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1 ora fa, Auditore scrive:

La Dedrona (per i Rally) era in progetto, ma vai a capire che fine ha fatto

 

ha fatto questa fine :) praticamente venne riversato tutto sulla 155 e adattato all'uso in pista, se fosse rimasta nei rally credo che ora sarebbe ricordata al pari di Impreza e Lancer.

Ma dopo tutto anche la scelta di lanciarsi nel turismo ha portato a casa i suoi frutti (sotto altro marchio), 155 prima e 156 dopo sono diventate un po' delle icone nel turismo.

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1 minuto fa, Albe89 scrive:

 

ha fatto questa fine :) praticamente venne riversato tutto sulla 155 e adattato all'uso in pista, se fosse rimasta nei rally credo che ora sarebbe ricordata al pari di Impreza e Lancer.

Ma dopo tutto anche la scelta di lanciarsi nel turismo ha portato a casa i suoi frutti (sotto altro marchio), 155 prima e 156 dopo sono diventate un po' delle icone nel turismo.

Beh, la 155 è una Delta travestita; la Dedra sarebbe stata proprio uno sviluppo evolutivo

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2 minuti fa, Auditore scrive:

Beh, la 155 è una Delta travestita; la Dedra sarebbe stata proprio uno sviluppo evolutivo

155 non deriva da Delta, sfruttava molte componenti ma non il telaio che era il Tipo2 usato dalla Dedra.

Gli studi iniziarono per dare un sostituto alla Delta da Rally, ma poi i piani cambiarono e quello che doveva essere la Dedra Gr.A divenne la 155GTA

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nella mia la cosa più interessante è che la dedra va più forte della 155

questa storia degli universi paralleli dove la storia si muove diversamente è molto interessante ; dovrei farmi assumere dalla marvel :mrgreen:

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