Citroen C3 Plus

[Megysto]

anche Citroen si butterà tra 1 anno e 1/2 circa nel settore dei monovolume compatti,

sfidando Idea, Meriva, Modus e chissà chi altro con una nuova automobile, basata sul suo modello di punta C3.

Questa è una possibile ricostruzione della C3 Plus:

[eleonor]

Non si vede bene la parte posteriore, ma mi da l'impressione di riprendere modelli già esistenti sul mercato, insomma mi sa di minestra riscaldata...

[Paco]

photoshop benriuscito

[126/131]

per ora a me non piace..poi vedremo :wink:

[Guest kenzo]

Se ha la stessa attendibilità dei disegni di certe riviste, trova il tempo che trova.........

[Giulio]

Io ho paura che Citroen non trovi la strada giusta da seguire. Insomma, ha proposta una C3 adatta a viaggi rilassanti e confortevole, poi ha lanciato una C3 Pluriel innovativa e stranissima, poi la C2 sportiva, poi la C4 che non si capisce se avrà indole sportiva o da viaggiatrice confortevole... ma allora, questa C3 Plus come sarà?

Si fa tante lodi al gruppo PSA, ma io comincio a veerlo inguaiato: dopo la notizia della Peugeot 207 MPV, ecco qui la Citroen C3 Plus.

Porca miseria, ma saranno tutte sportiveggianti?

Almeno il gruppo Fiat ha una Idea più sportiveggiante ed economica (nel senso che ha un prezzo molto accettabile) e una Musa che arriverà fra poco (almeno questa è lussuosa e confortevole). COme vedete si dividono in due strade diverse.

Se invece i due piccoli MPV scelgono la stessa via, succede uno scontro i casa PSA: chi venderà di più?

Comunque Meriva e Idea hano lanciato un nuovo segmento in cui oggi tutti osano entrare: dopo Renault con la Modus, ecco Peugeot con la 207 MPV e la CItroen con la C3 Plus... chi vinceranno? A me, intanto, non dispiacerebbe affatto vedere l'Idea 4x4 d una sportiva, simile alla Zafira OPC (sportiva così, ovvialmente!).

Fra tutti, noto che Fiat pare l'unica a curarsi di Idea: infatti ha già proposto la versione 4x4 con la concept car 5terre, poi ecco la bellissima Musa. Secondo voi, in questo nuovo segmento, Fiat e Lancia saranno le leader?

[nucarote]

Idea più sportiveggiante

Puoi dire tutto della linea Idea tranne che e sportiveggiante l'unico pulmino 1 po piu sportiveggiante e l'Altea.

A me sembra chiara la strategia della PSA

Seg A C2: berlinetta giovanile sportiva - 1007: city car.

Seg B C3: Utilitaria da citta - 207: Utilitaria giovanile e sportiva

Seg MPV B C3 plus: MPV da citta e famiglia - 207 MPV piu sportiva

Seg C C4: 3p quasi coupe 5p auto per famiglie - 307: auto con indole piu sportiva e meglio curata nei dettagli.

Seg D C5: Auto spaziosa x chi non ha particolari pretese - 407:Una segmento D con indole sportiva.

Piu chiaro di cosi si muore.

Lo scopo dei pulmini e quello di portare le famiglie da un punto A a un punto B e non di partecipare ai Rally quindi niente Musa Integrale al massimo vedrei bene una 4x4 1.9 MJet per coloro che abitano nelle zone montuose.

[Giulio]

Idea più sportiveggiante

Puoi dire tutto della linea Idea tranne che e sportiveggiante l'unico pulmino 1 po piu sportiveggiante e l'Altea.

A me sembra chiara la strategia della PSA

Seg A C2: berlinetta giovanile sportiva - 1007: city car.

Seg B C3: Utilitaria da citta - 207: Utilitaria giovanile e sportiva

Seg MPV B C3 plus: MPV da citta e famiglia - 207 MPV piu sportiva

Seg C C4: 3p quasi coupe 5p auto per famiglie - 307: auto con indole piu sportiva e meglio curata nei dettagli.

Seg D C5: Auto spaziosa x chi non ha particolari pretese - 407:Una segmento D con indole sportiva.

Piu chiaro di cosi si muore.

Lo scopo dei pulmini e quello di portare le famiglie da un punto A a un punto B e non di partecipare ai Rally quindi niente Musa Integrale al massimo vedrei bene una 4x4 1.9 MJet per coloro che abitano nelle zone montuose.

Cosa? 307 con indole più sportiva? Ma stai scherzando? La 307 3 porte è inesistente sulle strade. Pensa che in Europa è più venduta la Stilo 3 porte!

La 307 non ha nulla di sportivo, neanche i motori sono brillantissimi come il 1.9 multijet da 140 cv della Stilo.

Scusami, allora cosa mi dici di Citroen C8 e Peugeot 807? Guarda, sono talmente diversi che non si fanno concorrenza!... mi scappa da ridere! Almeno Ulysse e Phedra sono molto diversi (non parlo troppo di estetica, ma a cosa sono "indirizzate").

Riguardo a Idea sportiveggiante... io non avrei mai creduto che la Opel facesse una versione sportiva della Zafira (la Opc); eppure l'hanno fatta! E allora perchè non può farla neppure la Fiat con l'Idea?

[Betha23]

Cosa? 307 con indole più sportiva? Ma stai scherzando? La 307 3 porte è inesistente sulle strade. Pensa che in Europa è più venduta la Stilo 3 porte!

La 307 non ha nulla di sportivo, neanche i motori sono brillantissimi come il 1.9 multijet da 140 cv della Stilo.

Scusami, allora cosa mi dici di Citroen C8 e Peugeot 807? Guarda, sono talmente diversi che non si fanno concorrenza!... mi scappa da ridere! Almeno Ulysse e Phedra sono molto diversi (non parlo troppo di estetica, ma a cosa sono "indirizzate").

Riguardo a Idea sportiveggiante... io non avrei mai creduto che la Opel facesse una versione sportiva della Zafira (la Opc); eppure l'hanno fatta! E allora perchè non può farla neppure la Fiat con l'Idea?

[nucarote]

La Idea sportiva mi sembra una vaccata e comunque quante Zafira OPC vedi x strada?Io manco 1 comunque parlavo di linea e non di prestazioni e una 307 rispetto alla C4 ha una linea un po pelino piu sportiva o almeno le intenzioni sarebbero quelle. Una delle poke sovrapposizioni in PSA e proprio sui grossi Pulmini anche se credo che l'807 sia meglio rifinito del C8 anke se ovviamente e inferiore a Phedra ma non all'Ulysse.