Škoda Fabia IV 2021 (Spy)

[MotorPassion]

3 minuti fa, aboutdas scrive:

Che strano, come mai differenziare il lavoro sul montante? Non capisco, forse ha minori costi?
Anche perché questa nuova Fabia dovrebbe essere sorella di Polo/Ibiza/A1, non dovrebbe differenziarsi tecnicamente.

 

Fabia è sempre stata un po' "fuori dal coro", per esempio l'attuale è basata su un pianale che era un mix tra quello di Polo 6R ed MQB.

[Cole_90]

Nuove foto spia per Fabia IV, questa volta camuffata da Fabia 3.

 

WS

 

Apprezzo particolarmente le proporzioni, secondo me migliori rispetto a quelle della seconda e terza generazione.

[The Krieg]

Potrebbe uccidere Polo

[makluf95]

1 ora fa, Cole_90 scrive:

Nuove foto spia per Fabia IV, questa volta camuffata da Fabia 3.

 

(cut) 

 

WS

 

Apprezzo particolarmente le proporzioni, secondo me migliori rispetto a quelle della seconda e terza generazione.

 

rischia di venirgli bene, già così è promettente

[aboutdas]

27 minuti fa, The Krieg scrive:

Potrebbe uccidere Polo

A giusto titolo.
Confido molto in questa Fabia, di questa generazione secondo me è riuscita solo la Seat!

[MotorPassion]

41 minuti fa, The Krieg scrive:

Potrebbe uccidere Polo

 

Generazione dopo generazione Fabia ha saputo imporsi diventando la Škoda più venduta dopo Octavia, sicuramente "ruba" e "ruberà" clienti alla cugina Polo ed Ibiza, sicuramente non la ucciderà anche perché Polo il suo bacino di cliente riesce a mantenerlo sebbene sia già adesso soggetta alla "concorrenza" in casa di T-Cross. Comunque Fabia grazie anche al rapporto qualità prezzo si è imposta molto bene sul mercato.

Modificato 12 Gennaio 2021 da MotorPassion

[led zeppelin]

Concordo, può risultare la Fabia a mio avviso più bella finora vista (superando anche la prima serie), e anche la più centrata delle cugine. Ibiza all'inizio mi era piaciuta, ma poi mi ha stancato rapidamente. 

[xtom]

Geniali i camuffi, con un po’ di pellicola cambiano l’inclinazione del montante, ma non mi stupirei se alla fine fosse uguale a quello dell’A1

 

 

[MotorPassion]

14 minuti fa, xtom scrive:

Geniali i camuffi, con un po’ di pellicola cambiano l’inclinazione del montante, ma non mi stupirei se alla fine fosse uguale a quello dell’A1

 

 

 

Come gestione delle camuffature sono molto bravi, la vetratura di Fabia rispetto ad A1 dovrebbe salire ripendendo quanto presente sulla attuale Fabia e su Octavia berlina, segno distintivo di Škoda. 

[aboutdas]

 
Come gestione delle camuffature sono molto bravi, la vetratura di Fabia rispetto ad A1 dovrebbe salire ripendendo quanto presente sulla attuale Fabia e su Octavia berlina, segno distintivo di Škoda. 

Esatto, infatti la portiera avrà un disegno diverso, ma è probabile che il montante sia effettivamente condiviso. Che non sarebbe un male, sia chiaro!