Sterzo duro e spia accesa

[thelma]

Salve,  l anno scorso ho scritto per la mia vecchia saxo e i vostri pareri mi son tornati utili , la mia saxo  continua comunque a fare il suo dovere ...ora volevo chiedervi un consiglio per la macchina di mio figlio , una polo 1400 turbo diesel  del 2006 , a parte che l elettraudo dopo averci messo mano per ben 3 volte!!  non riesce a riparare l aria condizionata...stamattina improvvisamente lo sterzo è  diventato duro e si è  accesa la spia,  è  riuscito comunque a guidare fino a casa , facendo circa 30 km , sempre con la spia accesa e lo sterzo duro , poi l ha fermata , ha chiamato il meccanico che gli ha detto speriamo non sia la pompa , lunedì gliela porterà...il fatto è  che ora l ha riaccesa e pare come se non fosse successo niente , tutto è  tornato a posto , ha fatto un po'  di strada per provare e lo sterzo funziona e la spia non si accende , quindi io penso che non può essere la pompa , se fosse rotta non sarebbe tornato tutto a posto ...certo qualcosa è  successo...lunedi la porterà  comunque dal meccanico per farla vedere  , come può succedere secondo voi  che all improvviso sia accaduta una cosa del genere e poi sia  scomparsa ? 

Grazie 

[kukro]

Qualche falso contatto sicuramente, anche per l'aria condizionata.
Da qualche parte hai dei fili corrosi o tranciati...

Bisogna cercarli con un po' di pazienza...