Gruppo SAIC

[The Krieg]

Molto meglio dell'altra bananona

[4200blu]

BYD cooperated with ARVAL to promote European business

BYD has entered into a strategic partnership with ARVAL to enhance its presence in the European market. This collaboration, formalized through a Memorandum of Understanding (MoU) signed on February 6th, marks a pivotal step in BYD’s efforts to localize its operations across Europe, aligning with the continent’s ambitious carbon reduction goals.

ARVAL, a wholly-owned subsidiary of the BNP Paribas Group since its inception in 1986, has established a formidable footprint in vehicle leasing and mobility services. With operations spanning 29 countries and territories worldwide, ARVAL manages a fleet exceeding 1.7 million leased vehicles. This partnership with BYD signifies ARVAL’s commitment to diversifying its global automotive portfolio by integrating BYD’s electric passenger and light commercial vehicles, thereby offering a broader range of mobility solutions tailored to European customers’ sustainability objectives.

The collaboration between BYD and ARVAL is built on a shared vision of promoting green mobility. It aims to address the diverse needs, preferences, and budgetary requirements of both corporate and individual clients in Europe by providing them with high-quality, eco-friendly transportation options. By leveraging its comprehensive and high-quality EV lineup, BYD seeks to expand ARVAL’s green vehicle offerings, contributing significantly to the region’s reduction of carbon emissions. Beyond mobility, the partnership encompasses an array of green solutions, including electric vehicles, energy storage systems, and solar power solutions, demonstrating a holistic approach to environmental sustainability.

Key to this strategic alliance is using BYD’s extensive European dealership network, ensuring customers receive top-notch localized services and an exceptional electric driving experience. Schou Shuyi, General Manager of BYD Europe’s Automobile Sales Division, emphasized aligning both companies’ goals towards achieving sustainable mobility. He highlighted the synergy between BYD’s advanced new energy technologies and ARVAL’s expertise in leasing solutions, offering attractive options for customers aiming to green their fleets with BYD electric vehicles.

Alain van Groenendael, CEO and Chairman of ARVAL expressed his enthusiasm for the partnership, underscoring the commitment to providing customers with diverse, reliable, and flexible green mobility solutions. He believes the combined strengths of both companies will encourage more businesses and individuals to transition to electric vehicles, aligning with global efforts to combat climate change.

BYD’s foray into the European market has been marked by rapid expansion. In 2023, the company achieved a milestone by selling over 3 million new energy vehicles worldwide, securing its position as the global leader in new energy vehicle sales. Over the past year, BYD has established a significant presence in Europe, covering 19 countries, including the United Kingdom, France, Germany, Italy, and Spain, with more than 250 dealerships. The company has launched six regional models, including the Yuan Plus (ATTO 3 in some countries), Seal, Dolphin, and Song Plus EV, underscoring its commitment to deepening its market penetration in Europe. Through collaborations with high-quality local partners like ARVAL, BYD aims to further its green transformation efforts and contribute to its global goal of reducing the planet’s temperature by 1°C.

 

Source: BYD

 

[j]

Cita

IL BRAND IM AL GINEVRA MOTOR SHOW 2024.

• La linea di prodotti IM sarà esposta a Ginevra oltre alla nuovissima MG3.
• Il marchio IM – INTELLIGENT MOBILITY dal 2025 in Europa offrirà veicoli elettrici tecnologicamente avanzati e premium.
• IM L6 in anteprima mondiale.

Oltre all’anteprima mondiale della nuovissima MG3 Hybrid, al Salone di Ginevra 2024 ci sarà anche il debutto globale del brand IM.

 

IM è l’acronimo di Intelligent Mobility: è il nuovo marchio con cui SAIC esplorerà nuove opportunità di offrire un’esperienza di guida straordinaria con l’approccio new-premium, vetture BEV intelligenti che affiancheranno i modelli mainstream del brand MG. I modelli IM incarneranno l’impegno dell’azienda nello sviluppo di una piattaforma tecnologica avanzata con soluzioni all’avanguardia per l’assistenza e il controllo della guida (ADAS) su base Lidar, capaci di offrire una capacità di ricostruzione della realtà stradale di altissima definizione, servizi intelligenti di connettività e tecnologia EV evoluta grazie agli 800 volts. IM arriverà in Europa nel 2025, inserendosi sul mercato con il concetto di new-premium focalizzato su berline executive e SUV di dimensioni generose.

