Sail • Vela • Voile

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altri effetti dell'attuale situazione di guerra 😬 l'ufficiale di macchina, ucraino, di uno yacht di proprietà di un ricco russo sembra che abbia aperto delle prese a mare presenti nello scafo, facendolo semiaffondare all'interno di Port Adriano, Palma di Maiorca 

 

la barca, "Lady Anastasia" e la zona del porto 👇

 

Modificato 1 Marzo 2022 da shadow_line

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anche se parliamo di grosse barche, per me la vela ha comunque un fascino che lo yacht solo a motore non puó avere, la vela ha inoltre una chiara sensazione di affinità con l'ambiente marino, riesce a integrarsi nella Natura nel suo insieme come nessun altro mezzo di movimento riesce a fare 👇

 

 

[ISO-8707]

23 ore fa, shadow_line scrive:

a quanto sembra quest'estate si porrà il problema di molti yacht di oligarchi russi presenti in mediterraneo, che non potranno fare lavori di manutenzione per via delle sanzioni

 

 

Video pubblicato un mese fa...

 

 

Sono tutti a Dubai e dintorni... sono rimasti solo quelli che erano già in cantiere e non erano in condizioni di navigabilità

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6 ore fa, ISO-8707 scrive:

Sono tutti a Dubai e dintorni...

 

 

già, anch'io avevo notato la stessa cosa, anche perché quello che si vede nel video a Genova é un molo di transito, lí ormeggiano grandi yacht per pochi giorni, fanno scalo rifornimenti/cambio equipaggio e piccoli lavori di manutenzione mentre sono in viaggio da una zona all'altra 

 

ma tutti pensavano che le poche presenze di quest'inverno fossero dovute alle limitazioni dovute al covid, evidentemente "qualcuno" dei proprietari di quegli yacht aveva anche altre informazioni... 

 

ad ogni modo vedremo, potrebbe anche essere che quest'estate il mediterraneo come navigazione da diporto ritorni ad essere come era 30 anni fa, prevalentemente a vela e di medie dimensioni, tutto sommato non mi dispiacerebbe...é il mio ambiente... 😉 🙂

 

dalla webcam in questo momento puntata sullo stesso molo di Genova si vedono ancora relativamente poche barche ormeggiate, in particolare la zona esterna, verso mare, dove in genere ci sono le barche piú grosse é libera 👇

 

 

Modificato 1 Marzo 2022 da shadow_line

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i marinai inglesi dicono che l'oceano Atlantico del nord a febbraio non puó essere attraversato con niente di piú piccolo di una portacontainer... vediamo se é vero 🤔 😄 👇

 

 

 

 

sembrerebbe proprio di sí! 😅 e se per caso passa da lí una tempesta é anche peggio! ci trovo delle similitudini con i giorni di fine febbraio appena passati 😬 vediamo se poi arriva la primavera! 😄 👇

 

 

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con l'arrivo delle sanzioni conseguenti alla guerra, tra le altre cose c'é chi sta provando a cercare sulle mappe i grossi yacht che potrebbero finire sotto sequestro 😬 

 

qui 👇 metto un'immagine che definisce la situazione per gli yacht a motore piú grandi e conosciuti (trovata su La Stampa):

 

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vediamo la situazione di alcune di queste superbarche in particolare 🤔:

 

1) Eclipse: era a St. Martin caraibi da dove é partito, qui 👇 si vede Eclipse come posizione AIS (automatic identification system) e sulla mappa (freccia) 

 

 

 

del tutto normale che sia in quella zona in questo periodo dell'anno, in genere fino a fine marzo molti yacht sono ai caraibi perché ovviamente fa piú caldo in inverno rispetto all'europa 

 

a fine marzo chi non fa base là (chi non é "resident" 😄) attraversa l'Atlantico e si sposta in europa per il periodo estivo 🏖️ 

 

la cosa particolare che si vede dai dati AIS é che almeno al momento della rilevazione stava andando a quasi 19 nodi di velocità, che é tanto, perché consuma tanto... non é certo una velocità di crociera economica che sarebbe sui 12 nodi circa, é piú la velocità di chi sta scappando 🤔 o ha un impegno urgente... 😄

Modificato 4 Marzo 2022 da shadow_line

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vediamo ora 2) Dilbar: un megayacht di 156 metri, il piú grande al mondo per stazza lorda, diciamo come "volume" 

 

ebbene Dilbar é ad Amburgo, Germania dove sembra che sia stato sequestrato, di fatto comunque non avrebbe potuto andare lontano neanche volendo, visto che é in cantiere per lavori 🙄 

 

in particolare nell'immagine 👇 si vede che é coperto completamente da teli in plastica, segno che doveva essere completamente riverniciato prima della stagione estiva: 

 

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ancora un altro yacht 3) Amore Vero (86 m) ė fermo al porto francese di La Ciotat, sembra anch'esso sequestrato, nell'immagine si vedono sullo sfondo altri yacht anch'essi coperti per essere riverniciati 

 

metto anche un'immagine dei cantieri di La Ciotat dove spesso si fermano yacht come questi per manutenzione e la mappa della posizione della stessa La Ciotat, sulla costa francese tra Marsiglia città di mare e porto commerciale e Tolone con la sua base della marina militare francese appunto 👇

 

sequestrare degli yacht del genere puó essere piú un problema che altro, devono essere custoditi, si mettono in mezzo questioni legali... insomma problemi per cui facile che ci sarà anche chi preferisce lasciarli salpare verso le acque internazionali

 

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aggiornamento situazione yacht 🚤 

 

2 yacht sequestrati dalla GdF italiana, uno a Sanremo e uno a Imperia che sono i due porti liguri in grado di ospitare questo tipo di barche oltre a Genova 👇

 

 

 

oltre a questi c'é la strana situazione dello yacht A che é fermo in bacino di carenaggio a Trieste per lavori, e sembra anche grossi lavori di ristrutturazione tanto che attualmente lo si vede con solo due "alberi" o antenne come le si vuole chiamare mentre in origine se aveva tre 

 

barca tendenzialmente criticata per il voler essere una specie di riedizione XXI secolo di un galeone del seicento, di sicuro ha abbastanza "piallato" già quando é uscita l'immagine del designer Philippe Starck che ne aveva realizzato lo styling esterno e interno 😄 (interno ok comunque)

 

ad ogni modo era a Trieste che é ormai una in mediterraneo uno dei centri di manutenzione ed allestimento piú importanti per le grosse barche e a questo punto lí resterà... 

 

Modificato 5 Marzo 2022 da shadow_line