Sail • Vela • Voile

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-Luna Rossa: nata dalla passione per la vela di Patrizio Bertelli e ovviamente con l'azienda di moda Prada come sponsor principale, Luna Rossa é anche la squadra continuatrice delle precedenti partecipazioni italiane in Coppa: il Moro di Venezia e prima ancora Azzurra ⛵

 

5 edizioni di Coppa corse e due volte in finale compresa questa nel 2020/21 nel tempo Luna Rossa é diventata nella vela l'equivalente di Ferrari in F1 o Ducati nel motogp, squadra nazionale quindi  

 

 per la prossima edizione possono contare sulla notevole esperienza realizzata finora e su un'ottima base di partenza tecnica e sportiva, sull'ottima barca vista nella precedente edizione seconda solo a Nz, l'ormai quasi sicura partecipazione anche di Ferrari auto potrebbe essere l'acceleratore tecnologico giusto per presentarsi al meglio in futuro in 🏆

 

 

 

Modificato 23 Dicembre 2021 da shadow_line

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una precisazione, tutti questi post sono scritti "in velocità" e "buona la prima" poi quando ho tempo, nelle ore o nel giorno successivo rileggo ed ev modifico per rendere piú scorrevole una frase o definire meglio un concetto, si potrebbe fare anche di piú ma per essere tutto "free" direi che al momento é sufficiente 😉

 

ad esempio nei post qui sopra 👆 sulla 🏆 ho fatto una decina di correzioni per "limare" un po' il testo scritto 😄

 

altra cosa nei prox giorni di festa se qualcuno ha voglia e tempo puó scaricarsi in pdf l'ultima versione dei regolamenti tecnici riguardanti le barche di Coppa America AC75, facile che da qui al 2024 (?) ci saranno ulteriori cambiamenti ma per il momento la versione piú aggiornata dovrebbe trovarsi qui (link a fondo pagina) 👇

 

https://www.americascup.com/en/official/the-protocol

 

 

 

 

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una notizia che é anche un po' un segno dei tempi...

 

il 24 dicembre in zona Bahamas una piccola nave da trasporto che rifornisce le isole della zona é stata "colpita & affondata" da... uno yacht 😬 esattamente un 63 metri costruito da Rossinavi, una bestia con 4 motori MTU da 16 cilindri ognuno e idrojet rolls royce (al posto delle eliche) con una velocità max di 33 nodi 💥

 

la nave da carico "tropical breez" é stata speronata e affondata alle 10pm, quindi era buio ma é evidente che qualcuno non ha osservato schermi e strumenti al meglio 🤔 ... tutti salvi dell'equipaggio 🚣  

 

una volta erano le navi mercantili ad affondare gli yacht, ma adesso certi yacht sono talmente grandi... che sono loro ad affondare le navi! 😬

 

Modificato 27 Dicembre 2021 da shadow_line

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🔔 Sydney-Hobart! 📯

 

entro oggi dovrebbero arrivare tutti i concorrenti rimasti fino a Hobart in Tasmania, la partenza della Sydney-Hobart di vela é avvenuta come tutti gli anni il 26 di dicembre che in inglese chiamano "boxing day" da Sydney in Australia ⛵

 

questa é la regata "bluewater" piú importate dell'emisfero australe e una delle piú importanti e storiche al mondo (prima edizione 1945) percorso di quasi 1200 km ⛵

 

una delle caratteristiche di questa gara é che trattandosi di un percorso di fatto oceanico (oceano pacifico) ha favorito lo sviluppo dei maxi yacht a vela, barche grandi quindi adatte a quei mari, fino ai supermaxi di 30 metri che ne sono ormai da anni i protagonisti

 

il maxi Comanche di cui si era già parlato in precedenza é stato realizzato proprio sulle specifiche di questa classe di supermaxi velici "australiani"

 

i 30 metri si contendono ogni anno la prima posizione sulla linea d'arrivo, la line honour e quest'anno erano in 3, a seguire comunque molte altre barche (92 iscritti-2021) proprio per l'importanza della gara stessa

