ormai le coreane prenderanno il sopravvento...

[126/131]

non avete notato anche voi che le coreane sono molto migliorate????

.. :wink:

[126/131]

la qualità è quella che è e sinceramente non mi sembra un granchè... anche dal punto di vista sospensioni molte sono appena discrete...

ciao!!

Ti inviterei a fare un giro con la Sorento, cambieresti molto di idea :wink:

copio e quoto velox e ti inviterei a fare un giro sulla santa fe,non ci crederai ma è molto meglio della sharan,sia come qualità,accessori,ma anche come affidabilità :wink: :wink: :wink: :wink: inoltre ha un ottimo design...per ora forse anche come immagine sono oltre a livello di fiat,alfa e lancia...praticamente hanno tutti i segmenti,mancano le cabriolet ..se ci pensate bene la fiat ha in più il multijet e forse qualche accessorio in +...però in confrotnto,come immagine e gamma,i coreani ci sanno fare....i suv ne hanno addirittura 3 (solo hiunday)..la fiat non ha più neanche la panda 4x4... ,anche se arriverà la nuova.Inoltre hanno fatto un gran passo avanti pure con la garanzia..... :wink: ..quindi non venitemi a dire cher le coreane non sono un gran che ...

[126/131]

Perchè l'erba del vicino deve essere sempre verde?

Le coreane vendono solo per il prezzo bassissimo in confronto alla dotazione, ma non hanno nulla da essere invidiate dalle rivali.

Le coreane riescono a fare bene le city car, le utilitarie, i monovolumi e i fuoristrada (che siano 4x4 o SUV...). Negli altri segmenti fanno proprio schifo (Lacetti, Evanda, Opirus...).Ma adesso le cose si fanno più difficili: si trovano davanti alla nuova Panda che è la numero 1 nel segmento in Europa, seguita dalla Seicento (è una sorpresa trovarla alla numero 2 malgrado le rivali meno obsolete... è la Panda a trascinare la vera idea di "city car"), tra le utilitarie ci sono Peugeot 206, Renault Clio e Fiat Punto che continuano a tener testa, anche se quest'altranno lasceranno il posto ai nuovi modelli. E se porprio parliamo di economicità, contro le coreane mettiamo anche la Fiesta.

Tra i monovolumi, l'unico che riesce a fare un'ottima figura è il Kia Carnival, però il Chrysler ringiovanito e la Lancia Phedra sempre più ben dotata e lussuosa le sbarrano la strada.

Infine ecco i SUV con Santa Fe e soprattutto il Sorento. Ma Bmw X3 e X5 continuano a conquistare la gente, mentre Cayanne e Touareg so no sempre sulla cresta dell'onda. E tra un po' si aggiungeranno Fiat e Suzuki!

Trovate, quindi, le coreane in un ottimo stato? Per riuscire a vendere benissimo non devono basarsi solo sul design firmato da un italiano. Guardate la Kalos: disegnata da Giugiaro, ma è un autentico flop! Anche la qualità è da vedere, anche se fanno sempre più passi da gigante... Kalos, Rio ed Evanda la dicono lunga.

...caro giulio tu sei suonato....

..quello che hai scritto in rosso è errato :wink:

1)non è vero che vendono solo per il prezzo basso!Io trovo che la fiat quando vuole sà far bene le cose,però sono belle sono la ypsilon,la phedra,la 147 e la 156...sinceramente le altre fiat a me non piacciono,ma di certo le coreane sono più BELLE :wink:

2)tu hai detto"Le coreane riescono a fare bene le city car, le utilitarie, i monovolumi e i fuoristrada (che siano 4x4 o SUV...). "..praticamente tutto il mercato....ti sei dimenticato della coupè,delle grandi berline..la fiat cos'ha....ha appena lanciato la GT ma non venirmi a dire che le GTV ne vedi a iosa!Inoltre la fiat non ha la croma,la coupè,i SUV.....

3)ma come fai a paragonare la yhundai con l'x5 e il touareg...l'una cosa almeno il doppio dell'altra... Inoltre il 2006 è un po' lontano...

quindi penso che di santa fe e company ne venderanno ancora.

