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Io partirei da linee pulite e nette, per distinguere da altri prodotti del gruppo, un po’ Audi, ma senza le griglie ipertrofiche. Vedo nel lavoro di @TONI quello che secondo me è la direzione, linee già più tese, cercherei di essere ancora più orizzontale, più lancia 70/90.

ognuna diversa ma sempre con dei denominatori, una tensione e orizzontalità delle linee, niente squagliature. Aspetto solido, hi tech, borghese.

 

 

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Non ti curar di loro, ma sgomma e sorpassa....

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4 ore fa, TONI scrive:

questo è dovuto al fatto che non siamo dei designer professionisti e quindi ci manca quel tocco di creatività che è necessaria per fare cose nuove

In realtà penso che siamo (mi ci metto anche io, seppur disegnando poco) molto bravi rispetto a chi ha disegnato gli ultimi modelli Lancia. Magari non l'avremmo distrutta cosí (anche se poveri, manco loro avranno potuto fare troppo di testa loro)

Placati

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20 ore fa, pixhell scrive:

Io partirei da linee pulite e nette, per distinguere da altri prodotti del gruppo, un po’ Audi, ma senza le griglie ipertrofiche. Vedo nel lavoro di @TONI quello che secondo me è la direzione, linee già più tese, cercherei di essere ancora più orizzontale, più lancia 70/90.

ognuna diversa ma sempre con dei denominatori, una tensione e orizzontalità delle linee, niente squagliature. Aspetto solido, hi tech, borghese.

 

Io concordo. E partirei anche io da una mood-board come quella proposta qui da @pixhell a cui aggiungerei Thema e Delta I: due macchine eleganti che quando si incazzavano non ce n'era per nessuno...

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14 minuti fa, TONI scrive:

il problema è che per ora mi sta uscendo una seat :(

domanda per tutti : qual'è  l' elemento che più rappresenta una Lancia sul frontale ?

Se si guarda nel complesso della produzione, gli elementi più ricorrenti sono:
- Scudo (bilobato e non) a forma trapezoidale o rettangolare
- Fari doppi (anche a diversa grandezza) rappresentati oggi con doppia ottica (tipo BMW)
- Questi due elementi possibilmente incorniciati per dare continuità

 

Per i concept, per esperienza vi dico che passerete varie situazioni: prima è troppo Audi, poi troppo Skoda, poi troppo Seat ecc. non mollate ?

Modificato da Auditore
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3 minuti fa, Auditore scrive:

Per i concept, per esperienza vi dico che passerete varie situazioni: prima è troppo Audi, poi troppo Skoda, poi troppo Seat ecc. non mollate ?

è proprio vero anche perchè certi elementi di design che erano tipici Lancia sono stati presi e fatti propri dal gruppo vw approfittando del ritiro dal mercato del marchio italiano

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