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Consiglio auto familiare budget 10-12.000 euro


Bantuz86bz

Domanda

Buongiorno a tutti, sono Matteo nuovo del forum e scrivo da Bolzano. E' la prima volta che devo decidere di comprare un auto (fino ad adesso ho sempre riciclato quello che avevo in famiglia), ma siccome da novembre saremo in quattro la mia yaris del 2010 non è più funzionale.

Allora il mio uso tipo è questo:

 

12-000-15.000 km annui (alcuni anni qualcosa in più)
dal lunedì al venerdì percorsi brevi (asilo-lavoro) o al supermercato sotto i 10 km -> di norma non tutti i giorni, quando posso uso la bici
Weekend quasi sempre viaggio verso Merano (30+30 km) tra suoceri e amici
Ogni 2 mesi circa (tolto il periodo Covid) viaggio a Rimini (400+400 km)

 

Dove averci un attimo riflettuto penso che il motore a benzina sia la scelta migliore. Partendo dal mio budget ho "selezionato" questi 4 modelli.

 

500L 1.4 95 CV - si trova qualcosa sui 13.000 con meno di 20.000 km e un paio d'anni

Tipo 1.4 95CV - KM 0 si trova sui 13.000 € scarsi

Qashqai 1.2 benzina - ho trovato qualcosa del 2015 con 50-60.000 km

C-Max - ne avrei trovata una del 2017 con 40.000 km a 12.000 € circa.

 

Come estetica ci piace la Qashqai, come spazi se la giocano la C-Max e la 500L, la tipo è quella che ci piace meno, ma ha il prezzo migliore.

 

Quello che cerco è comodità visto che avrò 2 seggiolini e 1 passeggino e una macchina che dia poche "rogne". Prestazioni mi interessano il giusto, mentre la guidabilità può essere un fattore da tener d'occhio visto che la userà anche mia moglie.

 

500L -> esteticamente ci piace, spazi interni e bagagliaio adeguati, guida alta ottima anche per moglie, 15 cm più corta che per i parcheggi può essere influente

Tipo -> esteticamente non ci piace, guida bassa, spazi ce ne sono

Qashquai -> esteticamente è quella che ci piace di più, spazi ottimi, con il budget che ho però bisogna andare sull'usato con discreto kilometraggio e anzianità

C-Max -> Estetica bella, bagagliaio più grande delle altre, mi fa solo molta paura il motore 1.0 ecooboost 125 CV su una macchina così grossa, non vorrei che a 100.000 km comincino ad aversi rogne

 

Sapete darmi qualche consiglio su questi modelli? Qualche feedback con i bambini?

 

Grazie mille 

 

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Messaggi Raccomandati:

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2 ore fa, Bantuz86bz scrive:

La tipo nonostante il bagagliaio da 440 litri non la consigliate con i bambini piccoli vero?

 

Certo che si consiglia.

È molto razionale e lo spazio longitudinale posteriore (utile per i seggiolini) è persino maggiore rispetto a 500L.

Minus la minore altezza quindi se sono piccoli ti devi piegare di più.

 

Plus è più leggera e aerodinamica di 500L e quindi il 1.4 95cv è meno in affanno

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Certo che si consiglia.
È molto razionale e lo spazio longitudinale posteriore (utile per i seggiolini) è persino maggiore rispetto a 500L.
Minus la minore altezza quindi se sono piccoli ti devi piegare di più.
 
Plus è più leggera e aerodinamica di 500L e quindi il 1.4 95cv è meno in affanno
Soffre però dello stesso problema della 500L. Con due seggiolini non ci sta nessuno dietro.
Il vero contro è la guida bassa, che piace meno alla donna 6.png
E mi sembra meno tecnologica della 500L.
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In realtà è PIÙ tecnologica, perché può avere gli adas a differenza della 500L

 

Per questione seggiolini più passeggeri le opzioni sono poche....

1- tre sedili posteriori separati

2- una Passat o un suv di quelli grossi

3 - attacchi isofix sedile passeggero (così metti un seggiolino davanti e due adulti più un seggiolino dietro)

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Tra i vari suv/crossover compatti, mi verrebbe da suggerire una Honda Hrv usata.

 

 

Piuttosto compatta esternamente, ha un baule piuttosto voluminoso e un benzina 1.5 da 130 CV aspirato che comunque pur senza avere pretese sportiveggianti muove dignitosamente il mezzo.

 

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Inviato (modificato)

Grazie per gli spunti, Honda Hr-v non si trova niente nel budget prefissato.

Direi che la scelta rimane tra la 500L e la C-Max e a seguire la Tipo. Riguardo a quest'ultima magari passo in concessionaria a vederla da dentro e provare la seduta perché fino ad adesso non l'ho valutata bene.

 

L'unica alternativa per ampliare un pò l'offerta sarebbe di guardare il diesel, ma 50.000 km in 3 anni non so se è un chilometraggio adatto per il diesel, contando inoltre che spesso devo fare anche tragitti brevi. Tra l'altro il motore ford diesel pare essere una chiavica mostruosa soprattutto le versioni post 2018 euro 6d. Quelle precedenti euro 6 sembrano meno problematiche.

 

Modificato da Bantuz86bz
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On 29/8/2020 at 19:13, TonyH scrive:

In realtà è PIÙ tecnologica, perché può avere gli adas a differenza della 500L

 

Per questione seggiolini più passeggeri le opzioni sono poche....

1- tre sedili posteriori separati

2- una Passat o un suv di quelli grossi

3 - attacchi isofix sedile passeggero (così metti un seggiolino davanti e due adulti più un seggiolino dietro)

Ma tre sedili separati, a parte c-max e c4, dove si possono trovare? 

Il problema è avere una buona larghezza del sedile posteriore, ma sembra un miraggio oramai... 

"Dobbiamo capire: stiamo analizzando i dati"

"La Ferrari 2023? E' nata bene..."

Mattia Binotto, TP Scuderia Ferrari, 2019-2022

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a me la Tipo non sembra avere una seduta particolarmente bassa, e anche quei pochi cm di differenza con SUV vari non mi pare facciano tutta questa differenza. non vorrei fosse più che altro una sensazione...

 

(PS: tanti tanti anni or sono, io cominciai a guidare su un'Espace 1 che all'epoca era parecchio più alta delle auto in circolazione. Mai capito che vantaggi ci fossero, manco fosse una cabina di un camion...)

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