F1 2020 - GP Ungheria

[AlexMi]

20 minuti fa, nicogiraldi scrive:

Ok tutto, ma ad esempio il muso largo ormai lo monta solo Ferrari, si è capito da tempo che il design vincente era quello stretto, mentre Ferrari persevera...

 

Mercedes ha preso una strada impervia nel 2017,scegliendo di convertirsi al passo extralungo,  e diciamolo sino al 2019 non è stata sempre inappuntabile (ricordo i singapore, i tracciati tortuosi) .

La 2017 era si buona ma nulla di chè, idem la 2018 , dove comunque Ferrari era li come prestazioni , e fù Hamilton a tirare la carretta.

 

Oggi tutti parliamo di motore, ma secondo me il vero vantaggio Mercedes è il telaio/ciclistica/das/aerodinamica... 

Il vantaggio di motore di Mercedes è tale soprattutto in qualifica, con mappatura magica, li persino quei cancelli di Williams riescono ad accedere al Q2.

Non è solo vantaggio di potenza, anche e soprattutto di coppia mostruosa scaricata ad ogni regime dalla PU, il vantaggio oggi è senza precedenti, forse solo nel 2014 era così.

Modificato 20 Luglio 2020 da AlexMi

[Auditore]

1 ora fa, nubironaSW scrive:

Ok come qualcuno ha detto in precedenza, ci dovrebbe essere un team a Maranello che conosca bene le sfumature dell'inglese (o del tedesco?) per scoprire come vanno spianate 'ste lacune. E' una situazione vagamente simile ai problemi di adattamento di Alfa al DTM se qualcuno capisce a cosami rifeerisco (interviste di Cironi a... ng. Limoni?)...

Vorrei citare anche Cesare Fiorio, quando si "invento" il cambio gomme in corsa. Non c'era nel regolamento e venne abolito l'anno successivo. Se non riescono a scovare le lacune del regolamento, perderanno i mondiali da qui al 2030...

[Yakamoz]

3 ore fa, giopisca scrive:

ma domanda tendenziosa :

Non esce nessun rumors da maranello? malumori ? faide? sconforto? tutti coperti ed allineati?

 

A Maranello sono lividi dalla rabbia. Non fanno trapelare niente all'esterno (giustamente), ma le indiscrezioni ci sono eccome.

 

Il problema è un altro:

1) de-collare Binotto non risolverebbe i problemi;

2) possono anche essere lividi dalla rabbia, ma se non hai anche delle buone soluzioni in testa, non vai lontano.

[SoUlSnAkE]

53 minuti fa, Auditore scrive:

Vorrei citare anche Cesare Fiorio, quando si "invento" il cambio gomme in corsa. Non c'era nel regolamento e venne abolito l'anno successivo. Se non riescono a scovare le lacune del regolamento, perderanno i mondiali da qui al 2030...

Il problema è che si fanno sgamare subito, MB bruciava olio da anni e nessuno ci capiva nulla di quello che stavano facendo

[weidman]

Il problema non è Binotto e neanche Cardile o Vettel. A mio modesto parere è del vertice che si presta a subire una situazione simile.

☏ LG-H870 ☏

[Quo.Lore]

Qualche dichiarazione di Montezemolo.

 

https://www.gazzetta.it/Formula-1/20-07-2020/f1-montezemolo-tornerei-ferrari-ma-ho-zero-chance-380528343347.shtml

 

Questa parte qui mi ha fatto reagire:

 

Quote

Infine l'ex n.1 di Maranello torna sulla possibilità avuta di diventare capo della Formula 1: "Non mi piace parlarne, mi dispiacque molto, ma quando ricevetti la proposta arrivò il veto della Ferrari: avremmo avuto un italiano e un uomo della Ferrari in un ruolo importante. Mi spiace perché è un mestiere che mi sarebbe piaciuto".

 

Ammetto che mi ero completamente dimenticato di quell'episodio. E sono andato a guardare un po' e ho trovato questo:

https://antorendina.wordpress.com/2014/12/23/ferrari-il-veto-a-montezemolo-un-clamoroso-autogol-di-marchionne/

 

Certo che alla luce del mancato peso politico di Ferrari odierno, quel veto sa infatti di autogol. Anche se, a dirla tutta, non mi piace l'idea di aver bisogno appoggi "piazzati in alto" per fare bene. Sa un po' di sistema mafioso e avremmo sempre avuto il sospetto che Ferrari vincesse perché prottetta dagli capi della Formula 1. Se fai una monoposto imbattibile, non hai bisogno di questi trucchetti.

