Laboratorio Lancia

[Auditore]

14 minuti fa, cc1920 scrive:

partendo dal solito concept pinin

 

E' molto bella; questo pomeriggio provo a introdurre qualche modifica più importante sul frontale e vediamo se troviamo la quadra

[Auditore]

Ho fatto diverse prove per aggiornare il frontale con lo stile Pininfarina ma risulta fuori contesto; esce un'auto con un muso troppo imponente e sbilanciato. Oltretutto voglio mantenere "cofango", e con questa soluzione di muso verticale dovrei tagliarlo prima e far arrivare il paraurti fino sopra (stile Giulia). Intanto vi mostro le ottiche complete aggiornate. Dovrebbe già così essere ringiovanita un bel po'. Ovviamente non mi fermo e continuerò a fare prove

 

[Tommy99]

2 ore fa, Auditore scrive:

Ho fatto diverse prove per aggiornare il frontale con lo stile Pininfarina ma risulta fuori contesto; esce un'auto con un muso troppo imponente e sbilanciato. Oltretutto voglio mantenere "cofango", e con questa soluzione di muso verticale dovrei tagliarlo prima e far arrivare il paraurti fino sopra (stile Giulia). Intanto vi mostro le ottiche complete aggiornate. Dovrebbe già così essere ringiovanita un bel po'. Ovviamente non mi fermo e continuerò a fare prove

 

Nonostante i tuoi continui miglioramenti, non si svecchia. Secondo me il problema principale è la calandra, troppo classica e poco movimentata e forse è troppo simile a quella Lancia anni 90. Proverei a fare un'evoluzione in stile mercedes, che con gli anni l'ha smussata ed ingrandita.

Comunque sempre ottimi lavori proponi!

[Gabri Magnussen]

Io la rossa qua sopra la prenderei domani mattina se fosse in commercio.
Per me l'estetica che richiama gli anni 90 è solo una cosa positiva.

☏ SM-G903F ☏

[Auditore]

10 ore fa, Tommy99 scrive:

Nonostante i tuoi continui miglioramenti, non si svecchia. Secondo me il problema principale è la calandra, troppo classica e poco movimentata e forse è troppo simile a quella Lancia anni 90. Proverei a fare un'evoluzione in stile mercedes, che con gli anni l'ha smussata ed ingrandita.

Comunque sempre ottimi lavori proponi!

Sulla calandra ho fatto uno studio che credo sia durato 3-4 anni ahah (prove su prove). Molte aziende ne hanno copiato la forma (Opel, Mercedes, Mazda ecc). Quella che vedi è la migliore possibile senza andare ad intaccare il concetto originario di scudetto. Negli ultimi 10-15 anni nei modelli prodotti è stata maltrattata a più non posso, prima grossa, poi larga, poi senza lobi ecc. Il richiamo agli anni 90 è voluto e come trattamento è in continuità con quanto proposto da Manzoni sia su Fulvia che su Granturismo. Lancia non è più Lancia anche perchè hanno stravolto quei pochi stilemi che la rendevano riconoscibile. Poi non voglio fare la fine di BMW che per fare qualcosa di nuovo sta facendo quanto fatto con Lancia, cioè scempiare quel povero doppio rene...

[TONI]

io continuo con la mia battaglia contro i mulini a vento perchè so che tu cerchi pulizia ed orizzontalità però... chissà che magari tu non veda qualcosa che ti possa stuzzicare

ho provato ad inserire l' idea di cc per vedere un pò l' effetto che fa

 

 

[Auditore]

11 ore fa, TONI scrive:

io continuo con la mia battaglia contro i mulini a vento perchè so che tu cerchi pulizia ed orizzontalità però... chissà che magari tu non veda qualcosa che ti possa stuzzicare

ho provato ad inserire l' idea di cc per vedere un pò l' effetto che fa

 

 

 

Non mi convince, l'idea sarebbe anche buona ma non ci siamo con le proporzioni. L'idea di pulizia e linearità è propria dello stile Lancia. Fosse una Lexus la farei molto diversa ? E poi in particolare questa è una Delta; già così non è digerita molto dagli affezionati, pensa se la modifico ancora...

Modificato 16 Marzo 2019 da Auditore

[TONI]

io mi lamento sempre con me stesso quando faccio sempre le stesse cose e quindi... stuzzico anche te a fare altrettanto

 

alle volte restiamo sempre sulle cose che ci piacciono di più o che ci riescono meglio, ma per evolvere i concetti si deve anche andare su cose più di rottura rispetto all' ordinario. Adesso entro in modalità anziano che racconta il passato e ti sparo un pippone

Mi ricorderò sempre un episodio che mi è capitato ad un vecchio salone di torino : era quell' anno dove avevano incentrato il tema del salone sul design, quasi ogni casa aveva uno o più designer che operavano in diretta e...insomma... il paese dei balocchi per me

 

c'erano anche dei mini stand delle scuole di design ed in uno mi fermai a vedere uno sketch di un' auto che aveva la chiusura del cofano che la facevano sembrare una scarpa coi lacci. Dall' alto della mia presunzione la guardavo scuotendo la testa e si avvicinò quella che poi scoprii essere l' autrice dell' opera. Mi chiese se mi piaceva e le dissi che trovavo ridicolo il disegno del cofano e che nessuno mai avrebbe prodotto una roba del genere. Lei fu gentile e mi spiegò che per fare cose normali bisogna prima sperimentare cose anche folli. E aveva ragione.

[Auditore]

3 minuti fa, TONI scrive:

io mi lamento sempre con me stesso quando faccio sempre le stesse cose e quindi... stuzzico anche te a fare altrettanto

 

alle volte restiamo sempre sulle cose che ci piacciono di più o che ci riescono meglio, ma per evolvere i concetti si deve anche andare su cose più di rottura rispetto all' ordinario. Adesso entro in modalità anziano che racconta il passato e ti sparo un pippone

Mi ricorderò sempre un episodio che mi è capitato ad un vecchio salone di torino : era quell' anno dove avevano incentrato il tema del salone sul design, quasi ogni casa aveva uno o più designer che operavano in diretta e...insomma... il paese dei balocchi per me

 

c'erano anche dei mini stand delle scuole di design ed in uno mi fermai a vedere uno sketch di un' auto che aveva la chiusura del cofano che la facevano sembrare una scarpa coi lacci. Dall' alto della mia presunzione la guardavo scuotendo la testa e si avvicinò quella che poi scoprii essere l' autrice dell' opera. Mi chiese se mi piaceva e le dissi che trovavo ridicolo il disegno del cofano e che nessuno mai avrebbe prodotto una roba del genere. Lei fu gentile e mi spiegò che per fare cose normali bisogna prima sperimentare cose anche folli. E aveva ragione.

 

Ho già in mente un concept estremo dove andrò a briglia sciolta. al massimo cambio brand ?

[Auditore]

Pensavo... troppo BMW o ci potrebbe stare?