4)inoltre la hyundai è tanto che ha la matrix..e non venirmi a dire che noi siamo arrivati insieme ad opel con gli mpv...indem lo stesso discorso su panda e atos...la atos c'è dal '99 o dal '98..non mi ricordo bene,..quindi è stata una delle migliori della categoria..è chiaro che nel 2004 comincia a passare degli anni e l'auto non può essere sempre migliore...PERò DEVI APPREZZARE LO SFORZO DELLE COREANE DI ESSERE ARRIVATE PRIMA DELLA FIAT!!!!!

5)..come ultimo devi capire che non tutte le marche d'automobili hanno lo stesso blasone...ma devi capire che pazienza se non se lo avrà molto alto...ma almeno si fanno prodotti in + rispetto ad altri,sia che abbiano successo o meno,è semmpre meglio che non avere modelli

..quindi secondo me le uniche auto migliori italiane sono la punto e basta...(senza tenere in considerazione lancia o alfa romeo).

...COSA + IMPORTANTE....SPERO ARDENTEMENTE CHE LA FIAT RIESCA AD RITORNARE IN AUGE CON OTTIMI PRODOTTI,ANCHE SE GLOBALMENTE SONO MEGLIO PER ORA LE COREANE.... ...

io stò solo parlando dell'italia,se consideriamo che vendono anche in america..fiat è messa male

[Autodelta85]

finchè sarò vivo nelle mia famiglia non ci sarà mai una auto coreana in garage

[126/131]

finchè sarò vivo nelle mia famiglia non ci sarà mai una auto coreana in garage

..ma perchè no...se la fiat non si sbriga a fare i suv...è chiaro che sono quelle le uniche soluzioni.. :wink:

[Autodelta85]

e chi è che vuole un SUV???

scusa frazio,non sono un ingegnere o un tecnico,ma so bene quante contraddizzioni si tirano dietro certi transatlantici

[126/131]

e chi è che vuole un SUV???

scusa frazio,non sono un ingegnere o un tecnico,ma so bene quante contraddizzioni si tirano dietro certi transatlantici

[Giulio]

Perchè l'erba del vicino deve essere sempre verde?

Le coreane vendono solo per il prezzo bassissimo in confronto alla dotazione, ma non hanno nulla da essere invidiate dalle rivali.

Le coreane riescono a fare bene le city car, le utilitarie, i monovolumi e i fuoristrada (che siano 4x4 o SUV...). Negli altri segmenti fanno proprio schifo (Lacetti, Evanda, Opirus...).Ma adesso le cose si fanno più difficili: si trovano davanti alla nuova Panda che è la numero 1 nel segmento in Europa, seguita dalla Seicento (è una sorpresa trovarla alla numero 2 malgrado le rivali meno obsolete... è la Panda a trascinare la vera idea di "city car"), tra le utilitarie ci sono Peugeot 206, Renault Clio e Fiat Punto che continuano a tener testa, anche se quest'altranno lasceranno il posto ai nuovi modelli. E se porprio parliamo di economicità, contro le coreane mettiamo anche la Fiesta.

Tra i monovolumi, l'unico che riesce a fare un'ottima figura è il Kia Carnival, però il Chrysler ringiovanito e la Lancia Phedra sempre più ben dotata e lussuosa le sbarrano la strada.

Infine ecco i SUV con Santa Fe e soprattutto il Sorento. Ma Bmw X3 e X5 continuano a conquistare la gente, mentre Cayanne e Touareg so no sempre sulla cresta dell'onda. E tra un po' si aggiungeranno Fiat e Suzuki!

Trovate, quindi, le coreane in un ottimo stato? Per riuscire a vendere benissimo non devono basarsi solo sul design firmato da un italiano. Guardate la Kalos: disegnata da Giugiaro, ma è un autentico flop! Anche la qualità è da vedere, anche se fanno sempre più passi da gigante... Kalos, Rio ed Evanda la dicono lunga.

...caro giulio tu sei suonato....

