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14 minuti fa, lukka1982 scrive:

Credo su quel volante dovremmo farci l’abitudine in casa Maserati... 🤭

Sono contento.

 

Tutte queste fisime sul volante non le capisco. E' un bellissimo volante, che due balle! E' tondo, ha il logo Maserati, ha i tastini. Ma quando sali su una Lamborghini vai a vedere dove hanno stampato il volante, se è o meno derivato da altri modelli di serie? Chi se ne fotte, se è bello e funzionale e magari impreziosito da alcuni dettagli della finitura?

 

E' proprio voler cercare il pelo nell'uovo, per carità, ci sta, ma mi sembra esagerato :D oddio... forse in linea con le seghe mentali di Autopareri.

 

Dirò di più: spero sia solo il primo passo per una futura condivisione sempre più serrata tra Alfa e Maserati, io sogno ancora il polo Alfa-Maserati

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Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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A me piace molto 😍

Linee tutto sommato semplici, design pulito, idem gli interni.

Il motore poi sembrerebbe un gioiellino, non vedo l'ora di sentire come suona.

 

Riflessione mia, a parte: non capisco chi sostiene che un'auto dal design che sembra anni '90/anni '00 sia brutta. Per me è l'esatto opposto!! Ben vengano altre auto dal design 'anonimo e anni '90' 😂  

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10 hours ago, Aymaro said:

probabilmente ne faranno una versione GT4, al massimo una GT3, ma non credo andranno a rompere le scatole a Ferrari in GTE

Una o l‘altra fa un Hypercar

APHRODITE, DIVA DI BELLEZZA, AMORE E VOGLIA PARLA PERFETTAMENTE ITALIANA!!!

(Parliamo di macchine italiane, eh!)

Life is too short to drive german cars!!

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Comunque le due cose che veramente mi hanno sorpreso sono

 

- le dimensioni: è più grande di quanto mi aspettassi, soprattutto in larghezza. Piazzatissima

- l'aerodinamica: sono curioso come una scimmia. Voglio sapere come e quanto funziona!

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Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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nera, grigia (+ tetto nero) o rossa (+ tetto nero).

 

Tanta roba :si:

 

Si confermo che si parte dai 200 base qui in italia. Non so i prezzi degli optional.....ma credo saremo a livelli di una F8 base se viene allestita bene.

 

Per me, tuttavia, li vale tutti. Le porte che si aprono come una Enzo sono davvero un plus. Potessi......la ordinerei al volo.

 

p.s. ha il volante della giulia....:-P

Modificato da VuOtto
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in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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25 minuti fa, jeby scrive:

Sono contento.

 

Tutte queste fisime sul volante non le capisco. E' un bellissimo volante, che due balle! E' tondo, ha il logo Maserati, ha i tastini. Ma quando sali su una Lamborghini vai a vedere dove hanno stampato il volante, se è o meno derivato da altri modelli di serie? Chi se ne fotte, se è bello e funzionale e magari impreziosito da alcuni dettagli della finitura?

 

E' proprio voler cercare il pelo nell'uovo, per carità, ci sta, ma mi sembra esagerato :D oddio... forse in linea con le seghe mentali di Autopareri.

 

Dirò di più: spero sia solo il primo passo per una futura condivisione sempre più serrata tra Alfa e Maserati, io sogno ancora il polo Alfa-Maserati

E comunque pure lamborghini mi pare montasse diversa componentistica plebeoaudivw ma nessuno s'è messo a piangere.

Senza contare che un conto se i comandi\volante non sono adatti a una sportiva. Un conto se sono belli e funzionano benissimo. le palette qui sono in carbonio (credo)ma son quelle della giulia come forma...e sono perfette. Stesso dicasi del volante,io trovo che sia ottimo come comando in se.

Posso invece capire le critiche al volante\palette della 4c....fuori contesto il primo e scomode le seconde

20 minuti fa, stefano1234 scrive:

Ad avere taaaaanti soldi. Sembra una pantera 

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odio il nero sulle macchine...ammazza tutto il lavoro fatto dai designers

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PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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