Laboratorio Lancia

[__P]

6 minuti fa, LanciaV6 scrive:

La kappa DTM sarebbe il top😀

La Kappa con il DTM non c’entrebbe nulla eh...

Il campionato è sempre stato dedicato al segmento D.

[Gabri Magnussen]

La Kappa con il DTM non c’entrebbe nulla eh...
Il campionato è sempre stato dedicato al segmento D.

Premesso che sono d'accordo sul fatto che Kappa non c'entra nulla con le competizioni, bisogna però ricordare che Audi ha vinto due mondiali piloti con il barcone a trazione integrale.

[Albe89]

55 minuti fa, Gabri Magnussen scrive:

Premesso che sono d'accordo sul fatto che Kappa non c'entra nulla con le competizioni, bisogna però ricordare che Audi ha vinto due mondiali piloti con il barcone a trazione integrale.

 

I regolamenti di inizio anni 90 del DTM erano diversi, il barcone a trazione integrale non ha vinto nessun mondiale ma il campionato tedesco , se si vuol essere coerenti con il periodo della K bisogna prendere il periodo della Class1 quindi trarre ispirazione dalle 155V6 '95 e Mercedes Classe C.

Modificato 26 Agosto 2020 da Albe89

[LanciaV6]

A parte che ora son tutte navi da crociera nel dtm, Vorreste dire che il"barcone" della lancia kappa non poteva vincere come avrebbe fatto la 155 con il motore prv? E poi la lancia kappa è molto piu bella della 155, e sopratutto con le modifiche dtm. Secondo me dal punto di vista estetico andrebbe meglio la kappa, sul parere tecnico dico solo che niente e impossibile

[__P]

9 minuti fa, LanciaV6 scrive:

A parte che ora son tutte navi da crociera nel dtm, Vorreste dire che il"barcone" della lancia kappa non poteva vincere come avrebbe fatto la 155 con il motore prv? E poi la lancia kappa è molto piu bella della 155, e sopratutto con le modifiche dtm. Secondo me dal punto di vista estetico andrebbe meglio la kappa, sul parere tecnico dico solo che niente e impossibile

155 ha vinto perché sotto la carrozzeria c’era quel telaio con quelle misure e caratteristiche tecniche. Cosa avrebbe fatto una ipotetica Lancia Kappa DTM (che ricordo non poteva gareggiare per regolamento della sua epoca) nessuno può saperlo sinceramente...

 

Io comunque chiuderei qui la questione, che è semplicemente fine a se stessa.

Se trovi qualcuno che con qualche programma di grafica ti fa un render di una K DTM bene, sennò finiamola qui, che si sta andando OT.

Modificato 26 Agosto 2020 da lukka1982

[cc1920]

esposte in un museo in un mondo parallelo...

 

[ijs]

On 30/7/2020 at 19:47, Auditore scrive:

A distanza di ben 6 anni, volevo riproporre un allestimento che avevo chiamato Roma. Consiste nell'abbinamento del colore "Amaranto" per la carrozzeria e "Champagne" per le cromature. Ditemi cosa ne pensate e se avete altri colori ed abbinamenti da suggerire, scriveteli pure che farò delle prove

 

belli i cerchi ...come quelli di mia figlia sulla 500 collezione 

[Auditore]

Oggi vi chiedo un parere. Preferite una calandra con il logo più conosciuto (Vignelli,1980) o quello degli anni '60. Darebbe un'identità maggiore o mi faccio problemi inutili? Di seguito tre proposte:

 

 

[The Krieg]

48 minuti fa, Auditore scrive:

Oggi vi chiedo un parere. Preferite una calandra con il logo più conosciuto (Vignelli,1980) o quello degli anni '60. Darebbe un'identità maggiore o mi faccio problemi inutili? Di seguito tre proposte:

 

 

Questo metallico, assolutamente 😍

Tra le tre proposte direi la terza. La prima è interessante, ma ingrandirei molto di più il logo e lo piazzerei al centro della calandra

Modificato 4 Settembre 2020 da The Krieg

[panbasileus]

3 ore fa, Auditore scrive:

Oggi vi chiedo un parere. Preferite una calandra con il logo più conosciuto (Vignelli,1980) o quello degli anni '60. Darebbe un'identità maggiore o mi faccio problemi inutili? Di seguito tre proposte:

 

 Delle tre proposte direi la seconda, anche se sono molto combattuto. Sui due stemmi, non si potrebbe usare l'emblema classico per le versioni da gran turismo e quello anni '60 per le HF?

Modificato 4 Settembre 2020 da panbasileus