 

La berlina IM L6 sarà la vettura con cui il brand farà la sua prima apparizione: si tratta di una vettura puramente elettrica nata su una piattaforma tecnologica all’avanguardia.

La nuova IM L6 è creata per combinare prestazioni straordinarie, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in meno di 3 secondi e un’eccezionale autonomia fino a 800 chilometri* che rappresenta un unicum sul mercato.

 

Le nuove MG3 Hybrid e IM L6 saranno presentate al Salone di Ginevra alle ore 10:30 di lunedì 26 febbraio, presso lo Stand MG numero 4251, padiglione 4.

 

*L’autonomia prevista per la berlina IM L6 si basa sul WLTP e si attesta intorno agli 800 km con batteria allo stato solido e ai 600 km con batteria agli ioni di litio.

 

[4200blu]

 

(ANE)

 

 

[machefredfa]

SAIC prevede di introdurre batterie "semi-solide" nel 2025 e batterie completamente allo stato solido nel 2026.

 

Fonte: https://www.automoto.it/elettrico/saic-che-fa-le-mg-ha-pronte-le-batterie-a-stato-solido-per-tutti-nel-2026.html

[machefredfa]

La nuova MG HS sarà svelata al Goodwood Festival of Speed, in programma dall'11 al 14 luglio 2024.

Il look sarà completamente rinnovato rispetto al modello attuale.

 La versione ibrida plug-in avrà una batteria più grande rispetto all'attuale, per un'autonomia elettrica di oltre 100 km. Potenza complessiva attesa superiore ai 258 CV. La variante benzina dovrebbe mantenere il 1.5 turbo da 162 CV.

 

Fonte: https://it.motor1.com/news/721631/nuova-mg-hs-annuncio-goodwood/amp/

Modificato 1 Giugno da machefredfa

[j]

DAZI

Saic è pronta ad annunciare la produzione in Europa

Secondo Andrea Bartolomeo, country manager per l’Italia, la decisione punta a neutralizzare le politiche europee contro le elettriche made in China

 

https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2024/06/19/saic_produzione_in_europa_.html

[machefredfa]

2 ore fa, j scrive:

DAZI

Saic è pronta ad annunciare la produzione in Europa

Secondo Andrea Bartolomeo, country manager per l’Italia, la decisione punta a neutralizzare le politiche europee contro le elettriche made in China

 

https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2024/06/19/saic_produzione_in_europa_.html

In Italia? 🤭

[j]

SAIC

Spagna in pole per la prima fabbrica europea

La casa madre della MG starebbe valutando un insediamento industriale in Galizia. Candidate anche Ungheria e Repubblica Ceca

 

https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2024/07/15/mg_spagna_prima_fabbrica_europea_saic.html

[j]

MG

In programma la costruzione di una fabbrica in Messico

Il marchio anglo-cinese vuole realizzare anche un centro di ricerca e sviluppo con l'obiettivo di creare un polo per l'espansione nei Caraibi e in America Latina. Esclusi per ora gli Stati Uniti

 

Gli obiettivi. Lo stabilimento, stando a quando dichiarato dai vertici della filiale locale, sarà realizzato con l'obiettivo di "rendere il Messico un polo di crescita ed espansione per il gruppo Saic e la MG Motor in America Latina e nei Caraibi". Inoltre, il progetto, che sarà accompagnato dall'ingresso in Messico di altri brand del conglomerato cinese come IM Motors, consentirà al marchio anglo-cinese non solo di produrre veicoli, ma anche di raccogliere le informazioni di mercato necessarie per definire un'offerta specifica per l'America Latina.

 

https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2024/08/08/mg_in_programma_la_costruzione_di_una_fabbrica_in_messico.html