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38 minuti fa, LucioFire scrive:

l'ho guardato a pezzi ma...sta sempre sotto i 130 o sbaglio?

Arriva a 275 una volta.

 

Comunque fa i suoi 6s netti piu o meno sul 100-200, non male. Meglio del rilevamente 4r...

 

12s netti sul 100-250, 15s netti sul 100-275.

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1 ora fa, iDrive scrive:

Arriva a 275 una volta.

 

Comunque fa i suoi 6s netti piu o meno sul 100-200, non male. Meglio del rilevamente 4r...

 

12s netti sul 100-250, 15s netti sul 100-275.

beh ma prendere i tempi da un video + strumentazione dll'auto non è il top della veridicità.

Minchia c'ha un'autostrada senza limiti...tirala tutta no? :D Paradossalemnte (fatta la tara)quando andai feci più io con la giulietta( 215 di strumento) che lui con una supercar :D

Per queste cose adoro la germania

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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44 minuti fa, LucioFire scrive:

beh ma prendere i tempi da un video + strumentazione dll'auto non è il top della veridicità.

Minchia c'ha un'autostrada senza limiti...tirala tutta no? :D Paradossalemnte (fatta la tara)quando andai feci più io con la giulietta( 215 di strumento) che lui con una supercar :D

Per queste cose adoro la germania

Vero, comunque, e da anni che le strumentazioni dei modelli Italiani sono molto accurati.

 

Comunque, questa del video potrebbe essere un po elaborata, perche ~15s sul 100-275, quando sui rilevamenti di 4r fanno il 100-265 in quasi 17s...

Modificato da iDrive
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9 minuti fa, iDrive scrive:

Vero, comunque, e da anni che le strumentazioni dei modelli Italiani sono molto accurati.

 

Comunque, questa del video potrebbe essere un po elaborata, perche ~15s sul 100-275, quando sui rilevamenti di 4r fanno il 100-265 in quasi 17s...

 

Leggi i commenti al video sul Tubo.....😉

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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3 minuti fa, iDrive scrive:

Non vedo elaborazione.

 

Appunto. Gli è appena arrivata, ancora devono metterci le mani sopra.

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. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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3 ore fa, iDrive scrive:

Vero, comunque, e da anni che le strumentazioni dei modelli Italiani sono molto accurati.

 

Comunque, questa del video potrebbe essere un po elaborata, perche ~15s sul 100-275, quando sui rilevamenti di 4r fanno il 100-265 in quasi 17s...

magari le condizioni meteo sono migliori o è un esemplare più in forma

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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