Laboratorio Lancia

[ItalianBrands]

Che voi sappiate, come funziona il regolamento WRC?

A me il rally piace, ma quello di una volta. 'Ste WRC+ hanno rotto, fanno schifo, tanto vale confinarle alla Pikes Peak.

Attualmente nessun brand ex PSA viene impiegato? Perché se ricordo bene, c'è una distinzione tra le WRC e quelle Plus e un'ipotetica Delta......

Perché impiegare la Delta o qualsiasi altro modello che ha fatto la storia del rally anche in categorie minori sarebbe un bene per entrambe le parti. 

 

Questi articoli parlano anche dei modelli di fascia alta? Perché questo può dare l'idea di come Lancia è percepita.. 

Modificato 26 Gennaio 2021 da ItalianBrands

[Albe89]

Le WRC+ hanno finalmente riportato il WRC ai livelli di prestazioni dove dovrebbe essere.

Le vecchie WRC e le Gr.A erano un "ripiego" troppo simili (visivamente) ai modelli stradali sopratutto le WRC 1.6. Io le "plus" le adoro  

Nel WRC era impegnata Citroen fino al 2019 con la C3, poi il gruppo si è concentrato sulle categorie minori R5 e R2, ora Rally4 e Rally2.

Attualmente non ci sono vincoli dimensionali, ma l'optimum per una vettura da rally è una lunghezza intorno ai 4 metri ed è il motivo per cui ora corrono le segmento B, un ipotetica Delta sarebbe troppo lunga e grossa (l'originale infatti era lunga intorno ai 4m), ma nulla vieta se lo volessero di farla correre ma di certo faticherebbe ad essere competitiva contro vetture più piccole e agili (successe la stessa cosa, quando nei primi anni 2000 Peugeot schierò la 206 con paraurti modificati per rientrare in regolamento, divenne subito competitiva in confronto alle varie Subaru ecc molto più lunghe).

Anche nelle categorie minori una Delta di segmento C sarebbe fuori luogo.

Dall'anno prossimo però si cambierà regolamento, addio alle WRC+ e arriveranno le Rally1 ibride, ma la base di partenza è comunque il regolamento attuale.

 

Se Lancia dovesse correre nei rally, lo farebbe con la Ypsilon.

[crisho]

Parlando di riportare qualche modello in Lancia...

ma fare un rebrand low-cost con peugeot sarebbe così blasfemo?

Lavoretto fatto in 5 minuti, se volete vado più a fondo...anche se ho paura di voi 

 

 

 

[Tony ramirez]

12 minuti fa, crisho scrive:

anche se ho paura di voi 

Devi averne..

[Vulcar]

Io vedrei meglio ds9 in chiave Lancia

Modificato 27 Gennaio 2021 da Vulcar

[ItalianBrands]

11 minuti fa, Vulcar scrive:

Io vedrei meglio ds9 in chiave Lancia

Come intenzioni sì, ma la linea deve essere totalmente diversa, principalmente perché non la si deve interpretare come clone della francese; poi perché nel complesso la DS9 è bruttina, a mio avviso. 

Modificato 27 Gennaio 2021 da ItalianBrands

[crisho]

22 minuti fa, Vulcar scrive:

Io vedrei meglio ds9 in chiave Lancia

Ho iniziato giocando con lei in effetti.

Ma c'è troppo da modificare, ci sono elementi privi di senso e logica. Più filante e liscia la sorella.

[Vulcar]

Il frontale della ds9 sarebbe da ripensare più profondamente in effetti

[Tempra Veloce]

stasera mio padre era con la Fulvia. Al semaforo è sceso un giovane con una Musa e gli ha chiesto se poteva fare delle foto e l'ha fotografata tutta. Altro che Lancia non ha appeal... fate i prodotti giusti e poi vedrete...

[Auditore]

5 ore fa, crisho scrive:

Parlando di riportare qualche modello in Lancia...

ma fare un rebrand low-cost con peugeot sarebbe così blasfemo?

Lavoretto fatto in 5 minuti, se volete vado più a fondo...anche se ho paura di voi 

Direi che già questo è abbastanza blasfemo; per il tuo bene non andare oltre... 🤣

Modificato 27 Gennaio 2021 da Auditore