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Inviato
16 minuti fa, Unperdedor scrive:


Lo so che la O sta per Omologata, proprio per questo penso che per questa macchina sia usato a sproposito, visto che non correrà mai da nessuna parte. 

anche queste non hanno mai corso

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o questa non è fatta solo per la Pista

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eppure

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Inviato

Un'opera d'arte. Quest'auto è esattamente come vorrei fosse lo stile Ferrari; classico, pulito, sensuale. Dopo Monza e Roma, un altro capolavoro, purtroppo solo in esemplare unico. Chissà in altri colori come sarebbe stata

  • Mi Piace 1
Inviato

Veramente bellissima! 
Unico appunto che farei, ma ad essere proprio puntigliosi, son i fari anteriori di ovvia derivazione 812. Ecco forse con questo design, i fari di GTC4 si sarebbero adattati meglio. Ma forse a livello di centraline ed impianto elettrico non si poteva far altrimenti, se non con un sostanzioso aumento di budget, ed in questo caso fari nuovi e via andare.

Ma sicuramente al fortunato proprietario andava tutto bene così!

Inviato
51 minuti fa, Unperdedor scrive:

Mah, per me molto inferiore alla 812. Il riferimento storico della livrea mi sfugge, ma se anche ci fosse, su questa macchina non ha il minimo senso.

Ma poi Omologata per cosa?

Ma come non ha senso? Qualcuno l'ha pagata e se l'è fatta fare. E' una one off su commissione.

  • Mi Piace 4
  • Grazie! 1

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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Inviato (modificato)
7 minuti fa, jeby scrive:

Ma come non ha senso? Qualcuno l'ha pagata e se l'è fatta fare. E' una one off su commissione.

Easatto,  e omologata potrebbe anche essere che sia omologata uso stradale, cosa che sulle one-off non è sempre scontato. 

Modificato da Albe89
  • Mi Piace 2
Inviato

Bella bella. Concordo con @Aymaro che le punte dei proiettori sono l'unica parte che stona e con @8coibaf che il blu dei sedili non sconfinfera, ma ultimamente sembra andare molto di moda specialmente su one-off e supercar. Bah

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