 

per me queste come la Sydney-Hobart o la Fastnet Race, la Middle Sea Race sono e restano le regate piú belle di tutto lo sport velico, Coppa America a parte che é un "unicum" a se stante

 

e i maxi yacht a vela che partecipano a queste gare sempre per me sono, attualmente, i piú spettacolari  e desiderabili "mezzi di movimento" da corsa in assoluto ⛵ 🤩

 

e proprio in quanto "passione personale"...😍 😆 ne riparliamo poi! ⛵ 😍 🤙  

ad ogni modo primo sulla linea é Black Jack in 2 giorni 12 ore e 37 minuti, il record del percorso é di Comanche (ovvio 😆) detto anche "the big indian" di 1 giorno 9 ore e 15 minuti nel 2017

 

qui partenza della Sydney-Hobart 2021, con vento e corrente contrari e le barche che saltano sull'onda 👇 

 

 

 

 

 

Modificato 30 Dicembre 2021 da shadow_line

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personalmente mi sento in "vacanza" fino al 9 c.m 😄 ma c'é anche qualcosa da dire nel frattempo:

 

intanto rivedendo il video qui sopra 👆 la partenza della Sidney Hobarth devo dire che mi sembra senz'altro la partenza piú spettacolare di quest'anno, i 3 supermaxi in testa sembrano astronavi, c'é il vento giusto per andare veloci e risultare bene nelle immagini video,  insomma perfetto 👌

 

questa edizione della Sidney Hobart ha avuto tutta una serie di avvenimenti e "stories" all'interno da cui é possibile prendere spunto per fare dei discorsi piú generali sulla vela, nei prossimi giorni 🙂

 

al momento invece qualche notizia di attualità:

 

in Cina é stata varata quella che per il momento é la piú grande nave portacontainer, comunque nella classe dei 24 mila Teu, se si considera che per Teu si intende il twenty-foot-equivalent-unit, vale a dire il container Iso di 20ft di lunghezza 8ft di larghezza e 8.5ft di altezza, quelli che si vedono in giro trasportati dai camion e questa ne porta 24 mila...

 

e infatti si tratta di una nave di 400 metri di lunghezza e 61,5 metri di larghezza 

 

in effetti poi in mare si ha un senso delle proporzioni diverso che a terra, una barca vista sull'invaso a terra puó sembrare enorme mentre in mare anche una nave finirà per apparire come un guscio di noce...

 

ho visto barche di 70 metri ancorate in rada a qualche centinaio di metri dalla costa e appunto viste dalla riva incominciavano già a sembrare piccolissime, in lontananza, il mare é talmente immenso che tutto il resto sembra "minimo" penso che il massimo di questa sensazione la sente chi fa le rotte dell'oceano indiano e pacifico a sud sui 40-50 di latitudine (i 40 ruggenti...) come nei giri del mondo a vela, dove la natura attorno é talmente immensa, la presenza umana invece inesistente, che si riesce a percepire veramente quell'"universo infinto" che viene descritto in astronomia 

 

ma ad esempio già camminare sulle banchine laterali ai magazzini del cotone del porto antico di genova, i magazzini sono 600 metri, e anche cosí il confronto con il mare aperto li ridimensiona subito 🌍 🌍 🌍

 

Modificato 6 Gennaio 2022 da shadow_line

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notizia ancora piú importante sabato 8 parte la RORC Atlantic Race da Lanzarote (Puerto Calero) che arriverà a Port Louise a Grenada nei caraibi

 

come avevo detto le barche a vela che dall'europa vanno ai caraibi partono intorno a metà novembre per agganciare l'aliseo portoghese, oppure es. chi non va per fare noleggio quindi per lavoro puó fare le feste in europa e poi parte ai primi di gennaio, e infatti... 🙂 molte di queste barche parteciperanno poi alle regate del "campionato invernale" appunto ai caraibi

