GIGA press per stampare pianali in alluminio

[Umbi]

Buon giorno

 

Quste nuove attrezature possono stampare 1/3 di pianale a "colpo" rendendo il pianale in alluminio molto più economico rispetto al passato (TESLA ha anche brevettato una nuova lega a proposito) Non pensate che farà "invecchiare" i tradizionali pianali in acciaio ? 

 

 

 

[noospy]

4 ore fa, Umbi scrive:

Buon giorno

 

Quste nuove attrezature possono stampare 1/3 di pianale a "colpo" rendendo il pianale in alluminio molto più economico rispetto al passato (TESLA ha anche brevettato una nuova lega a proposito) Non pensate che farà "invecchiare" i tradizionali pianali in acciaio ? 

 

 

Ne dubito, anche se sicuramente faciliterà la vita a qualche costruttore. Però l'utilizzo di alluminio su larga scala, per fare 20 milioni di auto l'anno, è ancora molto molto lontano dal verificarsi, per 1000 altri problemi non connessi al suo stampaggio.

[Umbi]

• bhè il pianale che verrà (In alluminio) e per auto gruppo B .... si passa dai 70 pezzi del telaio (Parte posteriore) a 1 ...... solo il risparmio (Con una 4200 ton.) che stampa la meta della gigapress è stimato nel 20% come costo

[j]

Queste gigantesche presse che permetteranno a Tesla di sostituire 70 pezzi del telaio della Y con un solo stampo sono realizzata dalla bresciana Idra

 

https://insideevs.it/news/443010/tesla-rivoluzione-produzione-auto-indra-gigapress/

[nucarote]

Dal punto di vista manutentivo mi sembra un passo indietro, in quanto un incidente non eccessivamente serio ma che intacca qualche parte del telaio non è più possibile sostituire il pezzo danneggiato, ma rischi di buttare l'auto.

[kukro]

5 ore fa, nucarote scrive:

Dal punto di vista manutentivo mi sembra un passo indietro, in quanto un incidente non eccessivamente serio ma che intacca qualche parte del telaio non è più possibile sostituire il pezzo danneggiato, ma rischi di buttare l'auto.

Ma magari così evitiamo di far girare auto che sembrano nuove ma che in realtà sono catorci pericolosissimi!

[nucarote]

8 ore fa, kukro scrive:

Ma magari così evitiamo di far girare auto che sembrano nuove ma che in realtà sono catorci pericolosissimi!

Credo che le "raddrizzerebbero" a colpi di martellate, come avveniva qualche lustro fa... cosa ancora più pericolosa di quanto avviene oggi in cui puoi cambiare la parte di scocca danneggiata.

[Jack.Torrance]

Un unico pezzo di allumino?

Sono un po' perplesso.

[iudexmaximus]

15 ore fa, nucarote scrive:

un incidente non eccessivamente serio ma che intacca qualche parte del telaio

 

Ossimoro 😉

 

1 ora fa, nucarote scrive:

Credo che le "raddrizzerebbero" a colpi di martellate, come avveniva qualche lustro fa

 

Guarda che si sta parlando di un componente prodotto tramite pressofusione, non di lamierati 😉

[nucarote]

4 minuti fa, iudexmaximus scrive:

 

Ossimoro 😉

 

 

Guarda che si sta parlando di un componente prodotto tramite pressofusione, non di lamierati 😉

Se ho detto una c*zz*ta tanto meglio.