Laboratorio Lancia

[savio.79]

Mah io sono perplesso... parlo della "E112"... vedo una macchina normale, al limite dell'anonimo, senza spunti dalla progenitrice (ad esclusione dei parafanghi anteriori a "cannolo" ai lati del cofano motore, che però non erano proprio un tratto distintivo... ce l'avevano centinaia di modelli con i fari tondi)  né guizzi attuali... a questo punto, ripescare per ripescare (nel passato) punterei su Y, la prima Y, quella con portellone verticale e nero (tranne alcune versioni speciali) che "piace alla gente che piace".

[Tony ramirez]

ma perché volete tutti le 5 porte?

Sinceramente è una tendenza che non capisco, il 90% di noi viaggia da soli al 90% del tempo. quando c'è qualcuno dietro si abbatte il sedile e finisce li. 

Quasi non esistono più le 5 porte, persino Mini ha fatto quell'aborto della 5 porte. Boh.

 

[Albe89]

4 minuti fa, Tony ramirez scrive:

ma perché volete tutti le 5 porte?

Sinceramente è una tendenza che non capisco, il 90% di noi viaggia da soli al 90% del tempo. quando c'è qualcuno dietro si abbatte il sedile e finisce li. 

Quasi non esistono più le 5 porte, persino Mini ha fatto quell'aborto della 5 porte. Boh.

 

La pensavo esattamente come te, poi sono andato a convivere e ho iniziato a fare lo "spesone"  e caricare la spesa che non ci sta nel baule infilandosi dietro nel sedile reclinato non è così tanto comodo. 

Se si deve scegliere per forza una sola auto meglio 5porte.

[Tony ramirez]

10 minuti fa, Albe89 scrive:

La pensavo esattamente come te, poi sono andato a convivere e ho iniziato a fare lo "spesone"  e caricare la spesa che non ci sta nel baule infilandosi dietro nel sedile reclinato non è così tanto comodo. 

Se si deve scegliere per forza una sola auto meglio 5porte.

Sarà, io preferisco la rigidezza torsionale della 3 porte.

io quest'estate ho percorso 3500 km su e giu per la Francia in vacanza. bagagli borse borsone ecc, ogni sera un B&b diverso, carica, scarica.. onestamente non mi è balenata neanche per un secondo l'idea "minchia 5 porte sarebbe stato meglio".

[Tony ramirez]

anyway qui una mia vecchissima interpretazione 112 (inizi 2000) e due mie vecchie proposte di 112 (2015)

Modificato 15 Gennaio 2021 da Tony ramirez

[Auditore]

Ecco qualche vista veloce fatta appositamente per voi, in vari colori. E' in arrivo anche la versione Abarth ma dovrete attende ancora un po'

 

 

 

[Motron]

On 29/12/2020 at 22:33, Insidek scrive:

Quando mai una Lancia potrà essere Pacifica...

 

Mica male...già da anni ibrida plugin della serie FCA indietro sull'elettrico..

 

[auxiliaryship]

Nuovo dilemma che vi pongo. Sto aggiornando la calandra in vista del 2021 e queste sono due varianti; secondo voi qual è la più adatta?
 

 

 

Perché non usare sempre lo scudo come motivo invece dei triangoli?

MVA

[Auditore]

11 ore fa, auxiliaryship scrive:

Perché non usare sempre lo scudo come motivo invece dei triangoli?
MVA

Si era già stato detto; farò una prova per vedere come viene

[Thedriver]

19 ore fa, Auditore scrive:

Ecco qualche vista veloce fatta appositamente per voi, in vari colori. E' in arrivo anche la versione Abarth ma dovrete attende ancora un po'

 

 

 

Bellissima complimenti! A me amante e fervido sostenitore del segmento A nonostante tutto, fa molta gola! Trovo solo il posteriore un po' anonimo a livello di gruppi ottici, nella prospettiva arancio fa pensare a Skoda! Tenterei qualcosa di più iconico e fedele, magari il faretto più ispirato alle ultime serie che alla prima, ovvero presente e rettangolare che si allunga sul portellone, o una continuità a emulare il catadiottro rosso della LX.. Ci starebbe qualche prova.. 

 

O semplicemente rovesciarlo orizzontalmente col bordo esterno più squadrato in linea col montante e l'ala civettuola che si allunga sul portellone, e magari dal bordo superiore parte la linea led che si riallaccia continua all'altro lato (buono spunto per un logo e nome luminosi rossi sul bel fondo nero) 

Modificato 16 Gennaio 2021 da Thedriver