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Tesla Batteries - A new Company


Messaggi Raccomandati:

1 ora fa, Merak scrive:

 

 

No no fortunatamente la traversa è separata, ci sono solo i puntoni che la sostengono. Si vede qui:

 

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Qui ho segnato il verso di marcia, la parte "chiusa" abbraccia le batterie:

 

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Parlando di efficienza energetica, la parte riquadrata qua sopra attorno all'attacco di colata è scarto... Le sezioni sono spessissime, c'è parecchio metallo.

 

Queste simulazioni sembrano quelle del pezzo reale, corrispondono a quelle che si vedono nel video della macchina in azione e ci sono anche dettagli come gli sfoghi d'aria a fine colata.

 

Un pensiero ai poveri ingegneri (italiani?) che hanno lavorato e probablimente perso il sonno su questo stampo :mrgreen:

 

Bravo, aggiungiamo le lavorazioni meccaniche per staccare la materozzona, che poi rientra immagino nel processo di fusione successiva.

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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1 ora fa, Redbull scrive:

si.. ma lavorando nell'automotive, è più facile aver a che fare con gli americani piuttosto che con inglesi :D

Non solo nell'automotive, ti assicuro che è fastidioso in ogni campo!

 

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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Estratto del video della linea di produzione pilota delle celle Tesla 4680 in Jato Road.

Non specificato il volume attuale ma proiezione di 10 GWh per la fine 2021.

Ma il processo del catodo a secco non ancora produttivo a sufficienza....

 

Modificato da Maxwell61
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