..quello che hai scritto in rosso è errato :wink:

1)non è vero che vendono solo per il prezzo basso!Io trovo che la fiat quando vuole sà far bene le cose,però sono belle sono la ypsilon,la phedra,la 147 e la 156...sinceramente le altre fiat a me non piacciono,ma di certo le coreane sono più BELLE :wink:

2)tu hai detto"Le coreane riescono a fare bene le city car, le utilitarie, i monovolumi e i fuoristrada (che siano 4x4 o SUV...). "..praticamente tutto il mercato....ti sei dimenticato della coupè,delle grandi berline..la fiat cos'ha....ha appena lanciato la GT ma non venirmi a dire che le GTV ne vedi a iosa!Inoltre la fiat non ha la croma,la coupè,i SUV.....

3)ma come fai a paragonare la yhundai con l'x5 e il touareg...l'una cosa almeno il doppio dell'altra... Inoltre il 2006 è un po' lontano...

quindi penso che di santa fe e company ne venderanno ancora.

4)inoltre la hyundai è tanto che ha la matrix..e non venirmi a dire che noi siamo arrivati insieme ad opel con gli mpv...indem lo stesso discorso su panda e atos...la atos c'è dal '99 o dal '98..non mi ricordo bene,..quindi è stata una delle migliori della categoria..è chiaro che nel 2004 comincia a passare degli anni e l'auto non può essere sempre migliore...PERò DEVI APPREZZARE LO SFORZO DELLE COREANE DI ESSERE ARRIVATE PRIMA DELLA FIAT!!!!!

5)..come ultimo devi capire che non tutte le marche d'automobili hanno lo stesso blasone...ma devi capire che pazienza se non se lo avrà molto alto...ma almeno si fanno prodotti in + rispetto ad altri,sia che abbiano successo o meno,è semmpre meglio che non avere modelli

..quindi secondo me le uniche auto migliori italiane sono la punto e basta...(senza tenere in considerazione lancia o alfa romeo).

...COSA + IMPORTANTE....SPERO ARDENTEMENTE CHE LA FIAT RIESCA AD RITORNARE IN AUGE CON OTTIMI PRODOTTI,ANCHE SE GLOBALMENTE SONO MEGLIO PER ORA LE COREANE.... ...

io stò solo parlando dell'italia,se consideriamo che vendono anche in america..fiat è messa male

Se io sono suonato, tu sei il doppio.

Dimmi un po', le coreane quante innovazioni a livello mondiale hanno portato? Non hanno insegnato nulla a nessuno! Anzi hanno copiato di pari passo la concorrenza e andesso credono di farcela costruendo auto con un design latino (intendo dire tipicamente italiano fatti da Giugiaro o Pininfarina).

1) Scusami, se le altre Fiat non ti piacciono non so cosa farci, questi sono gusti personali. Se tutte le altre fanno schifo, allora includi pure la Thesis (che la Kia Opiurus ha un pochino copiato), la nuova Panda (che sicuamente i coreani copieranno spudoratamente), la Idea (non è stupenda, ma non fa neppure schifo), la Gt (se questa fa schifo, allora posso baciare i piedi a Bin Laden), la Barchetta... se vuoi ce ne sono altre. Credi che coreane più belle di queste esistano?: non penso proprio che la Hyundai Matrix sia più bella della Fiat Idea, infatti prova a contare quante ne vedi in giro. Non credo che la Kia Opirus o la Daewoo Evanda siano meraviglie mentre la Thesis è un bidone. E la nuova Panda, che si fa apprezzare anche per il design, la trovi peggiore della Matiz (disegnata da Giugiaro circa 10 anni fa, riciclata dalla Daewoo aggiungendoci 2 portiere posteriori... e questa la chiami innovazione in campo automobilistico? Se ti riferisci alle portiere posteriori aggiunte, devi sapere che fu Peugeot con la sua 106 a farlo prima di Daewoo), credi che la Hyundai coupè sia uno splendore mentre Gt è è assoltuamente inguardabile?

Insomma, guarda meglio le cose e dì meno fesserie!

2) Non caro, non tutto il mercato. Io ho detto i segmenti A (Kia Picanto, Daewoo Matiz, Hyundai Atos), B (Hyundai Getz), i monovolumi grandi (Kia Carnival), le 4x4 e i SUV (Kia Sorento). Ma non ho nominato i C, D, E, F, le sportive (da competere contro le Porsche, le Maserati, le Mercedes le cabrio...) e i monovolumi medi (Daewoo Tacuma) e più piccoli (Hyundai Matrix).

