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Škoda Fabia IV 2021 (Spy)


Cole_90

Messaggi Raccomandati:

6 minuti fa, Urtas scrive:

 

ovvio da dire, ma guarda molto la Scala e un pò meno Octavia, le dimensioni saranno su per giù le stesse perchè di roba cannibalizzata il gruppo ne è pieno già abbastanza

 

Ma tu l'hai vista in quanto!? Lavori nel settore design automotive, lavori in Skoda?

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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On 25/9/2020 at 11:48, Urtas scrive:

 

ovvio da dire, ma guarda molto la Scala e un pò meno Octavia, le dimensioni saranno su per giù le stesse perchè di roba cannibalizzata il gruppo ne è pieno già abbastanza


Sarà sempre visivamente più alta di Ibiza e Polo oppure le hanno dato un’impostazione più sportiva?

Modificato da Cole_90

12/17 Mercedes-Benz A180d Premium (W176 FL) ♥️ 

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  • Beckervdo ha messo in primo piano/indicizzato questa Discussione

Come e dove penseranno di posizionare la Fabia?

Sarà una versione economica di Polo e Ibiza ne rimarrà la versione sportiva? E A1 la versione Premium?

Metteranno Fabia come concorrente di Dacia Sandero, Hyundai i20 e Kia Rio?

 

Il gruppo VW ha delle belle gatte da pelare per la concorrenza interna, specialmente nei segmenti bassi.

Già nel segmento A ha fatto un buco nell'acqua (non si sa chi sia la più low cost tra Mii e Citigo).

Le compatte del segmento B del gruppo non stanno andando come si sperava perchè cannibalizzate dalle B-SUV.

- Volkswagen Polo 3 porte 1.0 50 cv "X", del 1998 (tenuta dal 2003 al 2007)

- Fiat Grande Punto 5 porte 1.3 Multijet 90 cv "Emotion", nuova (dal 2007 al 2019)

- Fiat 500X 1.6 Multijet 120 cv "Citycross", nuova (in possesso dal 2019)

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On 25/9/2020 at 12:01, Cole_90 scrive:


Sarà sempre visivamente più alta di Ibixa e Polo oppure le hanno dato un’impressione più sportiva?

 

Utilizzando la nuova base MQB A0 penso che si allineerà alle cugine come proporzioni, come è sempre avvenuto anche prima. Il punto forte di Fabia ed in generale dei modelli Škoda è sempre stata la grande abitabilità interna tanto da sembrare quasi più grande delle cugine. 

Modificato da MotorPassion
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  • 2 settimane fa...

La targa della Repubblica Ceca lascia presupporre che sotto questa Polo si nasconda la futura Fabia.

Altrimenti, Polo Facelift. Vedremo.

 

Motor1

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  • Pandino ha modificato il titolo in Škoda Fabia IV 2021 (Spy)

Giusto qualche ingrandimento sui dettagli del frontale da motor.es

 

Foto 1

Foto 2

Foto 4

 

 

@Pandino abbiamo postato a distanza di pochi secondi, stamane, hahaha

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  • Cole_90 ha modificato il titolo in Škoda Fabia IV 2021 (Spy)

#Pills : il CEO di Škoda, Thomas Schäfer, conferma sulla sua pagina LinkedIn l’inaspettato: Fabia IV sarà anche Station Wagon. Mossa strategica atta a mantenere il monopolio nel segmento al fine di “offrire una mobilità conveniente e pratica nei segmenti inferiori”

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1 minuto fa, Cole_90 scrive:

#Pills : il CEO di Škoda, Thomas Schäfer, conferma sulla sua pagina LinkedIn l’inaspettato: Fabia IV sarà anche Station Wagon. Mossa strategica atta a mantenere il monopolio nel segmento al fine di “offrire una mobilità conveniente e pratica nei segmenti inferiori”

Se pure Dacia molla la variante SW della Logan*, praticamente la Fabia sarebbe l'unica B-SW in Europa. Spero che facciano qualcosa un pelo più sfizioso. 

 

*Anche se comunque era ben più lunga di qualsiasi altra B-SW.

 

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