BMW Serie 5 & i5 Touring 2024 - Prj. G61 (Spy)

[nik.82]

mi scende una lacrima. Perdonatemi l'amarcord, per me questo è stato il massimo

 

[Cord]

L'estinzione di un classico ...

 

 

[dindi]

quelle attuali ancora un accettabile compromesso tra fisico e touch ...

 

 

Modificato 20 Novembre 2021 da dindi

[4200blu]

33 minuti fa, Cord scrive:

L'estinzione di un classico ...

 

 

Purtroppo si, ma i cinesi e un po' meno anche gli americani non sono interessato in cose classiche, se vuoi vendere un prodotto devi andare con i gusti dei tuoi clienti.

 

[RayLaMontagna]

Tralasciando la questione relativa alla "tristezza" stilistica delle soluzioni di design fotocopiate su tutta la gamma... Ma il fastidio che da sto doppio display asimmetrico?  Perché lato guida è più piccolo di quello Infotainment e viceversa? mi urticava sulla iX e mi urtica qui ancora di più.

[Gabri Magnussen]

Io credo che nel mondo dell'auto ci sia il diffuso terrore dell'effetto Nokia e costruttori come BMW dove per forza di cose hanno prodotti da esportare, si stiano omologando alla massa, con il surplus della forza del brand.
Voglio pensare che BMW &co. Siano pienamente consapevoli che stanno producendo il peggio ciarpame della loro storia, ma oggi il mondo va così.
Anche le inglesi anni 70 e con un ultimo strascico negli anni 90 (Rover), erano belle, classiche ed eleganti eppure sono state spazzate via e quelle rimaste (JLR in mano per paradosso a quella che fu una loro colonia) in mano ad altri.

[__P]

1 ora fa, Gabri Magnussen scrive:

Io credo che nel mondo dell'auto ci sia il diffuso terrore dell'effetto Nokia e costruttori come BMW dove per forza di cose hanno prodotti da esportare, si stiano omologando alla massa, con il surplus della forza del brand.
Voglio pensare che BMW &co. Siano pienamente consapevoli che stanno producendo il peggio ciarpame della loro storia, ma oggi il mondo va così.
Anche le inglesi anni 70 e con un ultimo strascico negli anni 90 (Rover), erano belle, classiche ed eleganti eppure sono state spazzate via e quelle rimaste (JLR in mano per paradosso a quella che fu una loro colonia) in mano ad altri.

 

 

Semplicemente vanno incontro ai gusti dei mercati dove vendono, e vendono tanto.

Fermo restando che, anche qui in EU, il tablettone delle MB piace un sacco perché da una sensazione di hi tech!

Ho più di un’amica che tra A, B e GLA attuali sono entusiaste proprio per l’infointament…

Fottesega se meccanicamente hanno le stesse caratteristiche di una Focus od una Tipo… 🤷🏻‍♂️

[Cord]

Il problema non è l'infotaiment in sé, il problema è come viene integrato ...

 

Stanno facendo dei patacconi incredibili che sulle prime probabilmente colpiscono per dimensione e novità, ma tra qualche anno saranno degli obbrobri di modernariato kitsch 

[Tommy99]

24 minuti fa, __P scrive:

Semplicemente vanno incontro ai gusti dei mercati dove vendono, e vendono tanto.

Fermo restando che, anche qui in EU, il tablettone delle MB piace un sacco perché da una sensazione di hi tech!

Ho più di un’amica che tra A, B e GLA attuali sono entusiaste proprio per l’infointament…

Fottesega se meccanicamente hanno le stesse caratteristiche di una Focus od una Tipo… 🤷🏻‍♂️

Alla fin fine il discorso è sempre questo, per questo il forum è, giustamente, essendo appassionati, poco conforme al funzionamento reale del mercato auto.

Ai miei la Leon piace "perché ha i fari posteriori fighi" e chissenefrega se ha il ponte torcente posteriore o non ci sono comandi comodi per il clima.

[ItalianBrands]

Io credo che l'unica, in grado di unire lusso e tecnologia moderna, sia l'Audi. Ad esempio, gli interni della Classe S non sono male ma stona moltissimo quel display davanti al guidatore. In Audi, invece, la A8 è qualcosa di eccezionale considerando le ultime mode. 

 

A8 come il resto o quasi della gamma. 

 

Devo dire però che gli interni della iX, a parte il tunnel sospeso, sono carini nonostante il televisore ma c'è il problema dell'essere un tantino vuoti.

 

E cito nuovamente Audi. Gli interni della Q5 elettrica non mi piacciono (come l'esterno), ma sembrano sfruttare meglio gli spazi.