 

tra le barche in partenza troviamo molte "race boats" ex giro del mondo come i sempre veloci Farr 70 di 21,5 metri della Volvo Ocean Race o gli Imoca 60

 

in effetti questi "racer" comprati usati non sono poi eccessivamente costosi e permettono di vivere l'avventura anche senza i budget della Coppa America, ad es. un Farr/Volvo 70 usato é in vendita a 275mila euro armato e in buone condizioni, considerato che spesso queste barche vengono comprate in società dividendo le spese, o se si ha alle spalle un piccolo-medio sponsor non sono poi cifre impossibili 

 

tra le barche presenti anche il mitico Comanche, il supermaxi che si é visto quest'autunno alla Middle Sea Race dove ha vinto, e anche questa volta é favorito non solo per "gli onori della linea" ma se il meteo sarà favorevole anche per il record della traversata

 

altra barca presente il trimarano Mod70 Maserati di Giovanni Soldini, anche questi Mod 70 sono barche costruite anni fa ma sempre velocissime e che passano di mano in mano per chi vuole farsi qualche anno d'avventura a vela in giro per il mondo 

 

qui 👇 il percorso di gara sono piú di 5 mila km e Maserati di Soldini 👍 

 

Modificato 7 Gennaio 2022 da shadow_line

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guardate nell'immagine sotto 👇 di Comanche in navigazione, notare (freccia) quanto é grande la lama antideriva rispetto alle persone

 

Comanche infatti ha una chiglia basculante vale a dire che si puó ruotare di lato per aumentare il raddrizzamento, ma cosí facendo la lama (pinna) di sostegno del bulbo di chiglia stesso tendendo piú verso l'orizzontale non funziona  abbastanza come antideriva

 

la lama antideriva, e/o la chiglia infatti sono da sempre usate sulle barche a vela per contrastare la componente laterale della spinta velica che da sola farebbe scarrocciare la barca di lato, mentre viene utilizzata  solo la componente di avanzamento per navigare (anche se un piccolo scarroccio o deriva appunto resta sempre ma é di pochi gradi)

 

quindi sulle barche, in pratica tutte da corsa con chiglia basculante si usano due lame antideriva  ausiliarie quando la chiglia stessa é angolata lateralmente (si usano una alla volta quella sottovento), e sono due perché cosí é possibile farle con sezione alare asimmetrica come le ali d'aereo con un estradosso e un intradosso, in questo modo hanno un'efficienza maggiore/minor superficie rispetto ad una lama/chiglia centrale che dovrà invece avere un profilo alare simmetrico

 

qui 👇 la lama di chiglia di Comanche e Alex Thomson "cammina" sulla chiglia basculante della barca di uno dei suoi giri del mondo 😄 (sull'altro lato si vede anche qui una delle due lame antideriva)

 

 

Modificato 6 Gennaio 2022 da shadow_line

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Giovanni Soldini con Maserati in partenza domani per la RORC Atlantic Race 👇 👍

 

 

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📯 Rorc Atlantic Race partiti! ⛵ ⛵ ⛵

 

Comanche in navigazione 👇 poi il Vor 70 Hypr 👇

 

 

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📯 qualche aggiornamento dalla Transatlantic Race:

 

Comanche primo tra i monoscafi ha preso la rotta sud-ovest e naviga a velocità medie di oltre 20 nodi, dicono che se il vento dovesse continuare cosí superano il record precedente di 3 giorni 🙂

 

record che era di una barca italiana, anzi una megabarca l'esagerata My Song di pierluigi loro piana in 10 giorni e 5 ore, era una barca incredibile di 40 metri che per via di un incidente é purtroppo andata perduta

 

Giovanni Soldini con Maserati é nel gruppo dei 3 trimarani Mod 70 di testa, Maserati ha comunque già vinto nel 2018 questa gara 👍

 

qui 👇 Comanche, My Song (color blu), e le posizioni sul tracking di Comanche e Maserati 

 

Modificato 11 Gennaio 2022 da shadow_line