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Cole_90

Messaggi Raccomandati:

1 ora fa, aboutdas scrive:

Penso sia colpa de peso delle batterie, non so se del pianale in sè

No no è proprio il pianale. Scorsa con batteria da 50 kWh persa 1450 kg, Zoe con 52kwh 1500, id3 con 58kwh 1720.

Id4 con batteria da 77kwh 2120 kg, model y 75 kWh awd 1950 kg.

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No no è proprio il pianale. Scorsa con batteria da 50 kWh persa 1450 kg, Zoe con 52kwh 1500, id3 con 58kwh 1720.
Id4 con batteria da 77kwh 2120 kg, model y 75 kWh awd 1950 kg.
Non ci avevo mai guardato! Chissà come mai!! Inaspettato da parte di VAG...

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4 minuti fa, davos scrive:

No no è proprio il pianale. Scorsa con batteria da 50 kWh persa 1450 kg, Zoe con 52kwh 1500, id3 con 58kwh 1720.

Id4 con batteria da 77kwh 2120 kg, model y 75 kWh awd 1950 kg.

È anche la carrozzeria più sviluppata in altezza e hanno un abitacolo molto spazioso (da come ho letto in rete, non ci sono mai entrata) quindi tutta la struttura è più pesante

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9 minuti fa, aboutdas scrive:
11 minuti fa, davos scrive:
No no è proprio il pianale. Scorsa con batteria da 50 kWh persa 1450 kg, Zoe con 52kwh 1500, id3 con 58kwh 1720.
Id4 con batteria da 77kwh 2120 kg, model y 75 kWh awd 1950 kg.

Non ci avevo mai guardato! Chissà come mai!! Inaspettato da parte di VAG...

Che abbiano cannato il progetto è risaputo. Avevano molta fretta e non l'hanno implementato a dovere. Infatti adesso dicono che lo miglioreranno piano piano a livello di peso cablaggi etc. 

8 minuti fa, KimKardashian scrive:

È anche la carrozzeria più sviluppata in altezza e hanno un abitacolo molto spazioso (da come ho letto in rete, non ci sono mai entrata) quindi tutta la struttura è più pesante

Si ok un pochino più grande di Zoe e corsa ma ci ballano quasi 300 da corsa che non è su pianale dedicato.

La model y poi non ne parliamo è più grande è awd e anche qui son quasi 200kg.

Per 1 pianale nuovissimo che deve badare soprattutto all'efficienza energetica non è il massimo.

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49 minuti fa, davos scrive:

Che abbiano cannato il progetto è risaputo. Avevano molta fretta e non l'hanno implementato a dovere. Infatti adesso dicono che lo miglioreranno piano piano a livello di peso cablaggi etc. 

...

 

pensa che felici che saranno i clienti attuali che hanno comprato una versione beta...

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9 ore fa, KimKardashian scrive:

Ma quante di questa porcate ID dobbiamo sopportare ancora? 

 

Taci 🤪, prima deve arrivare il mio ID.BUZZ poi puoi lamentarti.

2 ore fa, KimKardashian scrive:

È anche la carrozzeria più sviluppata in altezza e hanno un abitacolo molto spazioso (da come ho letto in rete, non ci sono mai entrata) quindi tutta la struttura è più pesante

 

Confermo, dentro veramente molto spaziosa, ho avuto modo di provare ID.3 ed a livello di spazio e luce nell'abitacolo siamo quasi a livello di una Touran. 

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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1 ora fa, MotorPassion scrive:

 

Taci 🤪, prima deve arrivare il mio ID.BUZZ poi puoi lamentarti.

 

Confermo, dentro veramente molto spaziosa, ho avuto modo di provare ID.3 ed a livello di spazio e luce nell'abitacolo siamo quasi a livello di una Touran. 

Ti passo solo la ID Buzz e una eventuale ID Beetle 😂

  • VAG Hug [Trolling Mode] 1
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On 5/2/2021 at 10:58, KimKardashian scrive:

Ma quante di questa porcate ID dobbiamo sopportare ancora? 

Considerando che i numeri sono infiniti....™😭😭

On 3/2/2021 at 22:40, GL91 scrive:

La prima auto con le borse sotto gli occhi 😂

 

 

Della Mito dicevano che aveva le occhiaie...😂😂😁

  • Ahah! 2
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