GIGA press per stampare pianali in alluminio

[iudexmaximus]

1 ora fa, kukro scrive:

In realtà basterebbe un minimo di accortezza e si potrebbero creare dei fari a led a lampade ed elettronica sostituibili...

Pensa come è ingiusto il mondo: c'è gente che spende miliardi in R&D e quel "minimo di accortezza" non ce l'ha, mentre tu invece ce l'hai ma non spendi miliardi in R&D 🤖

 

44 minuti fa, kukro scrive:

 

OT:
Questo non mi sembra un atteggiamento da forum, qui siamo più o meno tutti dei tecnici che facciamo domande in cerca di risposte per capire le cose. Queste risposte acidine vanno bene su qualche social, non qui.

Me ne farò una ragione! 🥱

E su quel "siamo più o meno tutti dei tecnici" nutro dei dubbi giganteschi.

Senza contare che nessuno ha chiesto il tuo parere a riguardo. 🙄

Modificato 11 Settembre 2020 da iudexmaximus

[gpat]

https://www.ilsole24ore.com/art/musk-incontra-diess-due-rivali-discutono-futuro-auto-elettrica-ADSZjKn

 

Cita

Pochi giorni fa Diess a proposito della nuova fabbrica del brand californiano in Germania aveva detto che «Tesla stimolerà la concorrenza e accelererà in modo significativo la trasformazione del settore automotive perché quella di Tesla è una tecnologia di tendenza».

 

 

Cosa sarebbe successo a pronunciare un'affermazione del genere in Italia?

[Umbi]

9 ore fa, kukro scrive:

In realtà basterebbe un minimo di accortezza e si potrebbero creare dei fari a led a lampade ed elettronica sostituibili...

 Con relativo aumento esponenziale dei costi ? ......  Il faro viene saldato ad ultrasuoni e non hai problemi di tolleranze guarnizioni ... viti ... montaggio ecc. ecc... La stessa cosa che succederà per il pianale ..... 3 pezzi due cordoni di saldatura e il pianale è servito

7 ore fa, gpat scrive:

https://www.ilsole24ore.com/art/musk-incontra-diess-due-rivali-discutono-futuro-auto-elettrica-ADSZjKn

 

 

 

Cosa sarebbe successo a pronunciare un'affermazione del genere in Italia?

 

In Italia quando se ne accorgeranno sarà già troppo tardi .... c'è chi si frega le mani perchè pensa di aver risparmiato soldi per pianali e componentistica e invece si troverà a dover investire .... proprio in quelle cose che dava per assodato

[Maxwell61]

https://teslamag.de/news/exklusiv-tesla-deutsches-model-y-vorderes-rahmen-teil-guss-an-einem-stueck-29990

 

Cita

Telaio anteriore della Tesla Model Y in fusione di alluminio

Ma non è ancora così lontano. Lo ha rivelato la scorsa settimana Evan Horetsky, responsabile della costruzione della Gigafactory tedesca a Tesla , durante un tour del cantiere con i giornalisti. Quando teslamag.de ha chiesto direttamente se il telaio per la tedesca Model Y con le due quattro presse Giga sarebbe stato fuso da un unico pezzo, ha risposto negativamente. Tesla a Grünheide sta ancora facendo un ulteriore passo avanti: anche la parte anteriore del telaio della Model Y sarà realizzata lì utilizzando il processo di fusione, ha affermato Horetsky.

Si tratta di una novità come una conferma concreta, anche se l'esperto di Tesla e decompositore Sandy Munro aveva già ipotizzato in proposito . Il boss Gigafactory non è entrato più nei dettagli, ma ha spiegato che il telaio anteriore del Model Y tedesco sarà fuso in un unico pezzo non appena il posteriore a Fremont. A quanto pare, una o al massimo due delle giga press sono sufficienti per questo. Alla domanda sul motivo per cui otto di loro sono previsti a Grünheide, Horetsky ha detto che Tesla voleva essere in grado di lanciare un gran numero di parti lì molto rapidamente.

 

Modificato 18 Settembre 2020 da Maxwell61

[Umbi]

2 ore fa, Maxwell61 scrive:

https://teslamag.de/news/exklusiv-tesla-deutsches-model-y-vorderes-rahmen-teil-guss-an-einem-stueck-29990

 

 

Ma quella è la parte posteriore ... così come scritto nell'articolo ... comunque sia con tre gigapress hanno il telaio completo .... 

[__P]

On 9/9/2020 at 11:34, iudexmaximus scrive:

Sarebbe ancora meglio se ci si documentasse prima di dirle le c*zz*te 😉

 

On 11/9/2020 at 08:41, iudexmaximus scrive:

Pensa come è ingiusto il mondo: c'è gente che spende miliardi in R&D e quel "minimo di accortezza" non ce l'ha, mentre tu invece ce l'hai ma non spendi miliardi in R&D 🤖

 

Me ne farò una ragione! 🥱

E su quel "siamo più o meno tutti dei tecnici" nutro dei dubbi giganteschi.

Senza contare che nessuno ha chiesto il tuo parere a riguardo. 🙄

Complimenti per l’atteggiamento 🤝

 

😐

 

Peccato solo che se ti fossi documentato pure tu, avresti letto nel regolamento che

 

Cita

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[Umbi]

 

 

 

La nuova lega brevettata da TESLA non ha bisogno di trattamento termico ne di protezione contro la corrosione ... notevole

[mauxmau]

22 minuti fa, Umbi scrive:

 

 

 

La nuova lega brevettata da TESLA non ha bisogno di trattamento termico ne di protezione contro la corrosione ... notevole

 

 

L’alluminio si ossida immediatamente a contatto con l’aria creando una protezione superficiale che lo rende resistente all’acqua e ad alcune sostanze chimiche. Questa caratteristica lo rende il metallo più utilizzato dall’industria dei trasporti, dell’edilizia e delle costruzioni.

[Umbi]

1 minuto fa, mauxmau scrive:

 

 

L’alluminio si ossida immediatamente a contatto con l’aria creando una protezione superficiale che lo rende resistente all’acqua e ad alcune sostanze chimiche. Questa caratteristica lo rende il metallo più utilizzato dall’industria dei trasporti, dell’edilizia e delle costruzioni.

Mettilo nella nebbia salina e poi vediamo .... tutte le case che producono scocche in alluminio le proteggono

 

 

[j]

Le Gigapress sono in funzione e sono già iniziate le prime consegne delle Model Y con il retrotreno in un unico stampo

 

 

https://insideevs.it/news/465583/tesla-giga-press-italiane-idra-model-y/