Sail • Vela • Voile

[shadow_line]

ancora luna rossa all'imbarco, sembra che il viaggio fino in nuova zelanda costi 500 mila euro

 

 

[gianmy86]

Dalla mia vista sul mondo dei ricchi (il balcone di casa...) in questo weekend c'è fermento.

 

Ieri Carinthia VII

 

On 2/10/2020 at 15:13, shadow_line scrive:

come giustamente diceva daminavy nel post prima "il minimo sindacale per andare a vela"

 

 

Oggi il minimo sindacale per andare a vela...

 

Modificato 3 Ottobre 2020 da gianmy86

[shadow_line]

quell'accidente di A fintamente a vela non lo sopporta nessuno nell'ambiente velico

 

esprime solo la megalomania del proprietario che ha voluto farsi costruire un "galeone" moderno, perché tale é, con tanto di incastellature a poppa come se fossimo ancora nel 600

 

come "minimo sindacale per andare a vela" invece un buon esempio mi sembra il Sea Eagle II (immagini sotto) tra l'altro in effetti si potrebbero inaugurare le rubriche "il minimo sindacale per andare a vela" e anche "il minimo sindacale per andare a motore"

 

bene, per la rubrica "il minimo sindacale per andare a vela" ecco a voi gli 81 metri 3 alberi di Sea Eagle II:

 

 

 

 

[shadow_line]

Luna Rossa 2 arrivata da poco ad auckland con l'antonov 124:

 

 

[gianmy86]

2 ore fa, shadow_line scrive:

quell'accidente di A fintamente a vela non lo sopporta nessuno nell'ambiente velico

 

In effetti a mio modico modo di vedere, questa se la gioca con quella a chiglia rovesciata in quanto a cattivo gusto.

2 ore fa, shadow_line scrive:

"il minimo sindacale per andare a motore"

 

Partenza alle 2.45 da Torre Annunziata e si va a comandare a Ventotene!!

Modificato 5 Ottobre 2020 da gianmy86

[shadow_line]

oggi é l'ultimo giorno del salone nautico di genova, pensavo di fare un reportage fotografico-video ma quest'anno la situazione é quella che sappiamo, a mio parere comunque il salone della nautica é fattibile anche in tempi come questi, é all'aperto, esposto al vento del mare e i rischi sono minimi, ci si deve solo organizzare con il viaggio ev booking cosa che non ho avuto tempo di fare

 

ad ogni modo, il fatto d aver aperto questo thread su vela & barche non é solo l'occasione per far vedere qualche barca interessante ma soprattutto fare luce su quella che é una realtà produttiva italiana importante, quella che é definita "blue economy" di cui la cantieristica navale e da diporto é una parte decisiva

 

l'italia é il primo produttore mondiale per barche da diporto, in un momento in cui l'automotive non ha ancora definito un futuro preciso e l'aeronautica commerciale é praticamente ferma, in particolare chi studia o lavora in ambiti tecnici sappia che esiste una "terza via" possibile, sul mare e per il mare

 

come base vanno benissimo le conoscenze e gli studi tecnici in ambito automotive-aeronautica a partire dai quali é abbastanza facile "trasferirsi" nell'ambito della nautica e relativa cantieristica, gestione, manutenzione, si dice sempre che gli italiani sono i primi nel "food & beverage" sappiate che siamo i primi anche in zona nautica-mare-diporto, puó essere utile

 

in foto le "ammiraglie" del salone di genova di quest'anno, rispettivamente a motore e a vela, e sono entrambe di costruzione italiana:

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il video del viaggio di luna rossa 2 fino in nuova zelanda, carico e scarico, c'é un mucchio di gente nella cabina dell'antonov, oltre ai piloti motoristi e navigatori:

 

 

[Damynavy]

8 ore fa, shadow_line scrive:

 c'é un mucchio di gente nella cabina dell'antonov, oltre ai piloti motoristi e navigatori:

 

 

 

Più gente c'è, più cazzate si fanno...

 

Un esempio eclatante:

 

[Collisione aerea di Charkhi Dadri]

Il "navigatorebarraaddettoradio", comunica ai piloti una quota errata.

Il (quasi) frontale fu inevitabile.

Modificato 6 Ottobre 2020 da Damynavy

[shadow_line]

16 ore fa, Damynavy scrive:

 

Più gente c'è, più cazzate si fanno...

 

Un esempio eclatante:

 

[Collisione aerea di Charkhi Dadri]

Il "navigatorebarraaddettoradio", comunica ai piloti una quota errata.

Il (quasi) frontale fu inevitabile

 

in pratica come il gioco del passaparola in cui "entra" una parola e ne esce un'altra

 

da tenerne conto in effetti

[shadow_line]

il new york yacht club ha pubblicato le prime foto della seconda barca varata per la coppa america

 

non si vede ancora molto ma di sicuro é diversa dalla prima, a prua sembra avere una carena a V e non piatta come la prima, i progettisti hanno valutato due possibilità: carena piatta per favorire l'effetto suolo quando la barca é in volo, oppure carena a V per favorire in decollo dalla superficie del mare

 

la seconda ipotesi adesso sembra prevalere: