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Inviato
On 19/9/2020 at 21:18, Auditore scrive:

Lancia Delta II > Fari posteriori Lancia K Coupé

 

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La cosa divertente è che Fumia, all'epoca a capo del centro stile ma di fatto esautorato dalla definizione del design del progetto K coupè, suggerì di riciclare i fari Deltasud, aggiungendo l'inserto cromato per camuffare la cosa, in modo da risparmiare sul componente.

 

Il suggerimento fu accettato, ma venne realizzato lo stesso un nuovo stampo :disp2:

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Senza_titolo_3.jpg

Inviato (modificato)

ot

 

Brutta la K berlina bruttissima la K coupè (pessimo l'inserto cromato)

Bella la Delta 

Modificato da Vulcar
  • Perplesso... 1
Inviato (modificato)

L'airbag Mercedes che qualcuno scambia per lo stesso componente visto sopra, è quello introdotto con gli allestimenti SportLine a cavallo del 1990,

ma se si guarda meglio è chiaro che è differente, nella forma e nei "tagli" sul cuscino.

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Passando alle supercar, su Bugatti EB110 ci sono piccoli componenti che com'era tipico ancora in quegli anni venivano da produzioni di grande serie:

il comando specchi elettrici esterni di Opel Vectra A (e Calibra e poi altre Opel-GM anni '90)

19490149_opelcalibracomandospecchi.jpg.ea2e7e959a45b4821c07595e109be6d4.jpgbugatti-eb-110-ss-ultima.thumb.jpg.927f5aa518dcf20b9ee9f8a79afde08c.jpg

 

 

Anche il clima automatico era lo stesso della soluzione Diavia vista sempre su Opel Calibra (in effetti quel clima era una soluzione aftermaket vista anche altrove)

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I pulsanti ai lati del clima, direi per gli alzacristalli, sono quelli BMW fine '70-primi anni '80...

 

 

 

Infine... iI fari di 164...

Be', non solo Lotec, ma molto tempo fa rischiarono di finire sulla più esclusiva delle supercar dell'epoca, si parla sempre della Bugatti EB110!

I prototipi realizzati sulla base della proposta di Marcello Gandini adottavano proprio i fari di 164!

Poi le fu preferita la linea di Benedini...

bugatti-eb-110-prototipo.jpg.a472c5f38225aaa83b7a0c30c51f5f69.jpg

 

Modificato da angeloben
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Inviato
1 ora fa, angeloben scrive:

I prototipi realizzati sulla base della proposta di Marcello Gandini adottavano proprio i fari di 164!

Poi le fu preferita la linea di Benedini...

 

 

la EB110 di serie aveva dei generici fanalini da rimorchio-furgone cassonato dietro ad una cover trasparente con le righine in tinta vettura... :D

Inviato

Ah, mi stavo dimenticando la leva del cambio automatico della mia MGF, che mi sono ritrovato sulla Z4 Peraltro anche questa con l'insensato (per me) verso + in alto e - in basso per le marce, come sulle 9x7 PDK.

 

image.png.ae331bb6129ab299f308306d975bdf4f.png

2010 Morgan Aero Supersports | 2012 Aston Martin Vantage S Roadster | 1981 BMW R45

Inviato (modificato)
26 minuti fa, LucioFire scrive:

Comando capote dell'Alfa Spider (Brera)

 

 

presente molti anni prima su FIat Punto cabrio...

comando identico

 

ma come mai cavolo?

 

Lo stesso usato per alzavetri e compassi della Y10 terza serie :) 

Modificato da Pandino

My cars...

Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Lancia Ypsilon LX BEV (2024)

 

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