Il Carry Over nel mondo automotive

[Puntor89]

10 ore fa, nucarote scrive:

Dal 1962 fino al 1964 Alfa Romeo ha avuto una JV con Renault che prevedeva l'assemblaggio della Dauphine (sulla linea della Giulietta) e la Renault 4 (Pomigliano, ex Alfa Avio) poi dalla fine di questa JV è nata Renault Italia. 

Molto interessante, grazie. 

Si distinguevano facilmente le R4 campane dalle altre o l'unica differenza erano i fari posteriori?

[v13]

53 minutes ago, Puntor89 said:

Molto interessante, grazie. 

Si distinguevano facilmente le R4 campane dalle altre o l'unica differenza erano i fari posteriori?

 

aveva una targhetta aggiuntiva "by Alfa Romeo" o qualcosa del genere. Per il resto, che io sappia, erano identiche.
Idem la Dauphine.

[KimKardashian]

12 ore fa, Puntor89 scrive:

 

Mai vista questa Alfa-Renault, era il frutto di una join venture?

Si producevano anche autocarri Renault/Saviem

[nucarote]

5 minuti fa, v13 scrive:

 

aveva una targhetta aggiuntiva "by Alfa Romeo" o qualcosa del genere. Per il resto, che io sappia, erano identiche.
Idem la Dauphine.

Che io sappia solo la Dauphine ha avuto una targhetta in cui si indicava la produzione in Alfa Romeo, ma è durata solo un anno. 

[angeloben]

Citata in altra discussione per altre ragioni, ecco un classico carry over da supercar:

i fari posteriori di BMW M1

 

ripresi da Serie 6 E24, giusto eliminando il bordo cromato

 

 

 

Da notare su M1 anche i mitici specchi Vitaloni, evidentemente un segno delle origini italiane di questo modello...

 

 

Modificato 28 Ottobre 2020 da angeloben

[Ale_72]

On 25/9/2020 at 23:28, MikeMito scrive:

I fari anteriori della Punto Mk2 su MG X-Power SV-R.

 

 

E quelli posteriori della Fiat Coupe.

 

[Beckervdo]

On 4/10/2020 at 21:58, Puntor89 scrive:

 

Mai vista questa Alfa-Renault, era il frutto di una join venture?

Dauphine mi sembra 

[Vulcar]

Sulla Dauphine/Ondine Alfa Romeo

 

[giopisca]

La Lancia Stratos coeva aveva i silent block della 127 ......

più carry over di così

 

la fonte è un libro sulle lancia sportive

[Gabri Magnussen]

Che poi è passato un po' in sordina ma le poliessoidali di punto 188 erano tanta roba.
Ce le ho pure su barchetta e l'impatto estetico mi piace molto