 

[Lagarith]

9 ore fa, Quo.Lore scrive:

Qualche dichiarazione di Montezemolo.

 

https://www.gazzetta.it/Formula-1/20-07-2020/f1-montezemolo-tornerei-ferrari-ma-ho-zero-chance-380528343347.shtml

 

Questa parte qui mi ha fatto reagire:

 

 

Ammetto che mi ero completamente dimenticato di quell'episodio. E sono andato a guardare un po' e ho trovato questo:

https://antorendina.wordpress.com/2014/12/23/ferrari-il-veto-a-montezemolo-un-clamoroso-autogol-di-marchionne/

 

Certo che alla luce del mancato peso politico di Ferrari odierno, quel veto sa infatti di autogol. Anche se, a dirla tutta, non mi piace l'idea di aver bisogno appoggi "piazzati in alto" per fare bene. Sa un po' di sistema mafioso e avremmo sempre avuto il sospetto che Ferrari vincesse perché prottetta dagli capi della Formula 1. Se fai una monoposto imbattibile, non hai bisogno di questi trucchetti.

 

Marchionne è stato furbo ad impedire a un uomo con cui era in guerra di assumere una posizione di vertice rispetto a quella sua (ovviamente solo in ambito corse). È quello che succede ogni giorno nel mondo del lavoro: ostacolo la corsa al trono di un mio avversario. Probabilmente però questo non ha giovato a ferrari. 

comunque sbaglio o anche todt era candidato alla stregua di un "uomo ferrari"? 

[LucioFire]

10 ore fa, Quo.Lore scrive:

Qualche dichiarazione di Montezemolo.

 

https://www.gazzetta.it/Formula-1/20-07-2020/f1-montezemolo-tornerei-ferrari-ma-ho-zero-chance-380528343347.shtml

 

Questa parte qui mi ha fatto reagire:

 

 

Ammetto che mi ero completamente dimenticato di quell'episodio. E sono andato a guardare un po' e ho trovato questo:

https://antorendina.wordpress.com/2014/12/23/ferrari-il-veto-a-montezemolo-un-clamoroso-autogol-di-marchionne/

 

Certo che alla luce del mancato peso politico di Ferrari odierno, quel veto sa infatti di autogol. Anche se, a dirla tutta, non mi piace l'idea di aver bisogno appoggi "piazzati in alto" per fare bene. Sa un po' di sistema mafioso e avremmo sempre avuto il sospetto che Ferrari vincesse perché prottetta dagli capi della Formula 1. Se fai una monoposto imbattibile, non hai bisogno di questi trucchetti.

 

Beh oggi hai lo stesso effetto.

La macchina\team fa talmente cagare che ti chiedi come sia possibile che non ci sia qualcosa sotto...

1 ora fa, Lagarith scrive:

Marchionne è stato furbo ad impedire a un uomo con cui era in guerra di assumere una posizione di vertice rispetto a quella sua (ovviamente solo in ambito corse). È quello che succede ogni giorno nel mondo del lavoro: ostacolo la corsa al trono di un mio avversario. Probabilmente però questo non ha giovato a ferrari. 

comunque sbaglio o anche todt era candidato alla stregua di un "uomo ferrari"? 

scusate ma...un montezemolo defenestrato siamo poi così sicuri che avrebbe aiutato ferrari?

[nubironaSW]

19 ore fa, SoUlSnAkE scrive:

Il problema è che si fanno sgamare subito, MB bruciava olio da anni e nessuno ci capiva nulla di quello che stavano facendo

 

E a detta di Toto ora che hanno i supermateriali che scivolano meglio con meno atrito, l'olio lo usano più di prima...

 

[AlexMi]

15 minuti fa, nubironaSW scrive:

 

E a detta di Toto ora che hanno i supermateriali che scivolano meglio con meno atrito, l'olio lo usano più di prima...

 

E conoscendolo, significa che il motivo del boost di potenza è altrove.