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Messaggi Raccomandati:

Inviato
  On 26/01/2020 at 10:18, KimKardashian scrive:

Ragazzi è semplice:

 

-2020 Maserati Motore centrale (MMXX=2020) V6 biturbo

-2021 nuove GranTurismo e GranCabrio anche EV (MMXXI=2021) fatta a Mirafiori!

?

 

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Esatto...

Istruzioni (così magari Perucca capisce meglio)

 

E0FEAE12-F328-4A75-99E9-4E778B1671B9.jpeg.0ddce36d38b99d17610778ee8712003c.jpeg
 

- MMXX —> 2020 in numeri romani

- MMXXI —> 2021 in numeri romani

- All new sportcar —> M240 -  sportiva con

  motore posteriore centrale, V6 PHEV eAWD e

  BEV, coupé e cabrio. Cella in carbonio.
  Presentazione e produzione a Modena da

  maggio 2020. (Thread ufficiale)

- All new GT —> M189 - erede della Maserati

  GranTurismo. Piattaforma Giorgio Evo con

  parte frontale modificata.

  Prima vettura BEV Maserati, avrà anche
  powertrain termici (V6 2.9) e PHEV.
  Produzione a Mirafiori dal 2021.

 

Ricordo inoltre che...

Tranne M240, tutta la futura generazione di auto Maserati sarà basata sull’evoluzione elettrificata di Giorgio, con la versione per GT/GC con la parte frontale diversificata in ottica “sportiva”. E che tutte le auto saranno disponibili ICE, HEV e BEV.

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  • Grazie! 2
Inviato
  On 26/01/2020 at 11:34, GL91 scrive:

Quindi la versione elettrica della sportiva a motore centrale debutterà dopo la nuova GT?

Espandi  


Stando a quanto scritto nelle press release e a qualche rumors direi proprio di sì.

M240 immagino voglia essere la massima espressione di sportività del brand, dove, come per Ferrari l’apporto del sistema ibrido serve ad aumentare la potenza ed abbassare le emissioni in fase omologativa. 
Concetto diverso invece per una GT 4 posti BEV.  

  • Mi Piace 1
  • Beckervdo ha messo in primo piano/indicizzato questa Discussione
  • 7 mesi fa...
  • __P ha modificato il titolo in Maserati Folgore - powertrain full electric (Notizie)
Inviato
  On 10/09/2020 at 19:09, iDrive scrive:

Pensavo meglio come prestazioni... e autonomia...

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Hai guardato il video di InsideEV ? Te lo consiglio....

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

Inviato
  On 10/09/2020 at 19:22, pennellotref scrive:

Hai guardato il video di InsideEV ? Te lo consiglio....

Espandi  

Si, 2.8s sul 0-100 e 380km di autonomia...

 

Anche una Model S P100D fa meglio...

 

Pero il 100-200 e molto buono, credo che non ci sia oggi un modello EV che fa lo 100-200 in 5.x secondi.

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