E' vero che la Fiat non ha ancora una Gtv decente, una Croma, una coupè, una suv ecc... ma sono tutte in programma, anzi la Gtv la vedremo più o meno nel 2006, la Croma e la Suv proprio nel 2005 (anzi la nuova Croma la vedremo al Salone di Parigi 2004!).

Allora le coreane hanno in programma una Kia Picanto 4x4, una Daewoo Matiz 3 porte e una Hyundai Atos SUV? La Fiat, con la Panda, sì. La Daewoo ha in programma una Kalos Sw, la Hyundai una Getz cabrio-coupè... la Fiat, con la 199, le avrà.

Se poi vuoi che vado avanti... ma il tempo scorre e io ho un po' da fare!

3) Se vuoi posso mettere la Kia Sorento. Questa è più coerente con X5 e Touareg!

4) La Matrix c'è da circa il 2000 o il 2001. Non è colpa mia, però, se l'Europa preferisce di più Idea e Meriva. Infatti Matrix non ha mai brillato. E ciò non significa che deve avere un ottimo successo perchè è stata disegnata da Pininfarina! Persino dal suo debutto è sempre stata accolta con freddezza.

Atos e Matiz ci sono dal 1998. E' logico che adesso vendono meno, ma l'Atos ha appena avuto un profondo restyling, e ciò dovrebbe riportare le vendite in alto. Come mai, invece, è ormai persa? Queste due, inoltre, vendevano solo per il prezzo basso, le dotazioni e soprattutto le comode portiere posteriori. Adesso però è arrivata la Panda, e credo che le abbia proprio mandate in pensione. Per esempio non ho visto un motore diesel montato sotto il cofano delle due coreane. Sotto quello di Panda, invece, sì. Questa ha contribuito al successo ancora maggior dell'italiana. Adesso, chi è più avanti? Dai, dimmelo!

5) Allora sei proprio uno che non conosce affatto la gamma Fiat.

Tu mi hai appena citato la Punto. Non credi che le altre auto migliori rispetto alle coreane siano la Panda e l'Ulysse (dovrei nominare anche Doblò e Barchetta, ma le coreane non hanno modelli di questo segmento). Poi cita anche Lancia e Alfa, che ci divertiamo ancora di più... :twisted: :twisted: ... Thesis contro Opirus ed Evanda: chi è più avanti? Phedra contro Carnival. (non dico la Ypsilon perchè non c'è nessuna che può competere). Alfa Romeo... 147, 156 e 166 non trovano nessuno... la Gt contro la Hyundai coupè? Ahahah, che ridere!

[Stefano73]

Mi sembra che 126-131 stia maturando....altri di più o meno la stessa età no....da quelle righe che leggo qui sopra...

Giulio guardati le vedite mondiali di hyndai-kia....e poi dimmi....

[Guglielmo]

Mi sembra che 126-131 stia maturando....altri di più o meno la stessa età no....da quelle righe che leggo qui sopra...

Giulio guardati le vedite mondiali di hyndai-kia....e poi dimmi....

Siamo sempre alle solite Stefano ...vedi le cose solo per criticare la Fiat

sei a senso unico

io faccio fatica a capirti...cose ti rode

Se ci fosse solo e solo un risultato molto positivo per Fiat non parteciperesti al Topic...a proposito dove sono quetsi fantomatici

dati del mercato Francese ?

Cosa vuoi che siamo le vendite mondiali di Hunday...certo che sono alte

sono frutto di un costo della mano d'opera che è un terzo di Melfi .

Vendono auto in area Euro quando quest'ultimo si è rivalutao del 30%

nelgli ultimi 2 anni....con sconti e cose varie ....

e per fare questo riescono ad avere una redditività pietosa

infatti MB sta mollandola.

Cerchiamo di essere un pò obbiettivi per favore ...questo tuo accanirti

non serve a nessuno

scusa lo sfogo ma ormai la penso così.

[Stefano73]

Se ci fosse solo e solo un risultato molto positivo per Fiat non parteciperesti al Topic...a proposito dove sono quetsi fantomatici

dati del mercato Francese ?

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Guarda sotto dove me l'hai chiesto ieri....