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Alfa Romeo Giulia, BMW Serie 3, o...?


Quo.Lore

Domanda

Ciao ragazzi,

 

Ebbene sì, sembra che il tempo di cambiare l'amata 147 si stia avvicinando (19 anni vita comune!) 😢

 

Il primo riflesso è quello di rimanere in "casa" e di puntare ad una Giulia, il mio cuore è sempre Alfista. La Quadrifoglio è purtroppo troppo impegnativa a tutti i livelli, ma una Veloce Benzina "se po' fa'".

 

Ora, per quanto mi piacia la Giulia Veloce, ha due problemi, secondo me: non è SW e non è a sei cilindri. Managgia a loro che non propongono un step intermedio tra la Veloce e la Quadrifoglio, ma con il sei cilindri.

 

Chiaro, non avrei un bisogno assoluto di una SW oggi come oggi, ma mi proietto in ottica "famiglia", quando verrà. E il sei cilindri... because six is better than four 😁

 

A quel punto, sto valutando una BMW Serie 340i Touring usata. Magari la serie attuale, se si trovano.

In alternativa, in un altro genere, l'ultima Focus ST benzina (sempre SW), ma ho letto di problemi pesanti al motore...

Cosa mi consigliate? O magari avete qualche altra proposta qui non elencata?

 

Grazie a tutti, in anticipo. 🙂

"But before the most charismatic car maker of them all finally went, they left us with a final reminder of what they can do, when they try" (Jeremy Clarkson, Top Gear)

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La 340i Touring è un’auto ottima, capiente, bel motore sei cilindri, bel suono, Ottime prestazioni, competente su strada a parte lo sterzo poco comunicativo. Stranamente le

manca un po’ di carattere, non è di quelle auto che guideresti curva dopo curva. 
 

La Giulia veloce ha ovviamente un motore inferiore ma tutto il resto è allucinante da quanto è perfetto, piacere di guida al top e

poi sopratutto in versione Veloce è proprio figa, una BMW SW al confronto non regge minimamente. 
 

Se non ti serve lo spazio del baule ti consiglio di soprassedere alla mancanza dei due cilindri e di andare dritto sull’Alfa.

 

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Ho notato che nei consigli raramente si fa cenno all'affidabilità. Io ho avuto ben 2 bmw (serie 3 coupè e Z4 6 cilindri benzina anni 2003-2008) ed entrambe hanno manifestato problemi al motore, non roba da ridere.  Ovviamente ho chiuso col marchio (adesso ho una Abarth :) ), ma l'opinione che le BMW siano mediamente poco affidabili sembra stia guadagnando consensi. Cheers 

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Aspirante guidatore di una Spider Lancia, in grado di ripiegare su una Spider Alfa.

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anche io volevo un'alfa V6 , poi la ragione (= superbollo ) mi ha fatto pensare alla Veloce. L'idea del 4 cil benzina un po' mi pareva un ripiego perché volevo il 6, tant'è che avevo preso in considerazione pure una 440i o una S5 scartata all'istante dopo averla provata in pista. 

A distanza di un anno e mezzo con la Giulia veloce non posso fare altro che parlarne strabene, è davvero molto equilibrata, e quando la guido non voglio più scendere. anche il motore dopo i 10000 km si è slegato ed è piacevolissimo con un consumo medio effettivo di 9.7 km/l . L'accesso è al bagaglio non è il top, ma perfettamente equivalente con quella sr3 . I sedili abbattibili separatamente posteriori sono molto comodi. Considera che quando vado a girare in pista con la moto ci carico la borsa con tutta l'attrezzatura , cassetta degli attrezzi, tanica di benzina, gazebo, sedia, ghiaccia e uno zaino con dentro cavi a cricchetto di scorta

Ovvio che il portellone è un plus mica da ridere: sta a te vedere quanto sia importante la capacità di carico e la facilità di carico. venendo da una 159 sw e prima da una 147, rimpiango un po' la facilità di accesso al bagaglio ma per quelle volte che devo sfruttare il caricamento... preferisco godere alla guida 

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