeranno solo il motore e basta.. come la vedrei bene una comparativa con m5   rs6 no perchè non cè più la berlina..

La V8 è una GranSport come estetica con dettagli in fibra di carbonio!

Modificato 16 Luglio 2020 da lukka1982

[AlexMi]

Valore di coppia molto elevato, 50Nm in più dei già ottimi 400Nm del GME

[Bare]

25 minutes ago, 4200blu said:

Coppia massima a 4000 giri per un turbo moderno e tutt'altro che sufficiente, e piu un scherzo, sopratutto insieme con la e-boost. 🙄

 

Grazie a 330 CV di potenza massima e a 450 Nm di coppia disponibile già a 1.500 giri, le prestazioni della nuova Ghibli Hybrid sono di assoluto rilievo: 255 km/h la velocità massima, 0 a 100 km/h raggiungibili in 5,7 secondi.

 

https://www.media.maserati.com/it-ww/releases/1577

[DENDI]

Le ottiche dei fanali posteriori devono essere state riviste durante il ritaglio di una pausa pranzo.

Ma io dico, su un prodotto super premium come Ghibli che deve fare a sportellate con vetture con mediamente un terzo degli anni sulle spalle, con dei gruppi ottici che manca poco e parlano pure, in un'era durante la quale la firma luminosa è la prima cosa che fa parlare metà degli automobilisti, come fai a proporre una cosa del genere.

[Aymaro]

2.0 Turbo 330 cv... mi ricorda qualcosa