Kia EV6 2021 - Prj. CV (Spy)

[Dodicicilindri]

11 ore fa, nucarote scrive:

 

Tra un lustro la roba MHEV/PHEV sviluppata su basi Mazda sarà obsoleta, per cui cosa penserete che farà un gruppo leggermente nella popò al momento di dover sostituire: Fiesta, Puma, Focus e Kuga?

 

Mah, Kuga si fara' su base USA, per le piccole si potra' sempre fare un accordo per prendere la meccanica da qualcuno, volendo.

Io non vedo Ford nella condizione di GM.

Chiudo OT.

[Maxwell61]

On 21/7/2020 at 18:30, j scrive:

 

In che senso Ford sarà costretta a breve a lasciare l'UE? Mi pare che ci sta investendo parecchio, vedi Puma e EV con VW solo per mercato UE e la stessa Kuga che a breve sarà presente con motorizzazioni MHEV, HEV e PHEV

 

Il problema è la situazione finanziaria di Ford, se ne parlava in thread apposito.

L'abbandono dell'UE per le attuali produzioni (termiche e hybrid), in cui MAI Ford ha guadagnato ma solo perso soldi, ha il suo senso, come è stato per GM senza farsi pregare troppo e per gli stessi motivi. Questa possibilità è stata avanzata da molti analisti finanziari americani perchè è una di quelle decisioni non difficili da prendere, se sei nella cacca ed un mercato non ti ha mai portato soldi (anzi) in tanti anni.

 

Ford nega ufficialmente (ovviamente), ma  anche la sua produzione e progettazione in casa madre evidenzia che le Ford europee sono ormai fuori strategia: Ford USA da un paio di anni produce solo Pick-up, SUV e la serie Mustang.

 

Il futuro, cioè auto elettriche che non siano Pick-up, è affidato a nuove auto con progettazione delegata a MEB e produzioni di batterie in USA e a Valencia. Cioè auto "normali" Ford del futuro in EU saranno altre, joint ventures, e solo EV, integrate con quelle progettate in USA come Mustang E e altre (SUV e pickup).

Di recente Ford si è ritirata dall'accordo con RIVIAN per lo skateboard EV da usare per pick-up e SUV Ford, ed è probabile che questo sia venuto proprio da questo cambio di strategia.

On 21/7/2020 at 18:33, Dodicicilindri scrive:

 

Anche io non credo che Ford lasci l'EU, sui modelli medio piccoli e SUV sono ben piazzati e con l'accordo con VAG avranno i loro modelli elettrici su MEB.

Il MEB appunto genererà le probabili uniche auto in vendita in EU, solo EV, frutto della progettazione VW e prova che Ford non vuole più progettare e costruire auto "normali" da capo a piedi che non siano pickup o SUV (da fare in USA).

On 21/7/2020 at 18:43, KimKardashian scrive:

Perchè PHEV? Kia offre Soul e Niro in versione elettrica, certo sono simili, stesso pianale e spazi interni simili 

Non perchè Kia non faccia EV buone, è perchè io ho un garage solo per 6 mesi l'anno, non posso permettermi una EV batteria grande da ricaricare se la mia situazione non cambia. Una batteria piccola posso gestirla. 

Modificato 23 Luglio 2020 da Maxwell61

[savio.79]

On 21/7/2020 at 19:26, 4200blu scrive:

Sara molto probabile la versione di serie della crossover concept „Imagine“
 

 

 

 

Mmmm non vedo neanche lontanamente una linea in comune... poi tutto può essere.

[Cole_90]

È più probabile che il progetto CV derivi dal Concept Futuron presentato a fine 2019.

Comunque sia, il debutto dovrebbe avvenire ad Aprile 2021.

[Cole_90]

Prima foto spia da cui si intravedono gli interni:

 

 

 

Qui un'idea della firma luminosa posteriore

 

 

[crisho]

1 ora fa, Cole_90 scrive:

Prima foto spia da cui si intravedono gli interni:

 

 

 

Qui un'idea della firma luminosa posteriore

 

 

Paurissima 👀

[Beckervdo]

Sicuramente meglio di BMW iX

[Cole_90]

Presunta presentazione: 15 Gennaio

[Cole_90]

Primo teaser per il crossover elettrico di cui ancora non conosciamo il nome.

Il bella vista anche il nuovo logo КИ 😂

 

 

 

[Cole_90]

Il teaser schiarito: