Laboratorio Lancia

[Auditore]

Era già in cantiere di aggiornare le ottiche e risolvere il problema della calandra. Confrontandoci ho modo di sperimentare nuove idee.

Modificato 4 Giugno 2017 da Auditore

[vince-991]

22 hours ago, Auditore said:

Era già in cantiere di aggiornare le ottiche e risolvere il problema della calandra. Confrontandoci ho modo di sperimentare nuove idee.

Tra le tre proposte preferisco in ordine la prima, la terza, la seconda, ma e' evidente che bisogna ancora lavorarci. Il perimetro della calandra andrebbe mantenuto sottile (sempre secondo me eh)

[Indav]

Quella centrale è la più bella ed adeguata imho, dovresti solo provare a dargli più tridimensionalità facendola più "appuntita" nel mezzo, ma solo nella parte inferiore. Come la prima, per intenderci

[nubironaSW]

2 ore fa, vince-991 dice:

Tra le tre proposte preferisco in ordine la prima, la terza, la seconda, ma e' evidente che bisogna ancora lavorarci. Il perimetro della calandra andrebbe mantenuto sottile (sempre secondo me eh)

Concordo, ero tra i critici della tua calandra, così migliora sensibilmente. Anche i fari mi paiono più moderni...

A tutti ricordo che nel premium c'è chi fa di peggio...

 

Modificato 5 Giugno 2017 da nubironaSW

[Auditore]

Bene, facciamo progressi allora. Questa è un'altra prova, adottando l'altro stile usato da Lancia, cioè quello che segue il bordo del logo. Ho anche anche dato tridimensionalità e snellito la "punta".

[Gran Prix]

On 04 giugno 2017 at 16:57, Auditore dice:

Era già in cantiere di aggiornare le ottiche e risolvere il problema della calandra. Confrontandoci ho modo di sperimentare nuove idee.

Molto raffinata la prima  proposta imho 

Si potrebbe mantenere le differenti calandre per indicare diversi livelli di allestimento (ad esempio: Lx, Gt, Elefantino, etc). In tal caso si potrebbe prevedere la presenza (o meno) di cromature sulla fiancata e/o un diverso disegno dei cerchi per una migliore caratterizzazione a seconda dell'allestimento.

In ogni caso per me è

[Auditore]

1 minuto fa, Gran Prix dice:

Molto raffinata la prima  proposta imho 

Si potrebbe mantenere le differenti calandre per indicare diversi livelli di allestimento (ad esempio: Lx, Gt, Elefantino, etc). In tal caso si potrebbe prevedere la presenza (o meno) di cromature sulla fiancata e/o un diverso disegno dei cerchi per una migliore caratterizzazione a seconda dell'allestimento.

In ogni caso per me è

Si gli allestimenti già ci sono, poi ve li mostro

[Erik Mancini]

si migliora..per quanto non riesci a scrollare di dosso alla tua vettura un forte sentore fine anni90/inizio 2k mi ricorda tanto un prototipo fatto in fiat dove cercavano di normalizzare il muso della thesis ...ovviamente poi tutto congelato e cestinato per mancanza di vendite.

[SaiKiSono]

La bellissima Granturismo

Modificato 7 Giugno 2017 da SaiKiSono

[Auditore]

18 ore fa, Erik Mancini dice:

si migliora..per quanto non riesci a scrollare di dosso alla tua vettura un forte sentore fine anni90/inizio 2k mi ricorda tanto un prototipo fatto in fiat dove cercavano di normalizzare il muso della thesis ...ovviamente poi tutto congelato e cestinato per mancanza di vendite.

Credo sia colpa delle ottiche dei fari. Vorrei passare al full-led ma mantenendo il doppio faro ed evitando l'effetto BMW