Sail • Vela • Voile

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aggiornamento sul trofeo Jules Verne per il record di velocità attorno al mondo con i supertrimarani 🔔

 

il trimarano francese Gitana ha stabilito il record Europa-Capo di Buona Speranza, poco prima di arrivare a Buona Speranza appunto, l'armatore e finanziatore della barca, uno dei componenti della famiglia di banchieri rothschild é venuto improvvisamente a mancare, a questo punto anche se hanno interrotto il giro del mondo parlando di problemi tecnici ė probabile che abbiano anche considerato tutti i problemi derivati dal fatto che l'armatore non ci fosse piú e hanno chiuso comunque in bellezza con un record appunto fino a Buona Speranza

 

i rothschild sono ormai decenni che hanno barche da regata chiamate Gitana, qui comunque un video del trimarano del record in navigazione notturna

 

 

 

 

 

ma non é finita qui per i supertrimarani! questa volta é il turno di un'altra banca sponsorizzare e far costruire una nuova di queste megabarche da regata, siamo sui 32 metri di lunghezza e 23 metri di baglio massimo (larghezza), immagine e video:

 

 

 

 

Modificato 16 Febbraio 2021 da shadow_line

[Damynavy]

 

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parleremo della nuova "batwing" di new zealand che ha fatto giustamente notare Damynavy

 

ma prima: la cosa piú importante e piú pericolosa, inglesi e neozelandesi che hanno al momento sospeso le regate causa (dicono) covid, vorrebbero riprenderle il 26 febbraio

 

é chiaro a tutto il mondo che gli inglesi si sono resi conto di avere dei problemi e stanno cercando di guadagnare tempo, allora: basta con questa "mafia" anglosassone che cerca di fregare la barca italiana, basta!

 

le gare dovevano concludersi il 24, gli "anglos" accettino di completare entro il 24 anche a porte chiuse se é per il covid oppure si assegna la prada cup in base al punteggio attuale, come il regolamento già prevede

 

se gli inglesi vogliono fare i furbi vadano a farlo a casa loro, su questo rispetto della data del 24 Luna Rossa deve essere irremovibile, o cosí o si chiude subito, basta

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finché non si risolve la questione "legale" sul quando riprenderanno le regate in nuova zelanda non conviene parlare oltre di  Coppa America

 

dico solo che Luna Rossa deve far rispettare i regolamenti e gli impegni presi a qualunque costo, si deve chiudere il 24 febbraio assolutamente

 

altrimenti se gli inglesi vogliono prendersi ancora dieci giorni per migliorare la barca vadano a correre in un'altra serie, di regate veliche ce ne sono quante ne vogliono in giro per il mondo...

[Hybris]

D'accordissimo!

Ma è interessante l'atteggiamento dei neozelandesi secondo me.

Dato che non credo molto a un'ipotetica alleanza anglosassone voglio sperare che si comportino così perché hanno valutato Luna Rossa più pericolosa di Ineos.

[markus_81]

Se gli inglesi ribaltano un 4 a 0 direi che avrebbero da temere più loro che luna rossa

[ISO-8707]

 

 

Cita

PRADA Cup Final resumes on Saturday 20th of February NZT. Race 5 will see Luna Rossa Prada Pirelli facing INEOS TEAM UK, the race will start from 4:00PM local time weather permitting.

 

Race 5 and 6 will be held on Saturday and two races a day will follow until one competitor gets to 7 points wining the PRADA Cup.

 

COR 36 confirm they want to respect Public Health and the Protocols of the New Zealand Government. COR 36 offered its full support to the local authorities and ACE to implement the Level 2 Alert management plan provided for by the AC36 Event COVID-19 Management On Land and On Water Plans suspending the following activities:

• Main stage - Te Wero Island
• Simulator
• Guests hospitality facilities on shore
• Guests hospitality at sea
• Pre-race public shows
• Giveaways and gifts distribution

 

 

As Auckland is at COVID19 Alert Level 2 the following restrictions apply:

• Racecourses B & C will not be used for racing, to mitigate the chance of large public gatherings on shore, which are in line with Government Level 2 restrictions.
• No public viewing opportunities such as dock out shows or public screening of racing in the race village.
• Including gatherings of no more than 100 people in the America’s Cup Race Village or public spectator vantage points around Auckland.
• Limited village activations to ensure no more than 100 people.
• 2 metre physical distancing, and face masks recommended.
• All bars, restaurants and cafes surrounding the Race Village can remain open in line with Ministry of Health COVID19 Level 2 Guidelines.
• Public are reminded to always scan the NZCOVID19 Tracer App.

https://www.americascup.com/en/news/1086_PRADA-CUP-FINAL-RESUMES-ON-SATURDAY-20-02-AT-4-00PM-NZT

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sí, si torna a gareggiare! questo non vuol dire avere già vinto, ma di sicuro ogni giorno di fermo in piú era un vantaggio piú per Ineos che per Luna Rossa

 

attenzione alla reazione degli inglesi comunque, hanno "sezionato" tutti i video delle regate, dicono che Luna Rossa guadagna in virata perché ha un sistema diverso di usare i foil e intendono copiarlo

 

ho già visto pareri di esperti inglesi che hanno detto cosa deve fare Ineos per migliorare, insomma, molta attenzione alla possibile reazione inglese!

 

piú tardi altre news di vela!

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hmmm... direi, domani facciamo un discorso piú approfondito sulle vele degli AC75 di Coppa America, anche partendo dal video di Damynavy sulla "batwing" neozelandese

 

oggi invece pubblichiamo news da Vendee Globe che vede ormai arrivare gli ultimi concorrenti ancora in mare, qui abbiamo l'arrivo di Philippa (Pip) Hare, velista e giornalista inglese che proprio in quanto giornalista nei suoi video durante la gara parlava di molti argomenti e della navigazione stessa, video apprezzati dal pubblico english-speaking anche perché era rimasta l'unica inglese in gara sui tre partenti:

 

da notare che ha sostituito da sola e in mezzo all'oceano uno dei due timoni della barca che si era danneggiato con un altro di ricambio, o come si dice in marineria "di rispetto" - "parti di rispetto" =pezzi di ricambio portati a bordo

 

nel video si vede l'incontro con Jean le Cam in quanto "rappresentante con piú esperienza (62 anni)" tra i concorrenti di quest'edizione della Vendee:

 

 

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sempre dalla Vendee giro del mondo a vela, l'arrivo di Clement Giraud: