Gruppo BYD

[Cole_90]

Registrata la nuova berlina elettrica di BYD

 

 

[KimKardashian]

Perchè gli europei non sono capaci di fare una berlina del genere, semplice ed aerodinamica? 

[Maxwell61]

"Nuova berlina elettrica" e manco il nome?

 

Un pò poco per un'auto che ha tutti i numeri per far fuori la Model 3 dalla Cina e poi dal resto del mondo a seconda di come si introdurranno.

 

Seconda auto dopo la DOlphin ad avere l'architettura 3.0 a 800V e Blade Battery LFP che Tesla monterà, forse a breve, sulle 3/Y. Vedremo se a Tesla rifilano qualche vecchia versione e se con questa ci sono ulteriori miglioramenti delle Blade, per ora non hanno annunciato capacità e range.

 

Stessa architettura delle nuove EV Toyota. Forse, dico forse, meritava un thread e il nome.

 

La migliore e più avanzata architettura EV con le migliori e più sicure batterie in circolazione.

 

https://insideevs.com/news/573414/china-byd-seal-images-specs/

 

BYD SEAL

 

BYD Seal specs:

• Version 1:
  rear-wheel drive
  permanent magnet synchronous motor: 70 kW continuous and 150 kW peak
  Weight: 1,885 kg
• Version 2:
  rear-wheel drive
  permanent magnet synchronous motor: 70 kW continuous and 230 kW peak
  Weight: 2,015 kg
• Version 3:
  all-wheel drive
  front motor: asynchronous motor (induction motor): 75 kW continuous and 160 kW peak
  rear motor: permanent magnet synchronous motor: 70 kW continuous and 150 kW peak
  Weight: 2,150 kg
• Dimensions (common):
  Length: 4800 mm
  Width: 1875 mm
  Height: 1460 mm
  Wheelbase: 2920 mm

 

For reference, the MIC Tesla Model 3 - considered as a direct competitor - is a bit smaller: (L: 4,694 mm, W: 1,850 mm, H: 1,443 mm, Wheelbase: 2,875 mm).

We don't know the battery capacity and range. The battery most likely will be BYD Blade Battery (LFP).

According to CnEVPost, the BYD Seal might be officially unveiled by the manufacturer at the Beijing Auto Show in April. The expected price level is 220,000-280,000 CNY ($34,561-$43,987), which would be noticeably below the MIC Tesla Model 3 prices.

 

According to 42HOW's tweet, the top-of-the-line version will accelerate from 0 to 100 km/h (62 mph) in 3.8 seconds.

 

Modificato 15 Marzo 2022 da Maxwell61

[4200blu]

6 minuti fa, Maxwell61 scrive:

"Nuova berlina elettrica" e manco il nome?

...perche? E la BYD Seal se ho letto giusto.

 

 

[Maxwell61]

2 minuti fa, 4200blu scrive:

...perche? E la BYD Seal se ho letto giusto.

 

 

Infatti, citavo il post di Cole90:

 

"Registrata la nuova berlina elettrica di BYD" 

 

senza nome..

[4200blu]

BYD Announce End of ICE Vehicle Production and New Sales Record

BYD, the largest electric vehicle manufacturer in China, has announced it stopped making vehicles that rely purely on a combustion engine in March and will now only produce full battery electric vehicles and plug-in hybrids.

The news comes alongside the company’s announcement that March deliveries set a new record with over 100,000 units sold, all electrified models. Of those, 53,664 were BEVs and a further 50,674 were PHEVs.

 

 

“By doing this, BYD has become the first automotive manufacturer in the world to stop the production of fuel combusting vehicles”, the brand posted on their Twitter channel.

This time last year BYD was celebrating NEV sales of just 24,218 units, but in June it was reported that BYD had stopped all planning on future ICE vehicles. A more than fourfold increase in electrified vehicle sales since then appears to have given them confidence to take this decisive action.

BYD is part of a six-strong group of carmakers who signed up to a campaign to phase out combustion engine vehicles by 2040, the others being Ford, General Motors, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, and Volvo.

By continuing to produce PHEVs, BYD will still make use of small, efficient combustion engines, however with BEV sales currently making up more than 50% of total sales, it seems only a matter of time before all sales end up being totally emission-free.

Owners of combustion-engined BYDs will remain well served with production and supply of relevant parts and components, as well as after sales services, continuing for the full lifecycle of those vehicles.

The move supports the Chinese government’s pledge to see carbon emissions in the country peak by 2030 and coincides with unprecedented demand for electrified vehicles in China. Last year, NEV sales rose by 158% in China and topped 3.52 million units.

BYD’s strong start to 2022 has already led the brand to upgrade their annual forecast from 1.2 to 1.5 million units, potentially reaching 2 million if supply issues can be overcome.

 

(carnewschina)

 

 

 

[Maxwell61]

E il benzina che usa BYD nei PHEV ha un record di efficienza che ha stracciato il Toyota, a 43%

[Maxwell61]

Byd annuncia che per il Q4 ci sarà la presentazione di un suo nuovo marchio completamente autonomo, per auto di lusso, con la presentazione del primo modello, che andranno in Cina dai 120.000 ai 200.000 $. E mi sa fanno prima a espandersi di Lucid, il top a riguardo, guardando in Cina i tempi con cui mettono in piedi start up come Xpeng, minghia. 

 

https://cnevpost.com/2022/05/22/byds-premium-sub-brands-first-model-to-be-unveiled-in-q4-exec-says/amp/

 

E siamo anche in attesa di 3 nuovi modelli della sussidiaria DENZA, joint venture con Mercedes Benz. 

 

E il designer che lavora per loro è Egger.

 

PS: credo che BYD si meriti thread autonomo.

 

 

Modificato 22 Maggio 2022 da Maxwell61

[Maxwell61]

[machefredfa]

8 ore fa, Maxwell61 scrive:

Byd annuncia che per il Q4 ci sarà la presentazione di un suo nuovo marchio completamente autonomo, per auto di lusso, con la presentazione del primo modello, che andranno in Cina dai 120.000 ai 200.000 $. E mi sa fanno prima a espandersi di Lucid, il top a riguardo, guardando in Cina i tempi con cui mettono in piedi start up come Xpeng, minghia. 

 

https://cnevpost.com/2022/05/22/byds-premium-sub-brands-first-model-to-be-unveiled-in-q4-exec-says/amp/

 

E siamo anche in attesa di 3 nuovi modelli della sussidiaria DENZA, joint venture con Mercedes Benz. 

 

E il designer che lavora per loro è Egger.

 

PS: credo che BYD si meriti thread autonomo.

 

Chissà se le vedremo mai in Italia 🙄