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Cole_90

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18 minuti fa, Maxwell61 scrive:

Non so se mi spiego. 

 

https://www.facebook.com/100063467236252/posts/pfbid02CB3VXdrPVmzjHneUgfV6kELmQmEKc35BZKSftfHX9Rxz56bKkAFZBJAtHgLcgFUal/?app=fbl

 

BYD, un marchio di autovetture poco conosciuto in Europa, ha superato i 900.000 dipendenti totali.

 

 


 

Ma i 900 mila si riferiscono a BYD Group? Perché mi sembra strano solo la divisione auto abbia tutti questi dipendenti… In ogni caso è si un colosso come Samsung o LG  

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BYD fa tutto in casa, dalle batterie ai chip, ed è un’azienda che non ha ancora compiuto 30 anni.

 

Non trovo più la fonte ma da qualche parte ho letto che BYD produce in casa l’87% dei componenti delle sue auto, mentre i produttori europei sono intorno al 35%.

 

Guardando come è distribuito il costo dei componenti di un’elettrica si capisce quanto poco valore aggiunto rimanga ai tradizionali produttori.

 

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2 minuti fa, KimKardashian scrive:

Ma i 900 mila si riferiscono a BYD Group? Perché mi sembra strano solo la divisione auto abbia tutti questi dipendenti… In ogni caso è si un colosso come Samsung o LG  

si, ho la vaga impressione che riguardi tutto il BYD Group, ma anche gli altri Groups raggruppano varie divisioni, il risultato non cambia, anche perchè è tutto relativo all'automotive, fanno in casa tutto, al contrario degli altri gruppi, compreso le batterie, elettronica di potenza e software, e se gli altri non lo fanno, dovrebbero.

2 minuti fa, xtom scrive:

BYD fa tutto in casa, dalle batterie ai chip, ed è un’azienda che non ha ancora compiuto 30 anni.

 

Non trovo più la fonte ma da qualche parte ho letto che BYD produce in casa l’87% dei componenti delle sue auto, mentre i produttori europei sono intorno al 35%.

 

 

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Ho cercato di capire la filosofia di BYD, non capivo il perchè proponesse 10 modelli tutti uguali cambiati in pochi particolari, alla fine ho trovato la risposta: quello che io chiamo “puttanaio” loro lo chiamano Toyotismo 😅😂

 

In pratica, come avviene in Giappone, BYD ha una doppia rete di concessionari in Cina: Ocean e Dynasty quindi una vettura la propone con poche modifiche estetiche attraverso i due canali di vendita. 
Es. Sealion 05 e la Song Pro, stesso powertrain ibrido, cambia il muso e qualche dettaglio posteriore 

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3 minuti fa, Maxwell61 scrive:

E si è creata anche la a sua Lexus, ovvero YangWang il marchio di lusso. 😛

Del resto che vogliano essere la new Toyota è abbastanza dichiarato fin da quando molti anni fa furono portati in tribunale da Toyota per plagio smaccato 😄

Mica solo uno 😅 hanno anche Leopard (Fang Cheng Bao), in pratica il canale Dynasty vende YangWang e l’altro canale Ocean vende le Fang Cheng Bao, oltre a Denza che a quanto pare sarà quello premium globale che esporterà anche i SUV di queste ultime due

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