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Cole_90

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Io, al contrario, trovo le cabrio di Classe E (in primis) e Classe C alquanto riuscite 🤷🏽‍♂️😂

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12/17 Mercedes-Benz A180d Premium (W176 FL) ♥️ 

05/21 Mercedes-Benz C200 Coupé EQ-Boost Premium (C205 FL) 🔥


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Qualcuno di voi bravo, deve spiegarmi come sia possibile che apprezzo visivamente un prodotto di 25 anni fa e non appezzi lo stesso 25 anni dopo.

la E36 cabrio era semplicemente perfetta, una lama di profilo, con quel culo con accenno di spoiler e mille altre sensazioni che a parole non si possono spiegare.

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www.idecore.it

www.madeineighties.it

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1 ora fa, superkappa125 scrive:

Complimenti, hanno eliminato il tetto rigido ripiegabile e mantenuto il culone delle precedenti due generazioni. Bravissimi. 🤦‍♂️

Pensavo che sarebbe rimasto un primato della Lancia Flavia e invece...

 

Seriamente autopareristi, io a Monaco ci ho vissuto dieci anni fa e non c'erano 'ste droge pesanti che girano ora in BMW.

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

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Mi pare di capire che il verde è il nuovo colore di tendenza......................

 

Detto questo, nonostante sia lodevole che abbiano tolto peso dove potevano (tetto in tela), e che migliori sensibilmente rispetto agli spies, ma tutta la gamma serie 4 mi lascia completamente indifferente. L'unica riserva che mi tengo è sulla M4 che aspetto di vederla dal vivo, ma se tutti nei video dicono che la M3 è meglio.............

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in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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2 ore fa, Tony ramirez scrive:

La brutta: il design BMW ormai non mi attira più, non mi stimola.

 

Ti dirò, a me stimola.

 

 

 

 

 

Un'altra cosa ma la stimola 😈:mrgreen:

  • Ahah! 2

My cars...

Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Lancia Ypsilon LX BEV (2024)

 

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